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【1】【1】M地的氣流運(yùn)動狀況是

A. 輻散下沉 B. 輻散上升

C. 輻合上升 D. 輻合下沉

【2】【2】控制O地的天氣系統(tǒng)最可能是

A. 冷鋒 B. 暖鋒

C. 反氣旋 D. 高壓脊

【3】【3】若該天氣系統(tǒng)出現(xiàn)于長江中下游地區(qū)的夏初，則O地的天氣可能是

A. 連綿陰雨天氣 B. 強(qiáng)對流降雨天氣

C. 沙塵暴天氣 D. 晴朗高溫天氣

材料一 2月15日凌晨，被稱為“中緬油氣管道第一穿”的緬北伊洛瓦底江定向鉆穿越工程全面告捷，該工程創(chuàng)造了管道直徑1016毫米、長度達(dá)1539米的國外定向鉆穿越施工新紀(jì)錄。

材料二“工服一會兒濕透了，一會兒又被曬干，每天要喝幾公斤水才能保持體力。”一位現(xiàn)場工人向《環(huán)球時報》記者說道。

材料三中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進(jìn)口通道。2013年7月28日開始向中國輸送天然氣。2017年5月19日16時中緬原油管道原油正式由云南瑞麗進(jìn)入中國，將每天向中國輸送40萬桶來自中東和非洲地區(qū)的原油。

(1)分析中緬油氣管道單位里程造價高的原因。

(2)簡述緬甸最佳的施工時間選擇烈日炎炎的季節(jié)的原因。

(3)分析我國繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后，在緬甸修筑中緬油氣管道的主要原因。

【1】乙地氣壓可能是（ �。�

A. 1015hpa B. 1007hpa C. 1002hpa D. 997hpa

【2】在這24小時中，丙地天氣可能發(fā)生的變化是（ 　）

A. 風(fēng)力增大，雨后降溫 B. 氣溫升高，氣壓下降

C. 氣壓升高，風(fēng)力減弱 D. 持續(xù)晴天，氣溫下降

馬里是位于非洲西部撒哈拉沙漠南緣的內(nèi)陸國。該國北部為熱帶沙漠氣候，中、南部為熱帶草原氣候,6-10月為雨季,11-次年5月為旱季，全國平均降水量約為700毫米。旱季最高氣溫達(dá)50℃，雨季最低氣溫為14C。下圖示意馬里及周邊地區(qū)。

（1）分析馬里夏季氣溫較低而冬季氣溫卻很高的原因。

（2）說明馬里境內(nèi)的尼日爾河徑流的變化及成因。

（3）簡述馬里北部地區(qū)解決水資源所采取的有效措施。

【1】下列四地，雨區(qū)最可能出現(xiàn)在

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

【2】圖示季節(jié)，下列現(xiàn)象可能出現(xiàn)的是

A. 甲地颶風(fēng)來襲較頻繁 B. 乙地河流進(jìn)入枯水期

C. 丙地地殼運(yùn)動較頻繁 D. 丁地樹木進(jìn)入落葉期

材料一　美國匹茲堡市曾以鋼鐵工業(yè)著稱，20世紀(jì)70年代末，匹茲堡市的鋼鐵工業(yè)陷入持續(xù)、全面衰退。20世紀(jì)80年代以來，匹茲堡市重視培養(yǎng)、引進(jìn)人才和科技創(chuàng)新，從一個以鋼鐵工業(yè)為主導(dǎo)的資源型城市逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐砸幌盗懈呒夹g(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代化工業(yè)城市，以“綠色”“宜居”“科技”等新的城市形象示人。

材料二　下面左圖為匹茲堡市及其附近地區(qū)簡圖，如圖為匹茲堡市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型演變圖。

(1)當(dāng)匹茲堡市晝長達(dá)一年中最長時，計(jì)算北京市(約40°N，116°E)的正午太陽高度，并概括該日北半球晝夜長短狀況。

(2)據(jù)圖分析匹茲堡市發(fā)展鋼鐵工業(yè)的主要區(qū)位條件及其衰退的主要原因。

(3)匹茲堡市是美國鋼鐵設(shè)備、技術(shù)與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的核心地，其市場面向全美及全球各大鋼鐵基地。簡要分析鋼鐵技術(shù)服務(wù)企業(yè)仍選址在匹茲堡市的主要原因。

(4)簡述匹茲堡市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的成功案例給我國傳統(tǒng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來的啟示。

【1】圖中①②③④四地中,氣壓值最大的是(　　)

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】10小時后,甲地最有可能出現(xiàn)(　　)

A. 雷暴天氣 B. 晴熱天氣

C. 灰霾天氣 D. 雨雪天氣

美國波音公司的首個海外工廠正式落戶浙江舟山航空產(chǎn)業(yè)園，于2017年3月底開工。舟山群島港灣眾多、航道縱橫，是中國難得的天然深水良港。

根據(jù)《舟山航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃》，該工業(yè)園以“一園兩區(qū)”的方式協(xié)同布局。其中，飛機(jī)制造園區(qū)位于朱家尖島，用于飛機(jī)完工總裝、交付試飛、航空運(yùn)營、科研培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)，擁有10多條航線的舟山民航機(jī)場也分布在該園區(qū)，零部件制造園區(qū)則位于舟山本島北部的舟山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，用于航空零部件配套制造產(chǎn)業(yè)，與之生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)將在此集聚。

（1）簡述與西安相比，波音公司工廠選址舟山的優(yōu)勢。

（2）分析舟山航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃為“一園兩區(qū)”的原因。

（3）簡述波音公司舟山工廠建成對舟山市發(fā)展的有利影響。

A.晝夜長短相同

B.地方時相同

C.自轉(zhuǎn)線速度相同

D.正午太陽高度相同

金沙江、瀾滄江、怒江穿越崇山峻嶺，在云南省境內(nèi)并行奔流170多千米，形成了“三江并流”這一世界上絕無僅有的高山峽谷景觀。下圖示意“三江并流”及附近地區(qū)。

我國與東盟經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，貿(mào)易額不斷上升，如近年來我國的冷果(亞熱帶、溫帶水果)換東盟的熱果(熱帶水果)的貿(mào)易。

(1)簡述“三江并流”地區(qū)地形地勢對河流的影響。

(2)若在瀾滄江流域進(jìn)行梯級開發(fā)，推測適宜大壩截流的季節(jié)并說明理由。

(3)分析瀾滄江梯級開發(fā)對瀾滄江和湄公河航運(yùn)的有利影響。

(4)分析我國與東盟“冷熱果”貿(mào)易不斷升溫的原因。