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【1】該流域人口分布特點是

A. 空間分布比較均勻且比較稠密 B. 3550—3650m的百米高程最為密集

C. 距河8—10km分布人口最多 D. 高程4500m以上人口密度變化劇烈

【2】該流域很可能位于

A. 巴西高原 B. 南部非洲 C. 藏南谷地 D. 北美大草原

【3】影響該流域人口距河流不同距離空間分布差異的主要因素是

A. 水能資源分布 B. 地形地勢和坡向 C. 交通通達度 D. 取用水方便程度

【1】廣州城市發(fā)展表現(xiàn)為

①市轄區(qū)數(shù)量增加 ②市轄區(qū)范圍擴大 ③行政等級提升 ④環(huán)境質(zhì)量下降

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

【2】廣州市行政區(qū)劃的變化可能帶來的影響是

A. 增加中心城區(qū)的城市服務種類 B. 城市交通擁堵得以解決

C. 促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及空間結(jié)構(gòu)調(diào)整 D. 城市環(huán)境問題得以解決

【題目】下圖是“某地區(qū)同一類型四間百貨公司的需求門檻和銷售范圍之間的關系示意圖”，回答（1）～（2）題。

（1）依據(jù)贏利多少，四公司贏利由多到少的排列順序正確的是（ ）
A.A>B>C>D
B.B>C>A>D
C.D>B>C>A
D.C>A>D>B
（2）本地區(qū)能容納這種類型的百貨公司合理數(shù)量是（ ）
A.4間
B.3間
C.2間
D.1間

【題目】下列說法錯誤的是（　�。�
A.大陸漂移學說是由德國的魏格納正式提出的
B.海底擴張學說認為洋殼在洋脊處不斷生長并向兩側(cè)推移
C.板塊構(gòu)造學說認為全球陸地可以劃分為六大板塊
D.板塊構(gòu)造學說認為板塊是在軟流層之上滑動的

【題目】讀不同等級商業(yè)中心景觀圖，完成（1）～（4）題。

（1）晝夜人口密度差異巨大的是（ ）
A.①
B.②
C.③
D.④
（2）處于城市商業(yè)中心體系最底層的是（ ）
A.①
B.②
C.③
D.④
（3）以就近滿足一定區(qū)域內(nèi)居民的日常消費需求為目的的是（ ）
A.①
B.②
C.③
D.④
（4）呈帶狀分布，可以為消費者提供文化娛樂等休閑活動的是（ ）
A.①
B.②
C.③
D.④

【題目】讀圖“局部氣壓帶、風帶分布示意圖”，回答下題．

（1）此時可能是（　�。�
A.1月1日
B.2月1日
C.7月1日
D.12月1日
（2）此季節(jié)甲地（　�。�
A.受副極地高氣壓帶控制
B.河流進入枯水期
C.氣候高溫多雨
D.晝短夜長

【題目】讀中心商務區(qū)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中零售業(yè)的空間分布圖，根據(jù)所學知識回答（1）～（2）題。

（1）對圖示涵義解釋正確的是（ ）
A.距離市中心越近，租金越高，零售業(yè)的專門化程度越低
B.距離市中心越近，租金越高，商品的檔次越高
C.距離市中心越遠，租金越低，零售業(yè)的專門化程度越高
D.距離市中心越遠，租金越高，商品的檔次越低
（2）圖中右側(cè)“角落部位”租金曲線較低的原因最有可能是（ ）
A.角落部位通達度較好，租金較高，各零售業(yè)均付不起高昂的租金
B.角落部位地域狹窄，不適合作為零售業(yè)用地
C.角落部位通達度較差，無法吸引大量的人流，對零售業(yè)沒有吸引力
D.角落部位通達度較高，適合作為商務機構(gòu)的辦公樓

【題目】商業(yè)網(wǎng)點的布局越來越考慮交通條件，交通運輸布局的變化會對商業(yè)網(wǎng)點的布局產(chǎn)生顯著的影響。近年，以沃爾瑪、好又多(誠達)等為代表的大型超市進駐廈門島內(nèi)，形成新的商業(yè)網(wǎng)點格局。讀圖，完成（1）～（3）題。

（1）在區(qū)位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點是（ ）
A.城市交通干道的左側(cè)
B.城市交通干道的右側(cè)
C.城市交通干道的兩端
D.城市交通樞紐或干道的十字路口
（2）圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢是（ ）
A.商業(yè)的信息靈通
B.交通的通達性好
C.周圍的住家多
D.外地的游客多
（3）這種區(qū)位選擇的主要目的是（ ）
A.最大范圍吸引消費群體
B.為顧客提供最豐富的商品
C.有利于提高商品價格
D.為豐富廈門旅游增添觀光景點

【題目】讀以下某城市規(guī)劃略圖，完成（1）～（2）題。

（1）N地為該城市規(guī)劃預留地，最適宜建（ ）
A.客貨物流區(qū)
B.高新技術(shù)區(qū)
C.旅游度假區(qū)
D.金融商業(yè)區(qū)
（2）某大型跨國零售企業(yè)欲在該市投資建設一大型超市，最合理的選擇是（ ）
A.①處
B.②處
C.③處
D.④處

【題目】地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)中最主要組成部分，要求必須是大眾運輸系統(tǒng)；必須位于城市之內(nèi)；必須以電力驅(qū)動；必須行駛于軌道之上；班次必須相對密集。成都地鐵始建于2005年，1號線(動物園－天府廣場－世紀廣場)、2號線(茶店子汽車客運站－天府廣場－柳樹林)已建成，至2020年通車里程將達371公里，加上市域快線網(wǎng)，屆時每日客運量由2013年的750萬人次增加到1 800萬人次。據(jù)此，關于成都地鐵建成的影響，說法正確的是（ ）

A.極大改善了四川省交通運輸?shù)木o張狀況
B.加重了成都市區(qū)內(nèi)交通環(huán)境污染
C.將減少成都現(xiàn)有的私家車數(shù)量，交通擁堵現(xiàn)象得以徹底解決
D.帶動沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價格上漲