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質(zhì)量為500 t的列車以恒定的功率沿水平軌道行駛,在3 min內(nèi)行駛1.45 km,其速率由36 km/h增大到最大值54 km/h,設機車所受阻力恒定.求:

(1)機車的功率;

(2)機車受到的阻力.

答案:
解析:

  應用動能定理與功率公式即求解,注意單位應該采用國際單位v1=36 km/h=10 m/s,v2=54 km/h=15 m/s

  設機車的功率為P,機車受到的阻力為f,由動能定理得

  Pt-fs=mv22mv12、

  又列車的速度最大時,有F=f,此時有P=fv2 ②

  解由①②組成的方程組得:

  P=3.75×105 W,f=2.5×104 N.


練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

一列火車總質(zhì)量M=500 t,機車發(fā)動機的額定功率P=6×105 W.在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重力的0.01倍.求:

(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,當行駛速度為v1=1 m/s時加速度a1是多大?

(3)在水平軌道上以36 km/h的速度勻速行駛時,發(fā)動機的實際功率P′;

(4)若火車從靜止開始保持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運動,求這一過程維持的時間.

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科目:高中物理 來源:2013屆甘肅省張掖中學高三第二次(10月)月考物理試卷(帶解析) 題型:計算題

(10分)一列火車總質(zhì)量m=500 t,機車發(fā)動機的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:
(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,當行駛速度為v=10 m/s時,列車的瞬時加速度a是多少;
(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時,發(fā)動機的實際功率P′;
(4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運動,這一過程維持的最長時間和發(fā)動機在這段時間內(nèi)做的功。

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科目:高中物理 來源:2012屆江西省上饒中學高一下學期第6周周練(潛能班)物理試卷(帶解析) 題型:計算題

一列火車總質(zhì)量m=500 t,機車發(fā)動機的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:
(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,當行駛速度為v1=1 m/s和v2=10 m/s時,列車的瞬時加速度a1、a2各是多少;
(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時,發(fā)動機的實際功率P′;
(4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運動,這一過程維持的最長時間.

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科目:高中物理 來源:2011-2012學年江西省高一下學期第6周周練(潛能班)物理試卷(解析版) 題型:計算題

一列火車總質(zhì)量m=500 t,機車發(fā)動機的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:

(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,當行駛速度為v1=1 m/s和v2=10 m/s時,列車的瞬時加速度a1、a2各是多少;

(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時,發(fā)動機的實際功率P′;

(4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運動,這一過程維持的最長時間.

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

一列火車總質(zhì)量M=500 t,機車發(fā)動機的額定功率P=6×105 W.在水平軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重力的0.01倍.g取10 m/s2求:

(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,當行駛速度為v1=1 m/s和v2=10 m/s時,列車的瞬時加速度a1a2各是多少?

(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時,發(fā)動機的實際功率P´;

(4)若火車從靜止開始保持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運動,求這一過程維持的時間;

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