科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.日本地形平坦開闊,公路四通八達(dá);河網(wǎng)密布,河運通航里程較長 |
| B.公路運輸機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快;水運運量大,成本低,速度快 |
| C.公路運輸量大、耗能少、運費低;日本海岸線彎曲,多優(yōu)良港口 |
| D.日本汽車工業(yè)發(fā)達(dá),汽車擁有量較多;經(jīng)濟發(fā)展對海外市場依賴嚴(yán)重 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.?dāng)?shù)字地球 | B.RS | C.GIS | D.GPS |
| A.有利于解決我國西南地區(qū)能源緊缺的狀況 |
| B.有利于提高我國天然氣利用技術(shù) |
| C.改善能源消費結(jié)構(gòu),提高沿線居民生活質(zhì)量 |
| D.保障我國能源安全,減少對馬六甲海峽的依賴 |
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科目: 來源:不詳 題型:多選題
| A.有利于保護沿線地區(qū)的草原植被 | B.有利于改善當(dāng)?shù)匾吧鷦游锏纳姝h(huán)境 |
| C.有利于加快當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源的開發(fā) | D.有利于推動沿線地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.人口稠密,搬遷人口多 |
| B.丘陵、山區(qū)相對較多 |
| C.河湖多,橋隧工程量大 |
| D.經(jīng)過農(nóng)業(yè)區(qū),占用耕地多 |
| A.提升產(chǎn)業(yè)層次 | B.加重大氣污染 |
| C.加劇地面沉降 | D.改善能源結(jié)構(gòu) |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
| A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.改善城市的景觀 | B.提高城市居民的經(jīng)濟收入 |
| C.改善城市的環(huán)境質(zhì)量 | D.調(diào)整城市的經(jīng)濟結(jié)構(gòu) |
| A.保證高速列車的行車安全 |
| B.減少噪音污染 |
| C.節(jié)省成本 |
| D.列車排放的尾氣容易擴散 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.1980年至2002年我國東部路網(wǎng)密度變化量小于全國路網(wǎng)密度變化量 |
| B.1993年至2003年我國東部高速公路里程變化量小于全國高速公路里程變化量 |
| C.我國西部路網(wǎng)密度增加慢最主要是因為人口密度低 |
| D.我國高速公路里程東西部差異大的主要因素是科技水平 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
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