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科目: 來源: 題型:013

重慶、武漢等地能發(fā)展成為重要的交通樞紐,最主要的影響因素是

[  ]

A.自然條件
B.技術(shù)條件
C.經(jīng)濟因素
D.城市建設(shè)

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科目: 來源: 題型:013

有關(guān)京九鐵路的敘述,正確的是

[  ]

①京九鐵路位于京滬線和京廣線的東側(cè)、诰┚盆F路經(jīng)過大別山、井岡山等革命老區(qū)、劬┚盆F路的建設(shè)起決定作用的是自然條件、芙ㄔO(shè)京九鐵路能夠激活全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展

A.①②
B.③④
C.①③
D.②④

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科目: 來源: 題型:013

有關(guān)南昆鐵路區(qū)位的選擇,敘述正確的是

[  ]

①南昆鐵路的建設(shè)使西北地區(qū)擁有了出海通道 ②南昆鐵路東起南京,西至昆明 ③南昆鐵路從一定意義來說是一條“扶貧鐵路線”、苣侠ヨF路是我國國內(nèi)到目前為止科技含量最高的鐵路

A.①②
B.③④
C.①③
D.②④

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科目: 來源: 題型:013

過去春節(jié)期間,我國北方市民的餐桌上新鮮蔬菜很少。20世紀(jì)90年代隨著我國南方大量新鮮蔬菜北運,北方春節(jié)人們也可以吃上新鮮蔬菜了,引起這種現(xiàn)象主要是哪些因素發(fā)生了變化?

[  ]

A.市場需求
B.交通運輸
C.國家政策
D.城市發(fā)展

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科目: 來源: 題型:013

讀我國青藏地區(qū)略圖,判斷(1)~(3)題。

(1)2000年8月19日,我國面積最大的自然保護(hù)區(qū)——三江源自然保護(hù)區(qū)正式建立,三江是指圖中的

[  ]

A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.②④⑤

(2)我國正在建設(shè)的青藏高原上的鐵路線是圖中的

[  ]

A.a(chǎn)線
B.b線
C.c線
D.d線

(3)修建青藏鐵路所面臨并需克服的主要地貌障礙是

[  ]

A.冰川縱橫
B.溶洞眾多
C.泥石流頻發(fā)
D.凍土廣布

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科目: 來源: 題型:013

根據(jù)交通運輸方式的特點,回答(1)~(2)題。

(1)下列現(xiàn)代運輸方式中,對自然條件適應(yīng)性最強的是

[  ]

A.海運
B.鐵路
C.公路
D.航空

(2)上海需從洛杉磯進(jìn)口一批CPU,最佳運輸方式是

[  ]

A.水運
B.航空
C.管道
D.鐵路

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科目: 來源: 題型:013

介于世界兩個工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之間的海洋運輸航線主要是

[  ]

A.北大西洋航線

B.北太平洋航線

C.歐亞澳航線

D.西歐至南美東岸航線

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科目: 來源: 題型:013

京廣線、浙贛線、湘黔線交會處形成的樞紐城市是

[  ]

A.柳州
B.向塘
C.株洲
D.西安

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科目: 來源: 題型:013

以交通最優(yōu)為布局原則的商業(yè)網(wǎng)點是

[  ]

A.北京王府井

B.北京鼓樓商業(yè)中心

C.沈大高速公路邊上的服裝市場

D.濟南銀座商城

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科目: 來源: 題型:013

建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線的商業(yè)網(wǎng)點,體現(xiàn)了商業(yè)中心的布局原則是

[  ]

A.市場最優(yōu)
B.人口最優(yōu)
C.交通最優(yōu)
D.資源最優(yōu)

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