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慣性制導系統(tǒng)已廣泛應用于彈道式導彈工程中，這個系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計。加速度計的構造原理的示意圖如圖所示：沿導彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊，滑決兩側分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連；兩彈簧的另一端與固定壁相連�；瑝K原來靜止，彈簧處于自然長度，滑塊上有指針，可通過標尺測出滑塊的位移，然后通過控制系統(tǒng)進行制導。設某段時間內(nèi)導彈沿水平方向運動，指針向左偏離O點的距離為x，則這段時間內(nèi)導彈的加速度（）

A．方向向左，大小為 B．方向向右，大小為

C．方向向左，大小為 D．方向向右，大小為

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為了解釋地球的磁性,19世紀安培假設:地球的磁場是由繞過地心的軸的環(huán)形電流引起的.在下列四個圖中,正確表示安培假設中環(huán)形電流方向的是(　　)

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科目：高中物理 來源： 題型：

某學生在做“研究平拋物體運動”的實驗中，忘記記下小球做平拋運動的起點位置O，A為物體運動一段時間后的位置，如圖所示，求出物體做平拋運動的初速度大小為__________________ 。(g取10 m/s²)

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科目：高中物理 來源： 題型：

關于速度和加速度，下列說法正確的是( )

A．物體的加速度為零時，其速度一定為零

B．物體的加速度不為零時，其速度可能為零

C．物體的加速度增大時，其速度一定增大

D．物體有加速度，其速度一定增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，汽車以10m/s的速度勻速駛向路口，當行駛至距路口停車線20m處時，綠燈還有3s熄滅。而該汽車在綠燈熄滅時剛好停在停車線處，則汽車運動的速度（v）－時間（t）圖像可能是（）

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科目：高中物理 來源： 題型：

某實驗小組欲以圖甲所示實驗裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關系”．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點計時器相連，小車的質(zhì)量為m₁，小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m₂。

(1)下列說法正確的是 (　　)

A．實驗時先放開小車，再接通打點計時器的電源

B．每次改變小車質(zhì)量時，應重新平衡摩擦力

C．本實驗中應滿足m₂遠小于m₁的條件

D．在用圖象探究小車加速度與受力的關系時，應作a－m₁圖象

(2)某同學平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖乙所示．若牛頓第二定律成立，重力加速度g＝10 m/s²，則小車的質(zhì)量為________kg（結果取2位有效數(shù)字），小盤的質(zhì)量為________kg。

(3)實際上，在砝碼的重力越來越大時，小車的加速度不能無限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為_______m/s²。