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14．如圖所示，A、B兩點(diǎn)分別位于大輪、小輪的邊緣上，C點(diǎn)位于大輪半徑的中點(diǎn)，大輪半徑是小輪的2倍，兩輪靠摩擦傳動，接觸處沒有相對滑動，則（　�。�
A．A點(diǎn)和B點(diǎn)角速度相等，角速度之比為1：2
B．A點(diǎn)和C點(diǎn)角速度相等，線速度之比為2：1
C．A點(diǎn)和B點(diǎn)線速度相等，角速度之比為1：2
D．A點(diǎn)和C點(diǎn)線速度相等，線速度之比為1：2

分析 靠摩擦傳動做勻速轉(zhuǎn)動的大、小兩輪接觸面互不打滑，知a、b兩點(diǎn)具有相同的線速度，a、c共軸轉(zhuǎn)動，則角速度相等．根據(jù)v=rω，可得出角速度和線速度的關(guān)系．

解答 解：AC、點(diǎn)A和點(diǎn)B靠摩擦傳動，具有相同的線速度大小，根據(jù)v=rω，知b的角速度是a的2倍，a、b兩點(diǎn)的角速度之比為1：2；故A錯誤，C正確；
BD、a、c屬于同軸轉(zhuǎn)動，兩點(diǎn)角速度大小相等；再根據(jù)v=rω，a、c兩點(diǎn)的線速度之比為2：1；故B正確，D錯誤；
故選：BC

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握靠摩擦傳動輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度，共軸轉(zhuǎn)動的點(diǎn)具有相同的角速度，基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，在球殼內(nèi)部球心放置帶電荷量為+Q的點(diǎn)電荷，球殼內(nèi)有A點(diǎn)，殼壁中有B點(diǎn)，殼外有C點(diǎn)，則下列說法正確的是（　　）
A．A、B兩點(diǎn)場強(qiáng)均為零，C點(diǎn)場強(qiáng)不為零
B．A、C兩點(diǎn)場強(qiáng)不為零，B點(diǎn)場強(qiáng)為零
C．A點(diǎn)場強(qiáng)不為零，B、C兩點(diǎn)場強(qiáng)為零
D．A點(diǎn)場強(qiáng)為零，B、C兩點(diǎn)場強(qiáng)不為零

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．一列簡諧橫波沿x軸傳播，t=0時刻的波形如圖甲所示，圖乙為質(zhì)點(diǎn)a的振動圖象，則（　　）
A．波向左傳播，頻率為5Hz
B．波向右傳播，波速為20m/s
C．從該時刻起經(jīng)過0.05s時，質(zhì)點(diǎn)a和b的加速度相同
D．從該時刻起經(jīng)過0.15s，a、b兩點(diǎn)的位移都為2m

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

2．如圖（1），“二分頻”音箱內(nèi)有高、低兩個揚(yáng)聲器．音箱要將擴(kuò)音機(jī)送來的含有不同頻率的混合音頻電流按高、低段分離出來，送往相應(yīng)的揚(yáng)聲器，以便使電流所攜帶的音頻信息按原比例還原成高、低頻的機(jī)械振動．圖為音箱的電路簡化圖，高低頻混合電流由a、b端輸入，L是線圈，C是電容器，則甲揚(yáng)聲器是低頻（選填“高頻”或“低頻”）電流揚(yáng)聲器，乙揚(yáng)聲器是高頻（選填“高頻”或“低頻”）電流揚(yáng)聲器．如圖（2）為動圈式話筒，線圈圓筒安放在永磁體磁極間的空隙中，能夠自由運(yùn)動．膜片與線圈連接，當(dāng)用話筒唱歌時，當(dāng)用話筒講話時，話筒是如何把聲音信號轉(zhuǎn)為電信號的？答：用講話時，膜片振動，帶動線圈在磁場中運(yùn)動，產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而把聲音信號轉(zhuǎn)為電信號．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，長1m的輕質(zhì)細(xì)桿，一端固定有一個質(zhì)量為2kg的小球，另一端由電動機(jī)帶動，使桿繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，小球的速率為2m/s．下列說法正確的是（g取10m/s2）（　　）
A．小球通過最低點(diǎn)時，對桿的拉力大小是28N，處于超重狀態(tài)
B．小球通過最高點(diǎn)時，對桿的拉力大小是28N，處于超重狀態(tài)
C．小球通過最低點(diǎn)時，對桿的拉力大小是12N，處于失重狀態(tài)
D．小球通過最高點(diǎn)時，對桿的壓力大小是12N，處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．地鐵可以有效緩解城市擁堵，正在建設(shè)中的徐州地鐵1號線將于2019年8月1日開通．在地鐵軌道的轉(zhuǎn)完處，外側(cè)軌道要略高于內(nèi)側(cè)軌道，如圖所示．已知轉(zhuǎn)彎處軌道平面傾角為θ，列車的轉(zhuǎn)彎半徑為R，則質(zhì)量為m的列車以v=$\sqrt{gRtanθ}$的速度轉(zhuǎn)彎時（　　）
A．內(nèi)側(cè)車輪對內(nèi)側(cè)軌道有擠壓B．外側(cè)車輪對外側(cè)軌道有擠壓
C．鐵軌對列車的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$D．鐵軌對列車的支持力小于$\frac{mg}{cosθ}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，理想變壓器原線圈兩端接有交流電源，副線圈中三只燈泡都能正常發(fā)光，R為定值電阻．L為電感線圈．C為電容器．現(xiàn)保持原線圈兩端輸入電壓的最大值不變，頻率變?yōu)樵瓉淼囊话耄铝姓f法正確的是（　�。�
A．三只燈泡的亮度均不變B．副線圈兩端的電壓減小
C．燈泡L1亮度不變，L2變暗，L3變亮D．燈泡L1亮度不變，L2變亮，L3變暗

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．一升降機(jī)箱底部裝有若干根彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦和空氣阻力影響，則從彈簧下端觸地到彈簧被壓縮到最短的過程中（　　）
A．升降機(jī)的速度不斷減小B．升降機(jī)的加速度不斷變大
C．合力先做正功后做負(fù)功D．重力的功率一直不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．一平行電容器兩極板之間充滿云母介質(zhì)，充滿電后與電源斷開．若將云母介質(zhì)移出，則電容器（　　）
A．電容器的電壓變大，極板間的電場強(qiáng)度變大
B．電容器的電壓變小，極板間的電場強(qiáng)度變大
C．電容器的電壓變大，極板間的電場強(qiáng)度不變
D．電容器的電壓變小，極板間的電場強(qiáng)度不變

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同步練習(xí)冊答案