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科目: 來源:浙江省溫州中學2011-2012學年高二下學期期末考試地理試題 題型:013

讀下面兩幅等高線地形圖,完成下題。

(1)

有關兩幅等高線圖的說法,正確的是

[  ]

A.

兩圖中各有一處畫法錯誤

B.

f處為山脊上的小丘

C.

兩圖地形相似

D.

a、c地形形態(tài)相似

(2)

如果該圖位于印度東北部地區(qū),降水最多的地形部位可能為

[  ]

A.

A處

B.

B處

C.

C處

D.

D處

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科目: 來源:浙江省紹興一中2011-2012學年高二下學期期末考試地理試題 題型:013

下圖所示地區(qū)是我國荒漠化擴大較快的地區(qū)之一。讀圖完成下題。

(1)

圖中所示各河流

[  ]

A.

主要補給水源是雨水

B.

上游流量大于下游

C.

流量季節(jié)變化小

D.

侵蝕作用強烈,含沙量大

(2)

某地理考察團到該地區(qū)考察,不可能見到的景觀是

[  ]

A.

斑點狀荒漠化圈廣布

B.

古長城遺跡

C.

西氣東輸工程設施

D.

草方格沙障

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科目: 來源:浙江省紹興一中2011-2012學年高二下學期期末考試地理試題 題型:013

浙江省江郎山景區(qū)為國家級重點風景名勝區(qū),景區(qū)內自然景觀主要為典型丹霞地貌(由陸相紅色砂礫巖構成的具有陡峭坡面的各種地貌形態(tài))。讀下圖回答下題。

(1)

圖示景觀巖體層理明顯。圖示巖體最有可能屬于

[  ]

A.

噴出巖

B.

侵入巖

C.

沉積巖

D.

變質巖

(2)

要取得景觀“偉人峰”的最佳觀賞效果,應

[  ]

A.

選擇特定觀賞點

B.

雨過天晴時遠觀

C.

低臨水面近觀

D.

任何角度遠眺

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科目: 來源:云南省昆明一中2011-2012學年高一下學期期中考試地理試題 題型:013

某縣醫(yī)院醫(yī)生用最經濟的方法邀請各大中城市里大醫(yī)院的著名主任醫(yī)師為疑難急癥病人會診,從中拿出最佳治療方案,他們所依靠的是

[  ]

A.長途電話

B.電報

C.國際互聯(lián)網

D.傳真

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科目: 來源:云南省昆明一中2011-2012學年高一下學期期中考試地理試題 題型:013

一般解決城市交通環(huán)境問題的根本措施是

[  ]

A.減少汽車尾氣的排放

B.合理規(guī)劃交通線路

C.提倡使用公交車

D.綠化、美化交通道路

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科目: 來源:云南省昆明一中2011-2012學年高一下學期期中考試地理試題 題型:013

下列有關航空港建設的敘述,正確的是

①要有良好的地質條件,保證地基穩(wěn)定

②地面要水平開闊,利于飛機起降

③離城市越近越好,最大程度地方便旅客

④地形要有一定的坡度,以利于排水

[  ]

A.①②

B.③④

C.①④

D.②③

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科目: 來源:云南省昆明一中2011-2012學年高一下學期期中考試地理試題 題型:013

關于上海港的正確敘述是

[  ]

A.上海港是長江三角洲上的一個河口港,主要港區(qū)沿長江分布

B.長江三角洲坡度極緩,水流分叉多,流量分散,利于通航

C.上海港是單一的集裝箱港口

D.上海港以上海市為依托,保證了港口對人、財、物的需求

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科目: 來源:云南省昆明一中2011-2012學年高一下學期期中考試地理試題 題型:013

下列敘述中正確的是

①影響交通運輸線的區(qū)位的決定因素是自然條件

②交通運輸點不同,但區(qū)位因素相同

③由同種運輸方式兩條以上干線組成的樞紐為單一交通樞紐

④由兩種以上運輸方式干線組成的樞紐為綜合交通樞紐

[  ]

A.①②

B.②③

C.③④

D.①③

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科目: 來源:云南省昆明一中2011-2012學年高一下學期期中考試地理試題 題型:013

關于現代交通運輸線區(qū)位因素的敘述,正確的是

[  ]

A.影響交通運輸線的區(qū)位因素是自然因素

B.影響交通運輸線的區(qū)位因素是社會經濟因素

C.影響交通運輸線的區(qū)位因素包括自然因素和社會經濟因素,尤以自然因素為主導

D.影響交通運輸線的區(qū)位因素包括自然因素和社會經濟因素,其中社會經濟因素為主導

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科目: 來源:云南省昆明一中2011-2012學年高一下學期期中考試地理試題 題型:013

下圖為“某城市布局示意圖”,回答下題。

(1)

下列工廠、交通線路等布局合理的一組是

①化工廠

②水廠

③過境干道

④商業(yè)區(qū)

⑤鐵路線

[  ]

A.

①③

B.

②⑤

C.

③④

D.

②④

(2)

現代化大城市的道路網多由若干條環(huán)線和若干條放射狀線組成,這種格局的優(yōu)點不包括

[  ]

A.

便于車輛直接出入市區(qū);避免在市內繞行

B.

便于過路車輛進入市中心區(qū)

C.

節(jié)約能源、減少污染,提高運輸效益

D.

減少穿過市中心區(qū)的車輛及其擁堵狀況

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