科目: 來源: 題型:013
下列關(guān)于工業(yè)地域的敘述,正確的是[ ]
A.工業(yè)地域都是自發(fā)形成的
B.機械制造工業(yè)區(qū)屬于發(fā)育程度低的工業(yè)地域
C.發(fā)育程度高的工業(yè)地域往往由于工業(yè)地域的擴展而形成工業(yè)城市
D.工業(yè)集聚而形成的地域,稱為工業(yè)城市
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科目: 來源: 題型:013
關(guān)于工業(yè)的集聚和分散的敘述,正確的是[ ]
A.工業(yè)集聚可以擴大總體生產(chǎn)能力,獲得環(huán)境效益
B.具有協(xié)作關(guān)系的工廠,只能集聚,不能分散
C.工業(yè)聯(lián)系導致工業(yè)集聚
D.90年代以來世界發(fā)達國家的經(jīng)濟主要集中在勞動密集的專業(yè)化工業(yè)集聚區(qū)域內(nèi)
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科目: 來源: 題型:013
隨著工業(yè)和科技的發(fā)展,下列有關(guān)敘述正確的是[ ]
A.工業(yè)部門越來越多
B.工業(yè)的分布越來越集中
C.為了節(jié)省運費,工業(yè)布局越來越向原料地集中
D.工業(yè)生產(chǎn)對勞動力數(shù)量的投入要求越來越多
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科目: 來源: 題型:013
有關(guān)公路線區(qū)位選擇的敘述,正確的是:
[ ]
①要盡可能多地穿過人口聚居地
②為節(jié)省投資和運費,在居民點之間一律采取距離最短的直線線路的設(shè)計
③穿行在山谷中時應(yīng)遠離陡坡地
④山區(qū)公路選線,受自然條件影響較小
A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
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科目: 來源: 題型:013
關(guān)于影響交通運輸線的區(qū)位因素或區(qū)位條件的敘述,正確的是:
[ ]
①影響交通運輸線的區(qū)位因素主要是自然因素
②所有交通運輸線需要的區(qū)位條件都相同
③影響交通運輸線的主要區(qū)位因素是不斷變化的
④社會、經(jīng)濟因素已成為現(xiàn)代鐵路建設(shè)的決定性因素
A.①②
B.①③
C.③④
D.②④
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科目: 來源: 題型:013
在下列交通運輸?shù)臄⑹鲋校_的是:
[ ]
A.在交通運輸線的區(qū)位選擇中起主導作用的是地貌類型
B.在交通運輸?shù)膮^(qū)位選擇中起主導作用的是城市建設(shè)
C.跨國公司可以把他們的各個部門分散在世界各地,信息交流像在同一座樓一樣方便,這有賴于便利的交通運輸網(wǎng)
D.京九鐵路的建設(shè)主要是考慮將沿途的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢
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