| A. | 放在A上的一瞬間B對A的壓力大小為$\frac{2}{3}$mg | |
| B. | AB一起向下運(yùn)動(dòng)過程中AB間的壓力一先增大后減小 | |
| C. | AB向上運(yùn)動(dòng)到某一位置時(shí)將分離 | |
| D. | 運(yùn)動(dòng)過程中AB物體機(jī)械能守恒 |
分析 釋放B之前,物體A保持靜止?fàn)顟B(tài),重力和彈簧的彈力平衡,求出彈簧的彈力;釋放B瞬間,先對AB整體研究,求出加速度,再隔離B研究,求出A對B的支持力,得到B對A的壓力.再分析AB的運(yùn)動(dòng)過程,明確彈力的變化情況和能量的轉(zhuǎn)化情況.
解答 解:A、釋放B之前,物體A保持靜止?fàn)顟B(tài),重力和彈簧的彈力平衡:F=mg;
釋放B瞬間,先對AB整體研究,受重力和彈簧的支持力,根據(jù)牛頓第二定律:(2m+m)g-F=(3m)a
解得:a=$\frac{2g}{3}$;對物體B受力分析,受重力、A對B的支持力N,根據(jù)牛頓第二定律:2mg-N=2ma:
解得:N=$\frac{2mg}{3}$,故A正確,
B、根據(jù)A的分析可知,由于在向下運(yùn)動(dòng)過程中,彈力一直增大,故AB間的彈力一定是增大的,故B錯(cuò)誤;
C、由于AB只能受彈簧向上的彈力,故兩物體加速度將一直相同,不會(huì)出現(xiàn)分離現(xiàn)象,故C錯(cuò)誤;
D、由于在運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧對AB系統(tǒng)做功,因此AB的機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵先用整體法求解出加速度,再用隔離法求解系統(tǒng)內(nèi)力.這是疊加體問題的常規(guī)解法,尤其在提到物體間相互作用的時(shí)候,更應(yīng)該想到先整體后部分.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 1m/s2 0,1 | B. | 2m/s2 0.1 | C. | 2m/s2 0.1 | D. | 2m/s2 0.2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 0≤x≤4m | B. | 0≤x≤3.5m | C. | 3.5m≤x≤6m | D. | 5m≤x≤6m |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
| 實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 加速度 a/m•s-2 | 小車與砝碼總質(zhì)量 m/kg | 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù) m-1/kg-1 |
| 1 | 0.32 | 0.20 | 5.0 |
| 2 | 0.25 | 0.25 | 4.0 |
| 3 | 0.21 | 0.30 | 3.3 |
| 4 | 0.18 | 0.35 | 2.9 |
| 5 | 0.16 | 0.40 | 2.5 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | V0=$\sqrt{Rgtanθ}$ | |
| B. | V0=$\sqrt{Rgsinθ}$ | |
| C. | 當(dāng)該路面結(jié)冰時(shí),V0要減小 | |
| D. | 汽車在該路面行駛的速度V>V0時(shí),路面會(huì)對車輪產(chǎn)生沿斜面向下的摩擦力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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