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SO2的排放是造成酸雨的主要因素，某同學通過實驗探究，得出酸雨pH隨時間的增加而減小的結論。其原因是                             （用化學方程式表示）。為進一步研究酸雨的成分，該同學取某一時段的這種雨水V L，加入0.5 mol ·L—1的Ba(OH)2溶液至不再產(chǎn)生沉淀時，恰好消耗40.00 mL Ba(OH)2溶液。請計算：
①該V L雨水中共溶解的SO2體積是___      mL（標準狀況）。
②若在上述實驗中生成沉淀物的質量為4.50 g，該雨水中含有H2SO3的物質的量濃度是多
少？（要求寫出計算過程）

H2SO3+O2=H2SO4
設V L雨水中含有H2SO3的物質的量為n­1，含有H2SO4的物質的量為n­2
H2SO3+ Ba(OH)2 =BaSO3 ↓+2H2O   H2SO4+Ba(OH)2 =BaSO4 ↓+2H2O
n­1+ n­2 =0.5mol·L-1×0.0400 L，
共溶解的SO2體積V（SO2）="0.02mol×22.4" L· mol—1×1000mL ·L—1=" 448" mL
217g·mol-1 n­1+233g·mol-1 n­2 ="4.50" g
n1="0.01" mol          
c(H2SO3)="0.01/V" mol ·L—1    

解析

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中化學 來源： 題型：閱讀理解

某化學課外興趣小組為探究銅跟濃硫酸的反應情況，用下圖所示裝置先進行了有關實驗：

（1）B是用來收集實驗中產(chǎn)生的氣體的裝置，但未將導管畫全，請在圖上把導管補充完整．
（2）實驗中他們?nèi)?.4g 銅片和12mL 18mol?L-1濃硫酸放在圓底燒瓶中共熱，直到反應完畢，最后發(fā)現(xiàn)燒瓶中還有銅片剩余，該小組學生根據(jù)所學的化學知識認為還有一定量的硫酸剩余．
①寫出銅跟濃硫酸反應的化學方程式：
Cu+2H2SO4（濃）
  △  
.
 
CuSO4+SO2↑+2H2O
Cu+2H2SO4（濃）
  △  
.
 
CuSO4+SO2↑+2H2O
；
②為什么有一定量的余酸但未能使銅片完全溶解，你認為原因是
隨著反應進行，硫酸被消耗，產(chǎn)物有水生成，所以濃硫酸變成稀硫酸，反應會停止
隨著反應進行，硫酸被消耗，產(chǎn)物有水生成，所以濃硫酸變成稀硫酸，反應會停止
；
③下列藥品中能夠用來證明反應結束后的燒瓶中確有余酸的是：
AD
AD
（填寫編號）．
A．鐵粉     B．氯化鋇溶液      C．銀粉      D．碳酸氫鈉溶液
（3）為定量測定余酸的物質的量濃度，甲學生進行了如下設計學生設計的方案是：在反應后的溶液中加蒸餾水稀釋至1000mL，取20mL與錐形瓶中，滴入2～3滴甲基橙指示劑，用標準氫氧化鈉溶液進行滴定（已知氫氧化銅開始沉淀的pH約為5），通過測出消耗氫氧化鈉溶液的體積來求余酸的物質的量濃度．假定反應前后燒瓶中溶液的體積不變，你認為他設計的實驗方案能否求得余酸的物質的量濃度
不能
不能
（填“能”或“不能”），其理由是
雖然甲基橙變色范圍：pH為3.1～4.4，氫氧化銅開始沉淀時的pH為5，在指示劑變色范圍之外，即中和酸時，銅離子不會消耗OH-，但是甲基橙由紅色變成橙色、黃色時，銅離子溶液呈藍色，對觀察指示終點顏色有干擾
雖然甲基橙變色范圍：pH為3.1～4.4，氫氧化銅開始沉淀時的pH為5，在指示劑變色范圍之外，即中和酸時，銅離子不會消耗OH-，但是甲基橙由紅色變成橙色、黃色時，銅離子溶液呈藍色，對觀察指示終點顏色有干擾
．
（4）現(xiàn)已確認，SO2和NOx的排放是造成酸沉降的兩大罪魁禍首．汽車排放的尾氣中含有未燃燒充分的CH、以及N2、CO2、NO、CO等．有人設計利用反應2NO+2CON2+2CO2 將有害的污染物轉化為可參與大氣循環(huán)的N2和CO2．
在某溫度下用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如表：
時間/h 0 1 2 3 4 5
c（NO）/mol?L-1 1.00×10-3 4.5×10-4 2.5×10-4 1.5×10-4 1.00×10-4 1.00×10-4
c（CO）/mol?L-1 3.6×10-3 3.05×10-3 2.85×10-3 2.75×10-3 2.70×10-3 2.70×10-3
在上述條件下反應能夠自發(fā)進行，則反應的△H
＜
＜
 0（“＞”、“＜”、“=”）．前2h內(nèi)的平均反應速率v（N2）=
1.875×10-4mol?L-1?h-1
1.875×10-4mol?L-1?h-1
，在該溫度下，反應的平衡常數(shù)K=
5000
5000
．據(jù)此你認為將該反應從理論轉化為現(xiàn)實的最重要的研究方向是
尋找高效的催化劑
尋找高效的催化劑
．

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科目：高中化學 來源： 題型：

下表是某城市某日的空氣質量報告：
污染指數(shù) 首要污染物 空氣質量等級 空氣質量狀況
55 SO2 Ⅱ 良
該市某校研究性學習小組對表中首要污染物SO2導致酸雨的成因進行了如下探究：
（1）用如圖所示裝置進行實驗．
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①A裝置的作用是
 
（填“干燥”或“氧化”）SO2氣體．
②實驗過程中，B裝置內(nèi)石蕊試紙的顏色沒有發(fā)生變化，C裝置內(nèi)濕潤的藍色石蕊試紙變
 
色，說明SO2與水反應生成一種酸．
③D裝置的作用是
 
．D中發(fā)生反應的化學方程式是
 
．
（2）往盛有水的燒杯中通入SO2氣體，測得所得溶液的pH
 
7（填“＞”“=”或“＜”），然后每隔1h測定其pH，發(fā)現(xiàn)pH逐漸
 
（填“變大”或“變小”），直至恒定．說明燒杯中的溶液被空氣中的氧氣氧化最終生成H2SO4．
（3）SO2形成酸雨的另一途徑為：SO2與空氣中的O2在飄塵的作用下反應生成SO3，SO3溶于降水生成H2SO4，則在此過程中的飄塵是作為
 
（填“催化劑’’或“氧化劑”）．
（4）SO2與空氣中的氧氣、水反應生成硫酸而形成酸雨．該市可能易出現(xiàn)酸雨．
（5）汽車排放的尾氣，硝酸、化肥等工業(yè)生產(chǎn)排出的廢氣中都含有氮的氧化物，氮的氧化物溶于水最終轉化為
 
，是造成酸雨的另一主要原因．

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科目：高中化學 來源：模擬題 題型：填空題

現(xiàn)已確認，SO2和NOx的排放是造成酸沉降的兩大罪魁禍首。下圖表示了某地區(qū)在1940~2002年間，空氣中SO2和NOx含量因燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸以及其他因素的影響而發(fā)生變化的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(1)結合上圖數(shù)據(jù)，判斷下列說法正確的是______。
A．在交通運輸中排放的NOx與燃料的不充分燃燒有關
B．在上世紀60年代以前，在交通運輸中排放的SO2主要是使用燃煤的內(nèi)燃機所致
C．近年來在工業(yè)生產(chǎn)中SO2排放量下降，主要是減少了燃燒的煤的量
D．隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，在形成酸雨的因素中，NOx所占比重在逐漸增大
(2)在上圖表示的歷史進程中，由工業(yè)生產(chǎn)所導致的SO2的排放量明顯地在逐年減少。請用化學方程式說明人類在為解決SO2污染問題中所進行的一個反應過程：____________________。
(3)汽車排放的尾氣中含有未燃燒充分的碳氫化合物以及N2、CO2、NO、CO等。有人設計利用反應
2NO+2CON2+2CO2將有害的污染物轉化為可參與大氣循環(huán)的N2和CO2。在某溫度下用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如下表
在上述條件下反應能夠自發(fā)進行，則反應的△H_____0（“>”、“<”或“=”）。前2h內(nèi)的平均反應速率v(N2)=______。據(jù)此你認為將該反應從理論轉化為現(xiàn)實的最重要的研究方向是______________。
(4)某次降雨過程收集到10 L的雨水，向雨水中滴加1 mL 6 mol/L的H2O2，充分反應后測得溶液的pH=3.62[c(H+)=2.4×10-4 mol/L，再向溶液中加入足量的Ba(OH)2溶液，經(jīng)過濾、晾干、稱重，得沉淀的質量為
0. 1864g。若假設雨水的酸性僅由NOx和SO2的排放所致。請寫出將H2O2加入到雨水中與含硫化合物反應的離子方程式______________，并計算排放到空氣中的NOx和SO2的物質的量之比接近于_______。

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科目：高中化學 來源：2011年浙江省杭州市蕭山區(qū)高考化學模擬試卷（二十二）（解析版） 題型：填空題

某化學課外興趣小組為探究銅跟濃硫酸的反應情況，用下圖所示裝置先進行了有關實驗：

（1）B是用來收集實驗中產(chǎn)生的氣體的裝置，但未將導管畫全，請在圖上把導管補充完整．
（2）實驗中他們?nèi)?.4g 銅片和12mL 18mol?L-1濃硫酸放在圓底燒瓶中共熱，直到反應完畢，最后發(fā)現(xiàn)燒瓶中還有銅片剩余，該小組學生根據(jù)所學的化學知識認為還有一定量的硫酸剩余．
①寫出銅跟濃硫酸反應的化學方程式：    ；
②為什么有一定量的余酸但未能使銅片完全溶解，你認為原因是    ；
③下列藥品中能夠用來證明反應結束后的燒瓶中確有余酸的是：    （填寫編號）．
A．鐵粉     B．氯化鋇溶液      C．銀粉      D．碳酸氫鈉溶液
（3）為定量測定余酸的物質的量濃度，甲學生進行了如下設計學生設計的方案是：在反應后的溶液中加蒸餾水稀釋至1000mL，取20mL與錐形瓶中，滴入2～3滴甲基橙指示劑，用標準氫氧化鈉溶液進行滴定（已知氫氧化銅開始沉淀的pH約為5），通過測出消耗氫氧化鈉溶液的體積來求余酸的物質的量濃度．假定反應前后燒瓶中溶液的體積不變，你認為他設計的實驗方案能否求得余酸的物質的量濃度    （填“能”或“不能”），其理由是    ．
（4）現(xiàn)已確認，SO2和NOx的排放是造成酸沉降的兩大罪魁禍首．汽車排放的尾氣中含有未燃燒充分的CH、以及N2、CO2、NO、CO等．有人設計利用反應2NO+2CON2+2CO2 將有害的污染物轉化為可參與大氣循環(huán)的N2和CO2．
在某溫度下用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如表：
時間/h12345
c（NO）/mol?L-11.00×10-34.5×10-42.5×10-41.5×10-41.00×10-41.00×10-4
c（CO）/mol?L-13.6×10-33.05×10-32.85×10-32.75×10-32.70×10-32.70×10-3
在上述條件下反應能夠自發(fā)進行，則反應的△H     0（“＞”、“＜”、“=”）．前2h內(nèi)的平均反應速率v（N2）=    ，在該溫度下，反應的平衡常數(shù)K=    ．據(jù)此你認為將該反應從理論轉化為現(xiàn)實的最重要的研究方向是    ．

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科目：高中化學 來源：同步題 題型：填空題

現(xiàn)已確認，SO2和NOx的排放是造成酸沉降的兩大罪魁禍首。下圖表示了某地區(qū)在1940-2002年間，空氣中SO2和NOx含量因燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸以及其他因素的影響而發(fā)生變化的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(1)結合上圖數(shù)據(jù)，判斷下列說法正確的是_________
A．在交通運輸中排放的NOx與燃料的不充分燃燒有關
B．在20世紀60年代以前，在交通運輸中排放的SO2主要是使用燃煤的內(nèi)燃機所致
C．近年來在工業(yè)生產(chǎn)中SO2排放量的下降，主要是減少了燃燒的煤的質量
D．隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，在形成酸雨的因素中，NOx所占比重在逐漸增大
(2)在上圖表示的歷史進程中，在工業(yè)生產(chǎn)所導致的SO2的排放量明顯地在逐年減少。請用化學方程式說明人類在為解決SO2污染問題中所進行的一個反應過程：______________________

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