2008年9月25日21時10分,“神舟”七號載人航天飛船在中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征”二號F型火箭發(fā)射成功,9月27日翟志剛成功實施太空行走。已知“神舟”七號載人航天飛船在離地球表面h高處的軌道上做周期為T的勻速圓周運動,地球的半徑為R,萬有引力常量為G。則
A.“神舟”七號在該軌道上運行的線速度大小為![]()
B.“神舟”七號在該軌道上運行的線速度小于第一宇宙速度
C.“神舟”七號在該軌道上運行的向心加速度為![]()
D.地球表面的重力加速度為![]()
科目:高中物理 來源:2015屆山東省濟(jì)南市高三10月階段性考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在光滑水平面上,水平恒力F拉著小車和木塊一起做勻加速直線運動,小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,它們的共同加速度為a,木塊與小車間的動摩擦因數(shù)為μ,則在運動過程中( )
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A.木塊受到的摩擦力大小一定為μmg
B.木塊受到的合力大小為ma
C.小車受到的摩擦力大小為![]()
D.小車受到的合力大小為(m+M)a
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省平度市高三第一學(xué)段學(xué)分認(rèn)定考試物理試卷(解析版) 題型:計算題
公路上行駛的兩輛汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時,后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相碰。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時,安全距離為120m。設(shè)雨天時汽車輪胎與瀝青地面的動摩擦因數(shù)為晴天時的2/5,若要求安全距離仍為120m,汽車在雨天安全行駛的最大速度是72km/h。求人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和最大為多少秒?
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計算題
質(zhì)量為m的汽車,沿平直公路由靜止開始做勻加速行駛,經(jīng)過時間
汽車的速度達(dá)到
,當(dāng)汽車的速度為
時,汽車立即以不變的功率P繼續(xù)行駛,經(jīng)過距離s ,速度達(dá)到最大值
,設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力始終不變。
求:(1)汽車行駛過程中受到的阻力多大?
(2)汽車勻加速行駛過程中,牽引力F
(3)汽車的速度從
增至
的過程中,所經(jīng)歷的時間。
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:實驗題
(4分)圖甲為20分度游標(biāo)卡尺的部分示意圖,其讀數(shù)為 mm;圖乙為螺旋測微器的示意圖,其讀數(shù)為 mm。
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
伽利略在對自由落體運動的研究過程中,開創(chuàng)了如下框圖所示的一套科學(xué)研究方法,其中方框2和4中的方法分別是
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A.提出假設(shè),實驗檢驗
B.?dāng)?shù)學(xué)推理,實驗檢驗
C.實驗檢驗,數(shù)學(xué)推理
D.實驗檢驗,合理外推
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三11月第三次自主練習(xí)物理試卷(解析版) 題型:實驗題
在研究彈力和彈簧的形變量的關(guān)系的實驗中,將彈簧水平放置測出其自然長度,作為原長。然后豎直懸掛,在其下端豎直向下施加外力F,實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的。記錄外力F和彈簧的伸長量x作出F-x圖線如上圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為 N/m,圖線不過坐標(biāo)原點的原因是由于 。
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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省銅陵市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:計算題
質(zhì)量為60kg的人,不慎以20m的空中支架上跌落,由于彈性安全帶的保護(hù),使他懸在空中,己知安全帶長為5m,其緩沖時間是1.2s,則安全帶受到的平均沖力大小是多少?(不考慮空氣阻力,g=10m/s2)
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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省江淮十校高三8月聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一物塊沿傾角為
的斜坡向上滑動。當(dāng)物塊的初速度為
時,上升的最大高度為H,如圖所示;當(dāng)物塊的初速度為
時,上升的最大高度記為h。重力加速度大小為g。物塊與斜坡間的動摩擦因數(shù)和h分別為
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A.
B.
C.
D. ![]()
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