分析 (1)小球從A運動到C位置的過程中,對于彈簧和小球組成的系統(tǒng),只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機械能守恒,從而判斷能量的轉(zhuǎn)化情況.
(2)小球從B運動到C位置的過程中,只有重力做功,其機械能守恒,即可根據(jù)機械能守恒定律求解.
解答 解:(1)甲→乙:由于彈簧被壓縮,當(dāng)釋放時,小球在合力的作用下向上運動,所以彈簧的彈性勢能減少,小球的重力勢能增加;當(dāng)小球的重力等于彈簧的彈力時,小球的動能最大,所以小球的動能先增加后減少,彈簧的彈性勢能向小球的機械能轉(zhuǎn)化,小球和彈簧系統(tǒng)的機械能守恒.
乙→丙:當(dāng)小球脫離彈簧后,只受到重力做負(fù)功,所以小球的動能減少,重力勢能增加,動能向勢能轉(zhuǎn)化.
(2)對于彈簧和小球組成的系統(tǒng),小球從A→C過程,根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒得:
EP=mg(hAB+hBC)=0.2×10×(0.1+0.2)J=0.6J
小球從B→C過程,根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒得:Ek=mghBC=0.2×10×0.2J=0.4J
答:(1)狀態(tài)甲到狀態(tài)乙:彈簧的彈性勢能減少,小球的重力勢能增加,小球的動能先增加后減少,彈簧的彈性勢能向小球的機械能轉(zhuǎn)化,小球和彈簧系統(tǒng)的機械能守恒.
狀態(tài)乙→狀態(tài)丙:小球的動能減少,重力勢能增加,動能向勢能轉(zhuǎn)化.
(2)狀態(tài)甲中彈簧的彈性勢能是0.6J?狀態(tài)乙中小球的動能是0.4J.
點評 解決本題的關(guān)鍵并能通過分析受力情況,判斷小球的運動情況,從而判斷能量的轉(zhuǎn)化情況;靈活應(yīng)用機械能守恒定律即可求解,基礎(chǔ)題.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 飛船升空的階段 | |
| B. | 飛船在橢圓軌道上繞地球運行的階段 | |
| C. | 飛船在空中減速后,返回艙與軌道艙分離,然后在大氣層以外向著地球做無動力飛行 | |
| D. | 進入大氣層并運動一段時間后,降落傘張開,返回艙下降 |
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