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NOx是汽車尾氣中的主要污染物之一.
(1)NOx能形成酸雨,寫出NO2轉(zhuǎn)化為HNO3的化學(xué)方程式:   
(2)汽車發(fā)動機(jī)工作時會引發(fā)N2和O2反應(yīng),其能量變化示意圖如下:

①寫出該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式:   
②隨溫度升高,該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)的變化趨勢是:   
(3)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器,可有效降低NOX的排放.
①當(dāng)尾氣中空氣不足時,NOx在催化轉(zhuǎn)化器中被還原成N2排出.寫出NO被CO還原的化學(xué)方程式:   
②當(dāng)尾氣中空氣過量時,催化轉(zhuǎn)化器中的金屬氧化物吸收NOx生成鹽.其吸收能力順序如下:12MgO<20CaO<38SrO<56BaO.原因是:    ,元素的金屬性逐漸增強(qiáng),金屬氧化物對NOx的吸收能力逐漸增強(qiáng).
(4)通過NOx傳感器可監(jiān)測NOx的含量,其工作原理示意圖如下:

①Pt電極上發(fā)生的是    反應(yīng)(填“氧化”或“還原”).
②寫出NiO電極的電極反應(yīng)式:   
【答案】分析:(1)二氧化氮和水反應(yīng)生成硝酸和一氧化氮;
(2)①根據(jù)能量變化圖計算反應(yīng)熱,反應(yīng)熱=吸收的能量-放出的能量,再根據(jù)熱化學(xué)反應(yīng)方程式的書寫規(guī)則書寫;
②升高溫度,平衡向吸熱反應(yīng)方向移動,根據(jù)生成物和反應(yīng)物濃度變化確定平衡常數(shù)變化;
(3)①NO被CO還原,則CO被NO氧化生成二氧化碳,據(jù)此寫出反應(yīng)方程式;
②原子半徑越大,其吸收范圍越大,則吸收能力越強(qiáng);
(4)①得電子的物質(zhì)發(fā)生還原反應(yīng);
②NiO電極上NO失電子和氧離子反應(yīng)生成二氧化氮.
解答:解:(1)二氧化氮和水反應(yīng)生成硝酸和一氧化氮,反應(yīng)方程式為:3NO2+H2O=2HNO3+NO,
故答案為:3NO2+H2O=2HNO3+NO;
(2)①該反應(yīng)中的反應(yīng)熱=(945+498)kJ/mol-2×630kJ/mol=+183kJ/mol,所以其熱化學(xué)反應(yīng)方程式為:N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+183 kJ?moL-1,故答案為:N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+183 kJ?moL-1;
②該反應(yīng)的正反應(yīng)是吸熱反應(yīng),升高溫度,平衡向正反應(yīng)方向移動,生成物濃度增大,反應(yīng)物濃度減小,所以平衡常數(shù)增大,故答案為:增大;
(3)①在催化劑條件下,一氧化碳被氧化生成二氧化碳,一氧化氮被還原生成氮氣,所以其反應(yīng)方程式為:2CO+2NO  N2+2CO2,故答案為:2CO+2NO  N2+2CO2;
②根據(jù)Mg、Ca、Sr和Ba的質(zhì)子數(shù),得知它們均為ⅡA族元素.同一主族的元素,從上到下,原子半徑逐漸增大,原子半徑越大,反應(yīng)接觸面積越大,則吸收能力越大,
故答案為:根據(jù)Mg、Ca、Sr和Ba的質(zhì)子數(shù),得知它們均為ⅡA族元素,同一主族的元素,從上到下,原子半徑逐漸增大.
(4)①鉑電極上氧氣得電子生成氧離子而被還原,故答案為:還原;
②NiO電極上NO失電子和氧離子反應(yīng)生成二氧化氮,所以電極反應(yīng)式為:NO+O2--2e-=NO2,故答案為:NO+O2--2e-=NO2
點評:本題涉及化學(xué)反應(yīng)方程式、熱化學(xué)反應(yīng)方程式、電極反應(yīng)式的書寫等知識點,注意反應(yīng)熱的計算方法,為易錯點.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

(2013?北京)NOx是汽車尾氣中的主要污染物之一.
(1)NOx能形成酸雨,寫出NO2轉(zhuǎn)化為HNO3的化學(xué)方程式:
3NO2+H2O=2HNO3+NO
3NO2+H2O=2HNO3+NO

(2)汽車發(fā)動機(jī)工作時會引發(fā)N2和O2反應(yīng),其能量變化示意圖如下:

①寫出該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式:
N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+183kJ?moL-1
N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+183kJ?moL-1

②隨溫度升高,該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)的變化趨勢是:
增大
增大

(3)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器,可有效降低NOX的排放.
①當(dāng)尾氣中空氣不足時,NOx在催化轉(zhuǎn)化器中被還原成N2排出.寫出NO被CO還原的化學(xué)方程式:
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
N2+2CO2
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
N2+2CO2

②當(dāng)尾氣中空氣過量時,催化轉(zhuǎn)化器中的金屬氧化物吸收NOx生成鹽.其吸收能力順序如下:12MgO<20CaO<38SrO<56BaO.原因是:
根據(jù)Mg、Ca、Sr和Ba的質(zhì)子數(shù),得知它們均為ⅡA族元素.同一主族的元素,從上到下,原子半徑逐漸增大
根據(jù)Mg、Ca、Sr和Ba的質(zhì)子數(shù),得知它們均為ⅡA族元素.同一主族的元素,從上到下,原子半徑逐漸增大
,元素的金屬性逐漸增強(qiáng),金屬氧化物對NOx的吸收能力逐漸增強(qiáng).
(4)通過NOx傳感器可監(jiān)測NOx的含量,其工作原理示意圖如下:

①Pt電極上發(fā)生的是
還原
還原
反應(yīng)(填“氧化”或“還原”).
②寫出NiO電極的電極反應(yīng)式:
NO+O2--2e-=NO2
NO+O2--2e-=NO2

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科目:高中化學(xué) 來源:2013年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試?yán)砜凭C合能力測試化學(xué)(北京卷帶解析) 題型:填空題

NOx是汽車尾氣中的主要污染物之一。
(1) NOx能形成酸雨,寫出NO2轉(zhuǎn)化為HNO3的化學(xué)方程式:_              .
(2)汽車發(fā)動機(jī)工作時會引發(fā)N2和02反應(yīng),其能量變化示意圖如下:

①寫出該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式: _              .
②隨溫度升高,該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)的變化趨勢是_              .。
(3)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器,可有效降低NOX的排放。
①當(dāng)尾氣中空氣不足時,NOX在催化轉(zhuǎn)化器中被還原成N2排出。寫出NO被CO還原的化學(xué)方程式:_              .
② 當(dāng)尾氣中空氣過量時,催化轉(zhuǎn)化器中的金屬氧化物吸收NOX生成鹽。其吸收能力順序如下:12MgO <2oCaO <38SrO<56BaO.原因是              .
(4)通過NOx傳感器可監(jiān)測NOx的含量,其工作原理示意圖如下:

①Pt電極上發(fā)生的是           反應(yīng)(填“氧化”或“還原”)。
②寫出NiO電極的電極反應(yīng)式:            .

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科目:高中化學(xué) 來源:2013年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試?yán)砜凭C合能力測試化學(xué)(北京卷解析版) 題型:填空題

NOx是汽車尾氣中的主要污染物之一。

(1) NOx能形成酸雨,寫出NO2轉(zhuǎn)化為HNO3的化學(xué)方程式:_              .

(2)汽車發(fā)動機(jī)工作時會引發(fā)N2和02反應(yīng),其能量變化示意圖如下:

①寫出該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式: _              .

②隨溫度升高,該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)的變化趨勢是_              .。

(3)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器,可有效降低NOX的排放。

①當(dāng)尾氣中空氣不足時,NOX在催化轉(zhuǎn)化器中被還原成N2排出。寫出NO被CO還原的化學(xué)方程式:_              .

② 當(dāng)尾氣中空氣過量時,催化轉(zhuǎn)化器中的金屬氧化物吸收NOX生成鹽。其吸收能力順序如下:12MgO <2oCaO <38SrO<56BaO.原因是              .

(4)通過NOx傳感器可監(jiān)測NOx的含量,其工作原理示意圖如下:

①Pt電極上發(fā)生的是           反應(yīng)(填“氧化”或“還原”)。

②寫出NiO電極的電極反應(yīng)式:            .

 

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

      NOx是汽車尾氣中的主要污染物之一。

(1) NOx能形成酸雨,寫出NO2轉(zhuǎn)化為HNO3的化學(xué)方程式:_               .

(2)汽車發(fā)動機(jī)工作時會引發(fā)N2和02反應(yīng),其能量變化示意圖如下:

①  寫出該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式: _               .

②隨溫度升高,該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)的變化趨勢是_               .。

(3)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器,可有效降低NOX的排放。

①當(dāng)尾氣中空氣不足時,NOX在催化轉(zhuǎn)化器中被還原成N2排出。寫出NO被CO還原的化學(xué)方程式:_               .

② 當(dāng)尾氣中空氣過量時,催化轉(zhuǎn)化器中的金屬氧化物吸收NOX生成鹽。其吸收能力順序如下:12MgO <2oCaO <38SrO<56BaO.原因是               .,元素的金屬性逐漸增強(qiáng),金屬氧化物對NOX的吸收能力逐漸增強(qiáng)。

(4)      通過NOx傳感器可監(jiān)測NOx的含量,其工作原理示意圖如下:

①Pt電極上發(fā)生的是            反應(yīng)(填“氧化”或“還原”)。

②寫出NiO電極的電極反應(yīng)式:            .

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