輪船
和輪船
在中午
時(shí)同時(shí)離開(kāi)海港
,兩船航行方向的夾角為
,兩船的航行速度分別為![]()
、![]()
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,則下午
時(shí)兩船之間的距離是( )
A.![]()
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B. ![]()
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C.
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D.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
(08年雅禮中學(xué)一模理)(12分) 設(shè)輪船
有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),輪船
有四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),如果半數(shù)或半數(shù)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有故障,輪船就能夠安全航行.現(xiàn)設(shè)每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的概率
是
的函數(shù):
(其中
為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后所經(jīng)歷的時(shí)間,
為正常數(shù),每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作相互獨(dú)立).
(Ⅰ)分別求出輪船
安全航行的概率(用
表示);
(Ⅱ)根據(jù)時(shí)間
的變化,比較輪船
和輪船
哪一個(gè)更能安全航行(除發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障外,不考慮其他因素).
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
(08年雅禮中學(xué)一模理)(12分) 設(shè)輪船
有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),輪船
有四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),如果半數(shù)或半數(shù)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有故障,輪船就能夠安全航行.現(xiàn)設(shè)每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的概率
是
的函數(shù):
(其中
為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后所經(jīng)歷的時(shí)間,
為正常數(shù),每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作相互獨(dú)立).
(Ⅰ)分別求出輪船
安全航行的概率(用
表示);
(Ⅱ)根據(jù)時(shí)間
的變化,比較輪船
和輪船
哪一個(gè)更能安全航行(除發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障外,不考慮其他因素).
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
設(shè)整數(shù)
,集合
.令集合
![]()
若
和
都在
中,則下列選項(xiàng)正確的是( )
A .
,
B.
,
C.
,
D.
,
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2013年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試?yán)砜茢?shù)學(xué)(廣東卷解析版) 題型:選擇題
設(shè)整數(shù)
,集合
.令集合
若
和
都在
中,則下列選項(xiàng)正確的是( )
A.
,
B.
,![]()
C.
,
D.
,![]()
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