靜止在粗糙水平面上的物塊A受方向始終水平向右、大小先后為F1、F2、F3的拉力作用做直線運動，t＝4 s時停下，其v－t圖象如圖所示，已知物塊A與水平面間的動摩擦因數(shù)處處相同，下列判斷正確的是( )
A．全過程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功
B．全過程拉力做的功等于零
C．一定有F1＋F3＝2F2
D．可能有F1＋F3>2F2
科目：高中物理 來源： 題型：
架在A、B兩電線桿之間的均勻電線，在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)，電線呈現(xiàn)如圖2所示的兩種形狀，則( )
A．夏季電線對電線桿的拉力較大 
B．冬季電線對電線桿的拉力較大
C．夏季、冬季電線對電線桿的拉力一樣大
D．夏季電線桿對地面的壓力較大
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科目：高中物理 來源： 題型：
質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)木架上的A點和C點，如圖所示，當輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，繩a在豎直方向，繩b在水平方向，當小球運動到圖示位置時，繩b被燒斷的同時桿子停止轉(zhuǎn)動，則（ �。�
|
| A． | 小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運動 |
|
| B． | 在繩b被燒斷瞬間，a繩中張力突然增大 |
|
| C． | 若角速度ω較小，小球在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動 |
|
| D． | 若角速度ω較大，小球可能在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)做圓周運動 |
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有人提出了一種不用火箭發(fā)射人造地球衛(wèi)星的設(shè)想．其設(shè)想如下：沿地球的一條弦挖一通道，如圖所示．在通道的兩個出口處
和
，分別將質(zhì)量為
的物體和質(zhì)量為
的待發(fā)射衛(wèi)星同時自由釋放，只要比足夠大，碰撞后，質(zhì)量為的物體，即待發(fā)射的衛(wèi)星就會從通道口沖出通道；設(shè)待發(fā)衛(wèi)星上有一種裝置，在待發(fā)衛(wèi)星剛離開出口時，立即把待發(fā)衛(wèi)星的速度方向變?yōu)檠卦撎幍厍蚯芯�的方向，但不改變速度的大�。@樣待發(fā)衛(wèi)星便有可能繞地心運動，成為一個人造衛(wèi)星．若人造衛(wèi)星正好沿地球表面繞地心做圓周運動，則地心到該通道的距離為多少？己知＝20，地球半徑
＝6400 km．假定地球是質(zhì)量均勻分布的球體，通道是光滑的，兩物體間的碰撞是彈性的．
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有一負電荷自電場中的A點自由釋放，只受電場力作用，沿電場線運動到B點，它運動的速度圖象如圖所示，則A、B所在電場區(qū)域的電場線分布可能是下圖中的( )
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如圖甲為驗證機械能守恒定律的實驗裝置示意圖�，F(xiàn)有的器材為：帶鐵夾的鐵架臺、電磁打點計時器、紙帶、帶鐵夾的重錘、天平�；卮鹣铝袉栴}：
（1）為完成此實驗，除了所給的器材外，還需要的器材有_____________。（填入正確選項前的字母）
A．米尺 B．秒表 C．0～12V的直流電源 D. 0～12V的交流電源
（2）下面列舉了該實驗的幾個操作步驟：
A.按照圖示的裝置安裝器材
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上
C.用天平測出重錘的質(zhì)量
D.先接通電源，后釋放紙帶，打出一條紙帶
E.測量紙帶上某些點間的距離
F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能
其中操作不當?shù)牟襟E是：________________。
（3）實驗中誤差產(chǎn)生的原因有______________________________________________（寫出兩個原因）
（4）利用這個裝置也可以測量重錘下落的加速度
的數(shù)值。根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上連續(xù)的五個點A、B、C、D、E，測出各點之間的距離如圖乙所示。使用交流電的頻率為
，則計算重錘下落的加速度的表達式a=___________________。（用
、
、
、
及表示）
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用輕質(zhì)等長的細線把兩個質(zhì)量相等的帶電小球a、b懸掛起來，a球帶負電-3q，b球帶正電q，整個裝置處在水平向右的勻強電場中，最后達到平衡時的狀態(tài)可能是（ ）
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物體甲、乙原來靜止于光滑水平面上。從t＝0時刻開始，甲沿水平面做直線運動，位移x和時間平方t2的關(guān)系圖象如圖甲；乙受到如圖乙所示的水平拉力F的作用。則在0～4s的時間內(nèi) （ ）
A．甲物體所受合力不斷變化
B．甲物體的速度不斷減小
C．2 s末乙物體改變運動方向
D．2 s末乙物體速度達到最大
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某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關(guān)系，如圖所示，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。谒阶烂嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，記錄小車通過A、B時的速度大小．（小車中可以放置砝碼．）
（1）實驗中木板略微傾斜，這樣做目的是 ．
A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑
B．是為了增大小車下滑的加速度
C．可使得細線拉力等于砝碼的重力
D．可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動
（2）實驗主要步驟如下：
①測量 和拉力傳感器的總質(zhì)量M1；把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路．
②將小車停在C點，接通電源， ，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度．
③在小車中增加砝碼，或增加鉤碼個數(shù)，重復(fù)②的操作．
（3）下表是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M1是傳感器與小車及小車中砝碼質(zhì)量之和，（v22﹣V12）是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計算出動能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是拉力F在A、B間所做的功．表格中△E3= ，W3= （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
| 次數(shù) | M1/kg | |v | △E/J | F/N | W/J |
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
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