已知地球的半徑為
,地球的自轉(zhuǎn)周期為
,地表的重力加速度為
,要在地球赤道上發(fā)射一顆近地的人造地球衛(wèi)星,使其軌道在赤道的正上方,若不計(jì)空氣的阻力,那么
A.向東發(fā)射與向西發(fā)射耗能相同,均為![]()
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B.向東發(fā)射耗能為
,比向西發(fā)射耗能多
C.向東發(fā)射與向西發(fā)射耗能相同,均為![]()
D.向西發(fā)射耗能為
,比向東發(fā)射耗能多
【知識(shí)點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用.D5
【答案解析】D解析: A、地球自轉(zhuǎn)方向自西向東,故向東發(fā)射衛(wèi)星可以充分利用地球自轉(zhuǎn)的線速度而消耗較少能量,故A錯(cuò)誤;B、地球自西向東自轉(zhuǎn),故向東發(fā)射衛(wèi)星消耗能量較少,故B錯(cuò)誤;C、地球自轉(zhuǎn)方向自西向東,故向東發(fā)射衛(wèi)星可以充分利用地球自轉(zhuǎn)的線速度而消耗較少能量,故C錯(cuò)誤;D、在赤道表面地球自轉(zhuǎn)的線速度為
,由于地球自西向東自轉(zhuǎn),故在地球上向西發(fā)射衛(wèi)星時(shí)的發(fā)射速度為第一宇宙速度與地球自轉(zhuǎn)線速度之和,故根據(jù)動(dòng)能定理知其發(fā)射耗能為
mv2=
m(
)2,故D正確.故選:D.
【思路點(diǎn)撥】地球上的物體隨地球一起繞地軸自轉(zhuǎn),故發(fā)射速度與自轉(zhuǎn)方向相同時(shí)可以充分利用地球自轉(zhuǎn)的線速度,故發(fā)射方向與地球自方向相同時(shí)消耗能量少,相反是消耗能量多.第一宇宙速度在不考慮地球自轉(zhuǎn)時(shí)衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,考慮自轉(zhuǎn)時(shí)要注意到地球自轉(zhuǎn)的方向是關(guān)鍵,向東發(fā)射充分利用自轉(zhuǎn)的線速度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在秋收的打谷場(chǎng)上,脫粒后的谷粒用傳送帶送到平地上堆積起來(lái)形成圓錐體,隨著堆積谷粒越來(lái)越多,圓錐體體積越來(lái)越大,簡(jiǎn)化如圖所示.用力學(xué)知識(shí)分析得出圓錐體底角的變化情況應(yīng)該是( )
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A.不斷增大 B.保持不變
C.不斷減小 D.先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
有一些問(wèn)題你可能不會(huì)求解,但是你仍有可能對(duì)這些問(wèn)題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷.例如從解的物理量單位,解隨某些已知量變化的趨勢(shì),解在一種特殊條件下的結(jié)果等方面進(jìn)行分析,并與預(yù)期結(jié)果,實(shí)驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較,從而判斷解的合理性或正確性.
舉例如下:如圖所示.質(zhì)量為M,傾角為θ的滑塊A放于水平地面上,把質(zhì)量為m的滑塊B放在A的斜面上.忽略一切摩擦,有人求得B相對(duì)地面的加速度a=
,式中g(shù)為重力加速度.
對(duì)于上述解,某同學(xué)首先分析了等號(hào)右側(cè)量的單位,沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題.他進(jìn)一步利用特殊條件對(duì)該解做了如下四項(xiàng)分析和判斷,所得結(jié)論都是“解可能是對(duì)的”.但是,其中有一項(xiàng)是錯(cuò)誤的.請(qǐng)你指出該項(xiàng).( )
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| A. | 當(dāng)θ°=0時(shí),該解給出a=0,這符合常識(shí),說(shuō)明該解可能是對(duì)的 |
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| B. | 當(dāng)θ=90°時(shí),該解給出a=g,這符合實(shí)驗(yàn)結(jié)論,說(shuō)明該解可能是對(duì)的 |
|
| C. | 當(dāng)M>>m時(shí),該解給出a=gsinθ,這符合預(yù)期的結(jié)果,說(shuō)明該解可能是對(duì)的 |
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| D. | 當(dāng)m>>M時(shí),該解給出a= |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一質(zhì)量不計(jì)的直角
形支架兩端分別連接質(zhì)量為m和2m的小球A和B。支架的兩直角邊長(zhǎng)度分別為2l和l,支架可繞固定軸O在豎直平面內(nèi)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示。開(kāi)始時(shí)OA邊處于水平位置,由靜止釋放,則
A.A球的最大速度為2
B.A球速度最大時(shí),B球的重力勢(shì)能最小
C.A球速度最大時(shí),兩直角邊與豎直方向的夾角為45°
D.A,B兩球的最大速度之比 va:vb = 1:2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,豎直輕橡皮筋上端固定于O,下端A與放在水平面上的質(zhì)量為m=0.40kg的小物塊P相接,P對(duì)水平地面的壓力恰為P重力的3/4,緊靠OA右側(cè)有一光滑釘子B,B到O點(diǎn)的距離恰好等于橡皮筋原長(zhǎng),給O一向右的水平初速度υ0=2.0m/s,P向右滑行S=0.40m后,到達(dá)C點(diǎn),初速度減小為υ=1.0m/s。已知P與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.15,橡皮筋的形變始終在彈性限度內(nèi),且其勁度系數(shù)不變,g取10m/s2。求P從A到C過(guò)程中橡皮筋增加的彈性勢(shì)能。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一根繩長(zhǎng)為
的輕繩一端系一個(gè)質(zhì)量為
的小球,另一端懸于固定點(diǎn)
,若小球一次在豎直面做單擺運(yùn)動(dòng),另一次做圓錐擺運(yùn)動(dòng)。單擺運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大擺角和圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí)的偏角均為
,如圖所示,下列判斷正確的是
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A.單擺可能容易斷
B.單擺一定容易斷
C.圓錐擺可能容易斷
D.圓錐擺一定容易斷
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,直線MN表示一條平直公路,甲、乙兩輛汽車(chē)原來(lái)停在A、B兩處,A、B間的距離為85 m,現(xiàn)甲車(chē)先開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a1=2.5 m/s2,甲車(chē)運(yùn)動(dòng)6.0 s時(shí),乙車(chē)開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a2=5.0 m/s2,求兩輛汽車(chē)相遇幾次?相遇處距A處多遠(yuǎn)?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,某人距離平臺(tái)右端x0=10m處起跑,以恒定的加速度向平臺(tái)右端沖去,離開(kāi)平臺(tái)后恰好落在地面上的小車(chē)車(chē)箱底板中心。設(shè)平臺(tái)右端與車(chē)箱底板間的豎直高度H=1.8m,與車(chē)箱底板中心的水平距離x=1.2m,取g=10m/s2。求:人運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一個(gè)電流表的滿偏電流Ig=1mA,內(nèi)阻Rg=500Ω。要把它改裝成一個(gè)量程為10V的電壓表,則應(yīng)在電流表上( )
A.串聯(lián)一個(gè)10kΩ的電阻 B.并聯(lián)一個(gè)10kΩ的電阻
C.串聯(lián)一個(gè)9.5kΩ的電阻 D.并聯(lián)一個(gè)9.5kΩ的電阻
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