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在檢測某款電動車性能的實驗中,將電動車由靜止開始沿平直公路行駛達到最大速度15m/s.利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出圖象(圖中AB、BO均為直線),如圖所示.假設電動車行駛中所受的阻力恒定,則( 。
分析:AB過程牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,做勻加速直線運動,BC段圖線的斜率表示電動車的功率,斜率不變,則功率不變,根據(jù)功率與牽引力的關系,判斷BC段的運動情況,速度達到最大時,牽引力等于阻力.
解答:解:A、在全過程中,C點的速度最大.故A錯誤.
B、AB段牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度不變,做勻加速直線運動.故B正確.
C、BC圖線的斜率表示電動車的功率,知BC段功率不變,速度增大,牽引力減小,做加速度逐漸減小的加速運動.故C錯誤,D正確.
故選BD.
點評:解決本題的關鍵能夠從圖線中分析出電動車在整個過程中的運動情況,當牽引力等于阻力時,速度達到最大.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?濟南二模)2009年12月19日下午,聯(lián)合國氣候變化大會達成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度ν,并描繪出F-
1
v
圖象(圖中AB、BO均為直線),假設電動車行駛中所受的阻力恒定,則根據(jù)圖象可確定( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?東城區(qū)三模)“綠色奧運”是2008年北京奧運會的三大理念之一,奧組委決定在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車,屆時奧運會500名志愿者將擔任司機,負責接送比賽選手和運輸器材.在檢測某款電動車性能的某次實驗中,質(zhì)量為800kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出F-
1v
圖象(圖中AB、BO均為直線).假設電動車行駛中所受的阻力恒定,求:
(1)根據(jù)圖線ABC,判斷該環(huán)保電動車做什么運動,并計算環(huán)保電動車的額定功率;
(2)此過程中環(huán)保電動車做勻加速直線運動的加速度的大小;
(3)環(huán)保電動車由靜止開始運動,經(jīng)過多長時間速度達到2m/s?

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科目:高中物理 來源: 題型:

“綠色奧運”是2008年北京奧運會的三大理念之一,奧運會期間在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車,負責接送比賽選手和運輸器材,在檢測某款電動車性能的某次實驗中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出F-
1v
圖象(圖中AB、BO均為直線),假設電動車行駛中所受的阻力恒定,求此過程中
(1)電動車的額定功率;
(2)電動車由靜止開始運動,經(jīng)過多長時間,速度達到2m/s?

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科目:高中物理 來源: 題型:

為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為 8×102kg 的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為 15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出F-
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v
圖,如圖所示(圖中AB、BO均為直線).假設電動車行駛中所受的阻力恒定,則( 。

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