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【題目】專業(yè)村是指某一農村的大部分農戶商品性地從事一種及與之相關聯的生產或服務活動,該活動的經濟總量構成了這個村的經濟總量的主體。下圖為河南省的地形和四種類型專業(yè)村的分布圖。讀圖,完成下面小題。
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【1】圖中四種農產品的種植受地形因素限制最明顯的是( )
A. 蘋果 B. 茶葉
C. 花卉 D. 蔬菜
【2】圖中各類專業(yè)村的區(qū)位分析正確的是( )
A. 離城市越遠越利于茶葉、蔬菜專業(yè)村的形成
B. 平坦的地區(qū)有利于蘋果、茶葉專業(yè)村的形成
C. 土地資源最有利于蔬菜、蘋果專業(yè)村的形成
D. 豐富的勞動力資源有利于花卉專業(yè)村的形成
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【題目】讀“氣壓帶與風帶模式圖、氣候類型分布模式圖、自然帶分布模式圖”,回答下面小題。
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【1】甲的風向為
A. 東北風 B. 東南風 C. 西南風 D. 西北風
【2】C的氣候類型為
A. 溫帶海洋性氣候 B. 地中海氣候 C. 熱帶沙漠氣候 D. 溫帶季風氣候
【3】①②③④⑤的變化體現出了自然帶的
A. 緯度地帶分異規(guī)律 B. 干濕度地帶分異規(guī)律
C. 垂直分異規(guī)律 D. 地方性分異規(guī)律
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【題目】【加試題】閱讀材料,完成下列問題。
材料一 埃塞俄比亞平均海拔2 500—3 000 m,地熱蘊藏量很大,水力資源豐富。18世紀,埃塞俄比亞森林覆蓋率約為35%;20世紀 50 年代,森林覆蓋率約為16%;1990年以來森林面積繼續(xù)下降。該國農業(yè)產值約占國內生產總值的50%,正逐步成為花卉種植者的投資熱土。
材料二 2016年10月5日上午,世界首條全產業(yè)鏈實施“中國標準”的跨國電氣化鐵路、非洲首條電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提鐵路(簡稱亞吉鐵路)正式通車。如圖為埃塞俄比亞至吉布提鐵路分布示意圖。
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(1)簡述埃塞俄比亞至吉布提鐵路所經過區(qū)域的自然地理特征。
(2)說明埃塞俄比亞花卉生產的有利條件。
(3)說出材料一中所反映的埃塞俄比亞的主要環(huán)境問題,并提出相應的解決措施。
(4)判斷“亞的斯亞貝巴(9°N,39°E)與北京(40°N,116°E)一年中正午太陽高度相同的日期有兩天”的說法是否正確,并闡述理由。
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一 長江中游城市群,是以武漢為中心城市,以浙贛線、長江中下游交通走廊為主軸的中國中部經濟發(fā)展區(qū)。該區(qū)域面積約是長三角的3倍,珠三角的5倍。2016年該區(qū)域不斷加強區(qū)域聯動,積極承接東部地區(qū)的產業(yè)轉移。
材料二 如圖為“中三角”區(qū)域示意圖。
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(1)圖中一級城市數量較二級城市 ,長沙的服務范圍較株洲 。
(2)圖示區(qū)域的湖泊對河流徑流具有 作用。要獲得湖泊面積變化的信息,需要利用的地理信息技術為 。
((3)圖示區(qū)域位于我國三大自然區(qū)中的 。
(4)圖示區(qū)域長江河段為洪澇災害多發(fā)的河段。為治理洪災,該區(qū)域主要采取的措施有 和 等。
(5)簡析該區(qū)域承接東部地區(qū)微電子產業(yè)轉移的有利區(qū)位條件。
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【題目】黃河口輸沙量多少直接影響黃河三角洲岸線和面積變化。下圖為黃河三角洲1976-1985年、1986-1995年和1996-2009年三個階段岸線和面積變化趨勢圖。讀圖,完成下面小題。
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【1】黃河三角洲岸線和面積增長速率總體特點是
A. 先遞增后遞減 B. 先遞減后遞增
C. 呈逐階段遞減 D. 呈逐階段遞增
【2】影響黃河口輸沙量變化的主要因素是
A. 流域內氣溫變化 B. 流域內坡降變化
C. 流域內降水量變化 D. 流域內人口數量變化
【3】黃河三角洲岸線和面積增幅變化將會帶來的負面影響是
A. 林地草地面積減少 B. 三角洲面積縮小
C. 岸線向海延伸加速 D. 沿岸灘涂濕地增幅萎縮
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【題目】讀中國糧食生產有關圖文資料,回答下列問題。
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(1)圖中松遼河產區(qū)包括的省級行政單位的簡稱是黑、吉、遼和_________,所跨越的干濕地區(qū)自東向西依次為濕潤區(qū)、_________、半干旱區(qū)、_________。該區(qū)的重要糧食產地,自東向西依次為三江平原、_________平原和河套平原。
(2)與松遼河產區(qū)相比,長江產區(qū)糧食生產的優(yōu)勢條件是_________。(雙選)
A. 糧食商品率高 B. 耕地面積廣大
C. 水熱資源豐富 D. 復種指數較高
(3)表中數據顯示,20世紀70年代至90年代,長江產區(qū)對全國糧食增產的貢獻率與松遼河產區(qū)相比,其變化特點是_________;同期,與南方產區(qū)相比,我國北方產區(qū)人均糧食占有量變化特點是_________。隨著糧食生產格局的改變,我國糧食流通格局也開始發(fā)生變化,這種變化可以概括為_________。
(4)長江產區(qū)對全國糧食增產貢獻率變化的原因可能是_________。(雙選)
A. 非農業(yè)用地比重上升 B. 糧食大量出口
C. 糧食單產下降 D. 調整種植業(yè)結構
(5)西南諸河產區(qū)中藏南雅魯藏布江谷地相比藏北地區(qū)農業(yè)生產潛力很大,主要是因為__________________、_________________、________________。
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【題目】閱讀下列材料,回答問題。
材料一 2015年5月我國發(fā)改委工作組前往巴西和秘魯,就推動兩洋鐵路項目及經濟合作與兩國有關部門舉行了磋商。兩洋鐵路計劃由中國開發(fā)銀行提供資金,中國鐵路集團負責承建營運。
材料二 南美地形及兩洋鐵路意向線路示意圖。
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(1)影響兩洋鐵路在秘魯境內段(AB段)施工的自然因素有___________、________________、______________。
(2)兩洋鐵路在巴西境內有兩種選線方案,請?zhí)畋肀容^其優(yōu)、缺點。
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(3)我國和巴西、秘魯共同開發(fā)建設兩洋鐵路,其意義有哪些?
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【題目】讀“某地區(qū)聚落及商業(yè)網點分布圖”,回答下列問題。
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(1)圖中A、B兩處聚落空間形態(tài)各有何特點?
(2)圖中C、D兩區(qū)域商業(yè)網點的密度有何差異。試分析其成因。
(3)圖中E處河港曾經是該地區(qū)對外聯系的主要樞紐,盛極一時。后因泥沙淤積和公路發(fā)展,該河港最終廢棄。簡述該種變化對E地聚落空間形態(tài)和商業(yè)網點密度的影響。
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【題目】閱讀材料,完成下列各題。
材料一 烏克蘭地處東歐平原南部,地勢平坦,是世界三大黑土分布區(qū)之一,這種黑土地是在特定的氣候條件下,地表植被死亡后經過長時間的腐蝕形成腐殖質后演化而成的。19世紀中期以后,這里逐步成為重要的農業(yè)區(qū)和商品糧生產基地。
材料二 下圖為烏克蘭植被和土壤分布圖。
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材料三 下圖為盧茨克、基洛沃格勒、格尼切斯克三地的氣候資料圖。
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(1)描述烏克蘭自然帶的分布規(guī)律,并分析其原因。
(2)據材料分析烏克蘭黑土有機質含量豐富的原因,并闡述該地區(qū)農業(yè)開發(fā)可能對黑土產生的不利影響。
(3)判斷烏克蘭農業(yè)地域類型并分析農業(yè)區(qū)位因素。
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