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10.用如圖1所示的裝置“探究加速度與力和質(zhì)量的關系”,帶滑輪的長木板水平固定,跨過小車上定滑輪的兩根細線均處于水平.
(1)實驗時,一定要進行的操作是AB.(填步驟序號)
A.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄拉力傳感器的示數(shù)F0;
B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
C.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
D.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量
(2)以拉力傳感器示數(shù)的二倍F(F=2F0)為橫坐標,以加速度a為縱坐標,畫出的a-F圖象如圖2所示,則可能正確的是C.

(3)在實驗中,得到一條如圖3所示的紙帶,按時間順序取0、1、2、…、5共6個計數(shù)點,1~5每相鄰兩個點間各有四個打印點未畫出,用刻度尺測出1、2、…、5各點到O點的距離分別為:10.92、18.22、23.96、28.30、31.10(cm),通過電磁打點計時器的交流電頻率為50Hz.則:小車的加速度大小為1.5m/s2,(結(jié)果保留一位小數(shù))

分析 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù).
根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車的加速度.

解答 解:(1)A、打點計時器運用時,都是先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關系,要記錄彈簧測力計的示數(shù),故A正確;
B、改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關系,故B正確;
C、本題拉力可以由彈簧測力計測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠小于車的總質(zhì)量,故CD錯誤.故選:AB;
(2)小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,所以a-F圖象是一條傾斜的直線,由實驗裝置可知,實驗前沒有平衡摩擦力,則畫出的a-F圖象在F軸上有截距,故C正確.故選:C;
(3)根據(jù)△x=aT2,運用逐差法得,a=$\frac{{x}_{35}-{x}_{13}}{4{t}^{2}}$$\frac{(0.3110-0.2396)-(0.2396-0.1092)}{4×0.{1}^{2}}$=-1.5m/s2,則小車的加速度大小為1.5m/s2
故答案為:(1)AB;(2)C;(3)1.5.

點評 本題實驗源于課本,但是又不同于課本,掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度.注意在本實驗中不需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,因為拉力可以彈簧秤直接測出.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

20.在探究加速度與力、質(zhì)量的關系實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出.

(1)當M與m的大小關系滿足M>>m時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學在做加速度與質(zhì)量的關系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地觀測加速度a與質(zhì)量M的關系,應該作a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(3)乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a-$\frac{1}{M}$ 圖線如圖2所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同
(4)另一組的幾名同學在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中,當物體的質(zhì)量一定時,分別根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了不同的實驗圖象,如圖3所示,下列說法中正確的是AD
A.形成圖甲的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過大
B.形成圖乙的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過小
C.形成圖丙的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過大
D.形成圖丁的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.如圖所示,水平傳送帶以v=2m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動,現(xiàn)使一可看成質(zhì)點的物塊以v0=4m/s的水平速度從傳送帶左端滑上,若傳送帶與物塊間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,物塊質(zhì)量m=0.5kg,L=5m,g=10m/s2,則:
(1)試通過計算判斷物塊能否從傳送帶右端滑出.
(2)物塊從滑上到離開傳送帶所經(jīng)歷的時間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.光電計時器是一種研究物體運動情況的常見計時儀器,其結(jié)構如圖甲所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置.當有物體從a、b之間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間.現(xiàn)利用圖乙所示的裝置設計一個“探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量的關系”的實驗,圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長木板,為了平衡小車與木板間摩擦,將木板C端墊高.將光電門固定在靠近木板滑輪一端的F點(與之連接的光電計時器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,讓小車從木板上的E點由靜止滑下,與光電門連接的計時器顯示窄片K的擋光時間.

(1)用游標卡尺測量窄片的寬度d,用米尺測量E、F兩點間距為L,已知L>>d,與光電門連接的計時器顯示的擋光時間為△t,則小車的加速度表達式a=$\frac{m404qn5^{2}}{2L(△t)^{2}}$(結(jié)果用所給字母表示).
(2)某同學在實驗中保持小車質(zhì)量M不變,改變砂與砂桶質(zhì)量m,并將砂和砂桶的重力當做小車所受的合外力F,通過多次測量作出a-F圖線,如圖丙中實線所示.試分析圖線不過坐標原點的原因是平衡摩擦力過度,圖線上部明顯偏離直線的原因是砂和砂桶的質(zhì)量m不滿足遠小于小車的質(zhì)量M.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

5.某班級同學用如圖1所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關系.

甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上,小車甲上固定一個力傳感器,小車乙上固定一個加速度傳感器(可以測量乙在任意時刻的加速度大。,力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細線連接,在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運動,利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小.
(1)下列關于實驗裝置和操作的說法中正確的是BD
A.軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
B.軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
C.實驗中,在小車乙向下運動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
D.實驗中,只能在小車乙加速運動的過程中采集數(shù)據(jù)
(2)四個實驗小組選用的小車乙(含加速度傳感器)的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg,其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖象,如圖2所示.最后一個小組的實驗數(shù)據(jù)如表所示,請在圖中完成該組的a-F圖線.
實驗次數(shù)123456
拉力F(N)24.520.017.512.08.14.8
加速度a(m/s216.313.311.78.05.43.2
(3)在驗證了a和F的關系后,為了進一步驗證a和m的關系,可直接利用圖中的四條圖線收集數(shù)據(jù),然后作圖.請寫出具體的做法:
①如何收集數(shù)據(jù)?在a-F圖線上作一條垂直于橫軸的直線(即F相同),記錄下與四條圖線的交點縱坐標a,分別與各圖線對應的m組成四組數(shù)據(jù);
②為了更直觀地驗證a和m的關系,建立的坐標系應以加速度a為縱軸,以質(zhì)量的倒數(shù)$\frac{1}{m}$為橫軸.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖(甲)所示直線是電場中的一條電場線,A、B是該線上的兩點.若將一負電荷從A點自由釋放,負電荷僅在電場力作用下沿電場線從A到B運動過程中的速度圖線如圖(乙)所示,則下列說法中正確的是( 。 
A.該電場是勻強電場
B.A、B兩點的電勢相比一定φA<φB
C.A、B兩點的場強大小相比一定EA<EB
D.該電荷在兩點的電勢能的大小相比一定εA>εB

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.細胞膜的厚度等于700nm(1nm=10-9m),當膜的內(nèi)外層之間的電壓達0.4V時,即可讓一價鈉離子滲透. 設細胞膜內(nèi)為勻強電場,則鈉離子在滲透時(e=1.60×10-19 C)( 。
A.膜內(nèi)電場強度約為5.71×105V/m
B.膜內(nèi)電場強度約為1.04×106V/m
C.每個鈉離子沿電場方向透過膜時電場力做的功等于-6.4×10-20J
D.每個鈉離子沿電場方向透過膜時電場力做的功等于1.28×10-19J

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

19.如圖1所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持小車質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的拉力,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線(如圖2所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是在質(zhì)量不變的情況下,加速度與力成正比.
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.關于摩擦力,下列說法正確的是(  )
A.運動的物體可能受到靜摩擦力作用,靜止的物體也可能受到滑動摩擦力作用
B.摩擦力的存在依賴于彈力,所以有彈力必定有摩擦力
C.一個物體可以同時受到滑動摩擦力和靜摩擦力的作用
D.摩擦力的方向可能與運動方向相同,也可能相反,但一定與運動方向在同一直線上

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同步練習冊答案