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如圖所示， 質(zhì)量為m的物塊在質(zhì)量為M的木板上向右滑行， 木板與地面間摩擦系數(shù)為μ1， 物塊與木板間摩擦系數(shù)為μ2， 已知木板處于靜止?fàn)顟B(tài)， 那么木板所受地面摩擦力的大小是（ ）

A．μ1 Mg B．μ2mg C．μ1（m+M）g D．μ1Mg+μ2mg

B

【解析】

試題分析：物塊在木板上向右滑行，其受到的木板對(duì)其的摩擦力為，同時(shí)物塊對(duì)木板的作用力大小亦為方向?yàn)樗较蛴�，分析木板受力，木板保持靜止其所受合外力為0，豎直方向受重力、物塊的壓力、地面的支持力三者平衡，水平方向有物塊對(duì)木板的作用力大小為、方向水平向右，故木板還應(yīng)受到地面的摩擦力大小為方向?yàn)樗较蜃�，與物塊對(duì)木板的摩擦力相平衡，故B正確。

考點(diǎn)：本題考查了受力分析、牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律、摩擦力的概念

練習(xí)冊(cè)系列答案
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某同學(xué)在老師講完電化學(xué)知識(shí)以后，自己在家做了一個(gè)水果電池，該同學(xué)查閱相關(guān)資料后得知，水果電池與一般干電池的電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻較為接近，為了測(cè)定該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，該同學(xué)利用閉合電路歐姆定律U=E-Ir，設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量該電池的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)原理如下圖中的甲、乙所示，應(yīng)該選擇 ，通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器得到多組U、I數(shù)據(jù)，依據(jù)U、I數(shù)據(jù)繪得的圖象如圖，則電動(dòng)勢(shì)為 V，內(nèi)阻為 Ω

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如圖所示兩物體M、m 用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩相連，m放在水平面上，M重20N，M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)，OA、OB與水平面的夾角分別為30°、60°，求：

（1）OA、OB對(duì)M的拉力大�。�

（2）m受到水平面的靜摩擦力的大小和方向．

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下列說(shuō)法不正確的是（ ）

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

B.我們所學(xué)的概念，諸如平均速度，瞬時(shí)速度以及加速度等，是伽利略首先建立起來(lái)的。

C.根據(jù)速度定義式v＝，當(dāng)Δt極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法

D.自然界的四個(gè)基本相互作用是：萬(wàn)有引力、電磁相互作用、弱相互作用、強(qiáng)相互作用

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汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中在6s鐘內(nèi)分別經(jīng)過(guò)P、Q兩根電桿，已知P、Q電桿相距60m，車經(jīng)過(guò)電桿Q時(shí)的速率是15m/s，則（ ）

A．經(jīng)過(guò)P桿時(shí)的速率是5m/s B．車的加速度是1.5m/s2

C．P、O間距離是7.5m D．車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間是9s

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年黑龍江綏化三校高一上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

一石塊由高出地面上方h處自由下落，當(dāng)它的速度大小等于著地時(shí)速度的一半時(shí)，它距地面的高度為（ ）

A． B． C． D．

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一物體自懸空的直升飛機(jī)上落下，若視這一物體下落的運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，且測(cè)出物體在著地前最后1s內(nèi)下落的高度是整個(gè)下落高度的9/25，（本題g取10m/s2）求：

（1）直升飛機(jī)的懸空高度；

（2）最后1s內(nèi)的平均速度。

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（13分）質(zhì)量為m=2kg的物體靜止在水平面上，它們之間的動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.5， 現(xiàn)在對(duì)物體施加以如圖所示的拉力F=10N ，與水平方向夾角θ=37?（sin37?=0.6），經(jīng)t=10s后撤去力F，在經(jīng)一段時(shí)間，物體又靜止.

求:（1）物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大速度多少?

（2）物體運(yùn)動(dòng)的總位移是多少？（g取10m/s2。）

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（8分）某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室探究勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，獲取一條做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的小車牽引的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的頻率是50Hz，由紙帶上打出的某一點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶，按如圖所示，使每一條紙帶下端與x軸重合，左邊與y軸平行，將紙帶貼在直角坐標(biāo)系中，則：

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，打點(diǎn)的時(shí)間間隔取決于_______

A．交流電壓的高低 B．墨粉紙盤(pán)的大小 C．紙帶的長(zhǎng)度 D．交流電的頻率

為減小實(shí)驗(yàn)誤差，通常采取隔相同點(diǎn)取計(jì)數(shù)點(diǎn)的方法，如上述實(shí)驗(yàn)小組，其選取的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)______

（2）在第二條紙帶內(nèi)中間時(shí)刻的速度是_______ m/s；

（3）由上述數(shù)據(jù)可知小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_______ m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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