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【題目】下圖為我國(guó)某地地質(zhì)剖面圖，讀圖完成下列各題。

（1）圖中甲、乙、丙、丁四處，若該區(qū)有石油分布，想鉆探石油應(yīng)該選擇在______地，該處的地質(zhì)構(gòu)造為________。

（2）圖中①②③④環(huán)節(jié)構(gòu)成的水循環(huán)類型是____，其中②和④環(huán)節(jié)分別是指_________和________

（3）圖中戊處是___________地形，其形成原因___________________。

（4）丙處是______________（地貌名稱），丁處是______________（地貌名稱）。

（5）乙處是否適合建大型水庫？__________，理由是_________________。

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【題目】地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)中最主要組成部分，要求必須是大眾運(yùn)輸系統(tǒng)；必須位于城市之內(nèi)；必須以電力驅(qū)動(dòng)；必須行駛于軌道之上；班次必須相對(duì)密集。成都地鐵始建于2005年，1號(hào)線(動(dòng)物園－天府廣場(chǎng)－世紀(jì)廣場(chǎng))、2號(hào)線(茶店子汽車客運(yùn)站－天府廣場(chǎng)－柳樹林)已建成，至2020年通車?yán)锍虒⑦_(dá)371公里，加上市域快線網(wǎng)，屆時(shí)每日客運(yùn)量由2013年的750萬人次增加到1 800萬人次。據(jù)此，關(guān)于成都地鐵建成的影響，說法正確的是（）

A. 極大改善了四川省交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況 B. 加重了成都市區(qū)內(nèi)交通環(huán)境污染

C. 將減少成都現(xiàn)有的私家車數(shù)量，交通擁堵現(xiàn)象得以徹底解決 D. 帶動(dòng)沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價(jià)格上漲

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【題目】下圖為某區(qū)域的地質(zhì)剖面圖。該區(qū)域由地表平坦的X區(qū)和地表略有起伏的Y區(qū)組成。X區(qū)的玄武巖巖層較厚，Y區(qū)的玄武巖巖層較薄。據(jù)此完成下列各題。

【1】導(dǎo)致該區(qū)域分異為X區(qū)和Y區(qū)的主要原因是

A. 流水侵蝕 B. 巖層褶皺

C. 風(fēng)沙侵蝕 D. 巖層斷裂

【2】X區(qū)和Y區(qū)的玄武巖厚度存在差異是因?yàn)?/span>

A. 噴發(fā)物質(zhì)差異 B. 冷凝環(huán)境差異

C. 外力侵蝕差異 D. 地殼運(yùn)動(dòng)差異

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【題目】讀“水循環(huán)示意圖”，完成下面小題。

【1】圖示表示（）

A. 海上內(nèi)循環(huán) B. 使陸地水資源得到補(bǔ)充和更新

C. ②環(huán)節(jié)為地表徑流 D. 人類活動(dòng)對(duì)③環(huán)節(jié)影響最大

【2】④環(huán)節(jié)不暢通可能導(dǎo)致（）

A. 洪澇災(zāi)害 B. 海平面上升 C. 暴雨災(zāi)害 D. 土地荒漠化

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【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料一：上海市快速發(fā)展的城市化，造成明顯的城市熱島效應(yīng)。熱島強(qiáng)度是表示熱島效應(yīng)的重要指標(biāo)，用城市和郊區(qū)的氣溫差值表示，圖18為1961——2015年上海市熱島強(qiáng)度變化。

材料二：上海市是我國(guó)著名的制造業(yè)中心，圖II為該市主要制造業(yè)基地分布示意圖。“1+6” 大都市圈包括上海、蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山，總面積2.99萬平方公里，總?cè)丝诩s5400萬，該都市圈正努力打造60—90分鐘交通圈，形成“同城效應(yīng)”。

（1）城市熱島是指的現(xiàn)象，圖I中1961—2015年上海熱島強(qiáng)度變化特征為

，、是解決城市熱島的重要措施。

（2）圖19中上海制造業(yè)基地分布的特點(diǎn)為，目前該市正在對(duì)制造業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，應(yīng)采取的措施有。

（3）上海與周邊城市形成“同城效應(yīng)”，其依據(jù)的條件是，對(duì)人們生活帶來的影響有。

（4）2016年崇明島撤縣設(shè)區(qū)，迎來發(fā)展新機(jī)遇,未來將建設(shè)成為國(guó)際生態(tài)島，請(qǐng)你就“協(xié)調(diào)城市化發(fā)展與建設(shè)國(guó)際生態(tài)島”這一話題，提出合理化建議。

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【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

運(yùn)城鹽池被稱為“中國(guó)死海”，位于山西省唯一的內(nèi)流區(qū)內(nèi)，地處中條山山前斷陷帶。運(yùn)城鹽池自古就是中國(guó)食鹽生產(chǎn)重地，有“南風(fēng)起，鹽始生”之說，近來考古學(xué)家在鹽池附近發(fā)現(xiàn)了古代“池外有堤，堤外有灘，灘外有渠”的護(hù)寶堤堰體系。從上世紀(jì)80年代開始，運(yùn)城鹽池由食鹽生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)為鹽化工生產(chǎn)。下面為運(yùn)城鹽池相關(guān)區(qū)域圖和鹽池護(hù)寶堤堰體系示意圖。

（1）描述運(yùn)城鹽池的形成過程。

（2）判斷運(yùn)城鹽池曬鹽的主要季節(jié)并說明理由。

（3）分別說明護(hù)寶堤堰體系中各部分對(duì)保護(hù)運(yùn)城鹽池的作用。

（4）推測(cè)運(yùn)城食鹽生產(chǎn)興衰的原因。

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【題目】閱讀下列材料，完成下列各題。

丹麥自然資源較貧乏，除石油和天然氣外，其他礦藏很少，所需煤炭全部靠進(jìn)口，工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占重要地位，主要工業(yè)部門有石油開采、造船、電子、化工等，產(chǎn)品60％以上出口。農(nóng)牧漁業(yè)及食品加工業(yè)發(fā)達(dá)。2010年丹麥第一、二、三產(chǎn)業(yè)占GDP比例分別為4.1％、20％和75.9％。