科目: 來源: 題型:單選題
關(guān)于商品谷物農(nóng)業(yè)的敘述,正確的是
| A.商品谷物的農(nóng)場均是以家庭經(jīng)營為主 |
| B.生產(chǎn)規(guī)模中小型 |
| C.商品谷物農(nóng)業(yè)是密集型的自給農(nóng)業(yè) |
| D.機械化程度高 |
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現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)出的重要手段是
| A.增加勞動力數(shù)量,采用精耕細作方式 | B.加大科技投入 |
| C.加大化肥、農(nóng)藥的投入 | D.改善自然條件 |
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下列有關(guān)農(nóng)業(yè)的敘述,正確的是
| A.地廣人稀地區(qū)的農(nóng)業(yè)一定粗放 |
| B.熱帶遷移農(nóng)業(yè)屬商品農(nóng)業(yè) |
| C.我國沒有混合農(nóng)業(yè)方式存在 |
| D.自然條件是農(nóng)業(yè)必要的條件 |
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從城市功能區(qū)合理布局的角度考慮,若在下圖中分別布局中心商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、港口碼頭四個功能區(qū),則①、②、③、④對應(yīng)的功能區(qū)是![]()
| A.城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、港口碼頭、住宅區(qū)、中心商務(wù)區(qū) |
| B.住宅區(qū)、港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、中心商務(wù)區(qū) |
| C.港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、中心商務(wù)區(qū)、住宅區(qū) |
| D.中心商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū) |
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住宅、工業(yè)、商業(yè)等經(jīng)濟活動的付租能力不同。下列用地地租由高到低排列正確的是
| A.住宅、工業(yè)、商業(yè) | B.工業(yè)、商業(yè)、住宅 |
| C.商業(yè)、住宅、工業(yè) | D.住宅、商業(yè)、工業(yè) |
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我國古代南方城市大都設(shè)在河流匯合處,北方城市多設(shè)在道路會合處,說明
| A.水源對城市區(qū)位影響顯著 |
| B.氣候?qū)Τ鞘袇^(qū)位影響顯著 |
| C.自然資源對城市區(qū)位影響顯著 |
| D.交通運輸對城市區(qū)位影響顯著 |
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人類活動會導(dǎo)致某些自然要素的變化,進而帶動其他要素變化,其中水是比較易受人類影響的自然要素。讀圖,按方框Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ順序相應(yīng)內(nèi)容排序正確的是![]()
①土壤水增多 ②蒸騰加強 ③庫區(qū)蒸發(fā)量增大
| A.①③② | B.②①③ | C.①②③ | D.③②① |
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下圖是我國某地區(qū)生態(tài)環(huán)境問題的成因與危害示意圖。讀圖完成下列問題。![]()
【小題1】圖中所示的環(huán)境問題是
| A.荒漠化 | B.臭氧層空洞 |
| C.全球變暖 | D.水土流失 |
| A.東北平原 | B.黃土高原 |
| C.塔里木盆地 | D.長江三角洲 |
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京廣高鐵于2013年12月26日全線貫通,為世界上運營里程最長的高速鐵路,最快的一趟全程只需7小時59分,大大促進南北聯(lián)系。這表明
| A.自然條件是影響鐵路建設(shè)中區(qū)位選擇的決定因素 |
| B.先進的科學(xué)技術(shù)能有效地促進交通線的運輸效率 |
| C.交通運輸線區(qū)位選擇首要考慮填補地區(qū)經(jīng)濟空白 |
| D.社會經(jīng)濟因素對鐵路區(qū)位選擇的影響不明顯 |
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