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香港地形以山地丘陵為主，有著名的天然良港，結(jié)合圖文信息回答問題。

小題1:香港建港的有利自然條件是

A．地平坡緩

B．島多浪小

C．灘闊岸直

D．河多沙厚

小題2:填海造陸對(duì)香港的影響有

A．港區(qū)行船更加通暢	B．經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遠(yuǎn)離了海岸
C．海洋生態(tài)得以維護(hù)	D．利于沿海功能區(qū)布局

小題1:在區(qū)位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是：

A．城市交通干道的左側(cè)

B．城市交通干道的右側(cè)

C．城市交通干道的兩端

D．城市交通樞紐或干道的“十字”路口

小題2:圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢是：

A．商業(yè)的信息靈通	B．交通的通達(dá)性好
C．周圍的住家多	D．外地的游客多

小題3:種區(qū)位選擇的主要目的是

A．最大范圍吸引消費(fèi)群體

B．為顧客提供最豐富的商品

C．有利于提高商品價(jià)格

D．為豐富廈門旅游增添觀光景點(diǎn)

讀圖16完成下列任務(wù)：（11分）

（1）從外力作用看河流Ⅰ的上游以流水     作用為主，下游以流水   作用為主。（4分）
（2）計(jì)劃修建a村到b村鎮(zhèn)的公路，在①、②兩個(gè)線路方案，較為合理的是      ，其理由是       （選擇填空）。
A．線路①距離短，修建公路工程量小         B．線路①路途短，經(jīng)濟(jì)效益高
C．線路②沿谷地修建，難度小，成本較低     D．線路②工程量大，成本高
（3）修建從b鎮(zhèn)到d鎮(zhèn)的公路沒有走直線，繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是       （選擇填空）。
A．地形的影響      B．為提高經(jīng)濟(jì)效益   C．工程難度    D．災(zāi)害天氣
（4）河流流至b鎮(zhèn)河段時(shí)，左岸以   作用（侵蝕或堆積）為主，水深較   （深或淺）
（5）a、c、d三座城鎮(zhèn)的城市等級(jí)不一樣，服務(wù)范圍最大的最有可能是   ，c城鎮(zhèn)和d城鎮(zhèn)的服務(wù)范圍關(guān)系為相互   （排斥或嵌套）。

2008年4月18日，京滬高速鐵路全面開工建設(shè)。讀圖17，回答問題。

小題1:與京滬鐵路相比，京滬高速鐵路
①投資更少   ②客運(yùn)能力更大
③運(yùn)輸速度更快 ④占地較少
⑤運(yùn)價(jià)較低

A．①②③

B．②③④

C．①④⑤

D．③④⑤

小題2:京滬高速鐵路的修建，最可能促使沿線

A．地價(jià)、房價(jià)下降

B．人口更大規(guī)模地向北京和上海遷移

C．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心部門向中小城市轉(zhuǎn)移

D．站點(diǎn)附近商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的建立和發(fā)展

如圖為某交通運(yùn)輸方式以澳門為中心的等時(shí)線分布圖，讀圖回答問題。

小題1:該交通運(yùn)輸方式為（   ）

A．水路運(yùn)輸	B．鐵路運(yùn)輸
C．航空運(yùn)輸	D．高速公路運(yùn)輸

小題2:如果以該圖信息作為研究依據(jù)，則最能反映的問題是（   ）

A．澳門旅游業(yè)的最優(yōu)吸引半徑

B．澳門工業(yè)原料的來源地范圍

C．澳門農(nóng)產(chǎn)品的來源地范圍

D．澳門工業(yè)產(chǎn)品的覆蓋范圍

如圖是“我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖（比例尺為1∶100 000）”。完成問題。

小題1:為了加強(qiáng)甲鎮(zhèn)與乙村的聯(lián)系，擬建一條公路，圖中四條規(guī)劃線路中，最合理的是(   )

A．a(chǎn)

B．b

C．c

D．d

小題2:圖中鐵路分布存在著明顯的問題主要是：(    )
①穿越河流   ②臨近港灣 
③穿越城區(qū)   ④坡度太大

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

小題3:甲鎮(zhèn)計(jì)劃修建一小港口，在圖中①②③④四處最合理的是(    )

A．①處

B．②處

C．③處

D．④處

要在圖中甲、乙兩縣城之間修一條公路，從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益綜合考慮，四個(gè)方案中最合理的是

A．①

B．②

C．③

D．④

如圖是“某一區(qū)域分布簡圖”，據(jù)此回答問題。

小題1:圖中城市的紡織工業(yè)主要是

A．棉紡織工業(yè)

B．毛紡織工業(yè)

C．麻紡織工業(yè)

D．絲紡織工業(yè)

小題2:對(duì)圖中鐵路線建設(shè)意義的敘述，錯(cuò)誤的是

A．有利于保持地域文化的獨(dú)特性	B．有利于區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整
C．促進(jìn)區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展	D．提高區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源的外運(yùn)能力

滬昆高速鐵路是一條東起上海，西至云南昆明的東西向鐵路大動(dòng)脈，建成后將成為我國最長的東西向高速鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，沿途設(shè)有杭州、南昌、長沙、貴陽等站點(diǎn)。該圖是滬昆高速鐵路規(guī)劃示意圖。讀圖回答問題。

小題1:滬昆高速鐵路施工過程中最大的障礙是                （   ）

A．河湖較多，沼澤遍布

B．地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，滑坡泥石流多發(fā)

C．生態(tài)脆弱，環(huán)保難度大

D．氣候多樣，施工難度大

小題2:該鐵路修建的主要意義在于                          （   ）
①有利于增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) ②加快了西部大開發(fā)的進(jìn)程 ③加強(qiáng)了西南和沿海地區(qū)的聯(lián)系，縮小了時(shí)空差距 ④縮短了西南地區(qū)到出�？诘倪\(yùn)距 ⑤一定程度上可以減輕長江的航運(yùn)壓力

A．①②③④

B．①②④⑤

C．②③④⑤

D．①②③⑤

一小時(shí)里程可以反映一個(gè)地區(qū)的交通通達(dá)性，該圖是不同年份到某市商業(yè)中心1小時(shí)里程。下列說法最可信的是（ ）

A．從1960年到2010年該市的交通通達(dá)性逐漸提高

B．從1980年到2000年該市交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重

C．2000年前后該市的公交條件改善和少量私家車的出現(xiàn)

D．2000年至2010可能出現(xiàn)地鐵