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（1）比較圖中A,B兩地降水量的差異并分析原因。

（2）比較圖中C,D兩地氣候形成的差異。

（3）從C地到D地的海上航線多選擇沿較高緯度航行，簡述其理由。

（4）簡要分析①、②兩地漁業(yè)資源豐富的主要原因。

（5）運用板塊構造理論，分析圖示海域東側高大山脈形成的主要原因。

（1）據圖中信息判斷，下列敘述正確的是(雙選)(　　)

A．此時北極附近出現了極晝

B．地球公轉到近日點附近

C．南亞吹偏南風

D．常有寒潮天氣影響我國

（2）風帶、氣壓帶移動的根本原因是________交角的存在，導致________的回歸運動。

（3）此時A，B，C，D中________點最干熱；最濕熱的是________點；氣壓較低的是________、________兩點；氣壓較高的是________、________兩點。

（1）該圖表示北半球________(冬、夏)季的大氣環(huán)流狀況，判斷理由是____________。

（2） A處是________氣壓帶，B處位于________風帶，C處位于________風帶。(填風帶、氣壓帶的名稱)

（3）一般來說，A氣壓帶控制處比B風帶控制處晝夜溫差_______(大或小)，原因是______。

（1）比較湖岸a觀測站8月與1月氣溫日變化的大小，并選擇8月或1月氣溫日變化特點分析其原因。

（2）分別指出6月份a觀測點白天和夜間的最大風頻，并分析其原因。

（3）判斷納木錯旅游的旺季。從自然環(huán)境角度考慮，旅游者應注意哪些安全事項？

（1）力的名稱：a________，c________，d________。

（2）a力的指向與等壓線之間呈現什么關系？______，其方向由______指向______。

（3）若無d，只受a、c影響，b最終將與________平行。

（4）在實際大氣中，b與等壓線之間________。

材料一：甲、乙兩圖為世界著名海峽示意圖。

材料二：下圖為地中海地區(qū)冬雨率等值線圖（冬雨率為冬季降水量占全年降水量的百分率，單 位%）。

（1）寫出圖中海峽的名稱，A 為 ，B 為 。

（2） 并判斷 A 海峽附近區(qū)域所處的自然帶類型為

（3）當亞歐大陸受高壓控制時，一艘由上海駛往倫敦的輪船，途徑 A 海峽時風高浪急，而經過 B 海峽時則風平浪靜，產生這種差異的原因是什么？

（4）根據材料二分析地中海地區(qū)冬雨率等值線的分布規(guī)律，并說明原因。

（5）從氣候角度分析地中海沿岸發(fā)展水果種植業(yè)的有利條件。

（1）由探究活動1推斷：白天，陸地增溫________(快、慢)，海洋增溫________(快、慢)；夜間相反。

（2）依據海陸熱力性質差異，在下圖中添加箭頭使之構成一個海陸間的熱力環(huán)流圈。

（3）探究活動2中，字母M、N表示氣壓中心，其中________為低壓中心；該季節(jié)，由于該低壓中心的形成，________氣壓帶被切斷，使其僅保留在海洋上。

右圖所示區(qū)域海拔在4 500米以上,冬春季盛行西風,年平均大風(≥8級)日數157天,且多集中在10月至次年4月。青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風沙災害較為嚴重,且主要為就地起沙。風沙流主要集中在近地面20~30厘米高度范圍內。

(1)說明上述沙源冬春季易起沙的原因。

(2)簡述風沙對該路段鐵路及運行列車的危害。

(3)針對該路段的風沙災害,請?zhí)岢龇乐未胧��?/span>

【1】甲乙兩地的地形類型分別是：（ ）

A. 山地、盆地 B. 盆地、山地

C. 河谷、山地 D. 山地、高原

【2】甲乙兩地的相對高度可能是：（ ）

A. 1000m～1667m

B. 1333m～2000m

C. 1333m～1667m

D. 1000m～2000m

【3】丙地的氣溫可能是：（ ）

A. 2℃ B. 4℃ C. ＜2℃ D. ＜0℃

【1】該島甲、乙兩地（ ）

A. 1月降水最大 B. 2月～6月的降水逐月增加

C. 7月氣溫最低 D. 8月～12月氣溫逐月遞減

【2】甲地比乙地降水量小的主要原因是（ ）

A. 地處背風地帶 B. 海拔較高

C. 受沿岸寒流影響 D. 距海較遠