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【題目】下圖是中緯度某地剖面示意圖，此時正經受某天氣系統(tǒng)的影響。分析回答1-4題。

【1】最能反映P地氣溫垂直分布狀況的是

【2】觀測發(fā)現(xiàn)，該天氣系統(tǒng)過境時的夜晚氣溫較高，主要原因是

A．有降水，大氣中水的相態(tài)變化會放出熱量

B．云量增多，大氣對太陽輻射的吸收增多

C．云量增多，大氣的逆輻射強

D．云量增多，地面長波輻射增強

【3】圖中天氣系統(tǒng)一般出現(xiàn)在下列哪一氣壓狀況圖中（單位：hp）：

【4】若此天氣系統(tǒng)快速由甲地向P地移動可能帶來的天氣現(xiàn)象有

①暴雨；②沙塵暴；③寒潮；④梅雨；⑤對流雨；⑥大雪。

A．①②④⑤ B．①②③⑥ C．②④⑤ D. ①③④

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【題目】離地球最近的天體是（　�。�
A.太陽
B.火星
C.月球
D.金星

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【題目】在天體系統(tǒng)各層次中，最高一級是（　�。�
A.太陽系
B.河外星系
C.總星系
D.地月系

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【題目】洋面封凍雖發(fā)生于水圈，但會影響到氣候和生物。下圖是“洋面封凍效應與水、氣候、生物相互作用關系示意圖”。讀圖完成下列各題。

（1）圖中①②③所代表的內容分別是（）
A.氣候變暖、溫室作用加強、氣候變暖
B.氣候變冷、溫室作用加強、氣候變暖
C.氣候變暖、溫室作用減弱、氣候變冷
D.氣候變冷、溫室作用減弱、氣候變冷
（2）圖中各項內容之間相互作用、相互影響，形成一種動態(tài)的平衡關系，若其中某一環(huán)節(jié)遭到破壞就會導致這種平衡關系的失常。目前，這種平衡關系失常對人類產生的危害最有可能是（）
A.引起海平面下降
B.馬達加斯加島島嶼面積擴大
C.阿爾卑斯山雪線降低
D.世界各國農業(yè)結構的調整

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【題目】閱讀材料，完成下列問題。
材料一讀“我國西部某區(qū)域中長期鐵路網發(fā)展規(guī)劃圖（①～⑤表示不同的鐵路干線）”2005年1 0周，世界上海拔最高、線路及穿越凍土里程最長的高原鐵路——青藏鐵路全線鋪通。該鐵路東起西寧，穿越可可西里國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)100. 02公里，穿越三江源國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)328. 06公里，從色林錯國家級自然保護區(qū)邊緣經過，西至拉薩，全長1956千米。

材料二青藏地區(qū)自然條件復雜，生態(tài)環(huán)境脆弱。在修建鐵路的過程中，一方面要攻克許多技術難題，同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。因此，該鐵路很多地區(qū)都采用了“以橋代路”的設計方式（如下圖）。青藏鐵路格拉段穿越可可西里國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)100. 02公里，穿越三江源國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)328. 06公里，還經過了從色林錯國家級自然保護區(qū)邊緣經過，被稱之為中國第一條“環(huán)保鐵路”。

（1）青藏鐵路在修建過程中，需要克服哪些不利的自然條件？
（2）青藏鐵路大約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程，主要原因是什么？
（3）西寧通往拉薩的青藏鐵路是鐵路工程的奇跡，請從地理的角度說明其建設的意義。