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20.在“驗證牛頓運(yùn)動定律”的實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置.小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計算出.
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象.
③如圖2所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說明實驗存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
④小車帶動紙帶通過電火花計時器,打出的部分計數(shù)點(diǎn)如圖3所示.每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫出來,電火花計時器使用的是220V、T=0.02s的交流電,求:電火花計時器打第2個計數(shù)點(diǎn)時,小車的速度v2=0.49m/s,小車的加速度a=0.88m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

分析 ①當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼與砝碼盤的質(zhì)量時可近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼與砝碼盤的重力;
②應(yīng)用牛頓第二定律分析答題;
③實驗前要平衡摩擦力,不平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,則小車受到的合力小于砝碼與砝碼盤的重力,a-F圖象在F軸上有截距;
④應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動的推論可以求出瞬時速度與加速度.

解答 解:①當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼與砝碼盤的質(zhì)量時可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼與砝碼盤的重力,因此需要滿足的條件是:M>>m;
②由牛頓第二定律:F=Ma可知:a=$\frac{F}{M}$,在F一定時a與$\frac{1}{M}$成正比,為直觀地找出a與M的關(guān)系,可以作出a-$\frac{1}{M}$圖象;
③由圖2所示a-F圖象可知,圖象在F軸上有截距,說明小車受到的合力小于砝碼和砝碼盤的重力,這是由實驗前沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的;
④每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫出來,計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔:t=0.02×5=0.1s,
做勻變速直線運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則:v2=$\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2t}$=$\frac{0.0447+0.0534}{2×0.1}$≈0.49m/s;
由勻變速直線運(yùn)動的推論:△x=at2可知,加速度:a=$\frac{{s}_{4}-{s}_{1}+{s}_{5}-{s}_{2}+{s}_{6}-{s}_{3}}{9{t}^{2}}$=$\frac{0.0710-0.0447+0.0800-0.0534+0.0886-0.0621}{9×0.{1}^{2}}$≈0.88m/s2
故答案為:①M(fèi)>>m;②$\frac{1}{M}$;③沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;④0.49;0.88.

點(diǎn)評 本題考查了實驗注意事項、實驗數(shù)據(jù)處理、求瞬時速度與加速度問題,知道實驗注意事項、掌握牛頓第二定律是解題的前提,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動的推論可以解題.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,有兩個穿著溜冰鞋的人站在冰面上,當(dāng)其中一個人A從背后輕輕推另一個人B時,兩個人都會向相反方向運(yùn)動,這是因為A推B時(  )
A.A與B之間有相互作用力
B.A對B的作用在先,B對A的作用在后
C.B對A的作用力大小等于A對B的作用力大小
D.A對B的作用力和B對A的作用力是一對平衡力

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.質(zhì)量為M=4kg、長度l=$\frac{11}{8}$m的木板B,在水平恒定拉力F=10N作用下,以v0=2m/s的速度沿水平面做勻速直線運(yùn)動.某時刻將質(zhì)量為m=2kg的小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止輕輕地放在木板的最右端,如圖所示.小物塊與木板間摩擦不計,重力加速度g取10m/s2.求:
(1)小物塊位于木板上時,木板加速度的大;
(2)從放上小物塊到其脫離木板所經(jīng)歷的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法.下面四個物理量表達(dá)式中不屬于比值法定義式的是( 。
A.導(dǎo)體的電阻$R=ρ\frac{l}{s}$B.加速度a=$\frac{F}{m}$
C.電場強(qiáng)度E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$D.電容器的電容$C=\frac{Q}{U}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運(yùn)動,依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab=bd=6m,bc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時的速度分別為vb、vc,則(  )
A.vb=$\sqrt{8}$ m/sB.vc=6 m/s
C.xde=3 mD.從d到e所用時間為4 s

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下的工作和生活,國家航天局組織對航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練.現(xiàn)利用訓(xùn)練客機(jī)創(chuàng)造一種失重環(huán)境.訓(xùn)練客機(jī)沿30°傾角爬升到7000米高空后飛機(jī)向上拉起,沿豎直方向以200m/s 的初速度向上作勻減速直線運(yùn)動,勻減速的加速度為g,當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下,仍沿豎直方向以加速度為g加速運(yùn)動,當(dāng)飛機(jī)離地3000米高時為了安全必須拉起,后又可一次次重復(fù)為航天員失重訓(xùn)練.為了防止飛機(jī)發(fā)生失速危險,每次飛機(jī)速度達(dá)到350m/s 后必須終止失重訓(xùn)練.請計算飛機(jī)一次上下運(yùn)動為航天員創(chuàng)造的完全失重的時間.(g=10m/s2,結(jié)果保留一位小數(shù))

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,一個厚度不計的圓環(huán)A,緊套在長度為L的圓柱體B的上端,A、B兩者的質(zhì)量均為m.A與B之間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力相同,其大小為kmg(k>1).A、B由離地H高處由靜止開始落下,觸地后能豎直向上彈起,觸地時間極短,且能量損失,A環(huán)運(yùn)動過程中未落地.則下列說法正確的是( 。
A.B與地第一次碰撞后,B上升的最大高度是$\frac{H}{k+1}$
B.B與地第一次碰撞后,B上升的最大高度是$\frac{H}{k-1}$
C.B與地第一次碰撞后,當(dāng)A與B剛相對靜止時,B離地面的高度是$\frac{H(k-1)}{{k}^{2}}$
D.B與地第一次碰撞后,當(dāng)A與B剛相對靜止時,B離地面的高度是$\frac{H(k+1)}{{k}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

9.某學(xué)習(xí)小組在做“探究力的平行四邊形定則”的實驗.
(1)他們的實驗步驟分別是:
A.在豎直放置的方木板上固定一張白紙,用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上,另一端拴上兩個繩套,通過細(xì)繩同時用兩個彈簧測力計沿方木板平面平行的方向互成角度地拉橡皮條,使細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn),在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2,如圖甲所示.
B.只用一只彈簧測力計,通過細(xì)繩拉橡皮條,讀出此時彈簧測力計的示數(shù)F'同時記下細(xì)繩的方向.
請指出以上步驟中的錯誤或疏漏:
A中是沒有記錄兩拉力的方向.
B中是沒有說明要把結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn).

(2)該學(xué)習(xí)小組糾正了(1)中的問題后,在某次實驗中兩個彈簧測力計的拉力Fa=4N、Fb=3N 圖甲中的OA沿豎直線,則圖乙中的Fa、Fb與水平方向的夾角分別為β 和 α,它們一定滿足cos α:cos β=4:3.
(3)該實驗小組想創(chuàng)新一下該實驗,用如圖丙所示的貼有白紙的木板豎直放置,彈簧測力計A掛在固定于木板上的P點(diǎn),下端用細(xì)線掛一重物M. 他們想用此實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”,下列關(guān)于此實驗的說法中正確的是ABC.
A.應(yīng)測量重物M所受的重力
B.拉線方向應(yīng)與豎直木板平面平行
C.圖丁中F'表示用一個測力計測出來的力,F(xiàn)表示用平行四邊形定則合成的力
D.改變拉力,進(jìn)行多次實驗,每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.我國于2013年12月發(fā)射了“嫦娥三號”衛(wèi)星,該衛(wèi)星在距月球表面H處的環(huán)月軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動,其運(yùn)行的周期為T,隨后“嫦娥三號”在該軌道上A點(diǎn)采取措施,降至近月點(diǎn)高度為h的橢圓軌道Ⅱ上,如圖所示.若以R表示月球的半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響,萬有引力常量為G,求:
(1)月球的質(zhì)量
(2)月球的第一宇宙速度
(3)“嫦娥三號”在圖中橢圓軌道Ⅱ上的周期.

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