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科目: 來源: 題型:

圖4為北京城市空間擴張示意圖。讀圖,回答9~10題。

9.圖中反映出北京地區(qū)城市化的標志為

A.城市人口數量增加             B.城市用地面積增加 

C.城市人口比重增加             D.城市道路密度增加

10.北京城市化過程中出現(xiàn)的主要問題是

A.城市綠化面積縮小             B.城市數量減少 

C.文物古跡普遍受到破壞         D.城市交通擁堵嚴重

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科目: 來源: 題型:

讀右圖“我國某地人口遷移與年齡關系示意圖”,回答6~8題。

6.從圖中判斷,影響該地區(qū)人口遷移的主要因素最可能是

A.人口的老齡化      B.婚姻家庭     

C.政治因素          D.經濟因素

7.圖中甲乙丙丁不同年齡段的人口遷移,存在明顯關聯(lián)性的是

A.甲、乙            B.甲、丙        C.乙、丙            D.乙、丁

8.近幾年,由于上述人口遷移帶來的問題,說法錯誤的是

A.加大了鐵路等交通運輸的壓力     B.擴大了遷出地、遷入地的經濟發(fā)展差距

C.緩解了遷出地的人地矛盾         D.給遷入地環(huán)境造成巨大的壓力

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科目: 來源: 題型:

人口遷移有著各種各樣的原因,對社會、經濟、生態(tài)、文化產生一定的影響。據此回答4~5題。

4.在以下人口遷移的事例中,由生態(tài)問題引發(fā)的是(  )

①三峽庫區(qū)移民前往東部沿海 、趯幭奈鞑哭r民遷出干旱地區(qū)

③東部知識青年遷入西部邊疆 、 陜西南部農民搬離多災山區(qū)

A.①②       B.②④     C.③④        D.①③

5.一般而言,有組織的大規(guī)模移民過程中,需要考慮的主要因素是遷入區(qū)的(  )

A.人口密度     B.環(huán)境人口容量

C.人口構成       D.人口素質

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科目: 來源: 題型:

讀“不同國家出生率、死亡率統(tǒng)計圖”,1~12代表國家;卮1~3題。

1.圖中出生率、死亡率最高的國家分別是( 。

A.10、11         B.11、12            C.11、10          D.12、10

2.圖中呈現(xiàn)“出生率低、死亡率低、自然增長率低”特點,進入現(xiàn)代型的一組國家是(  )

A.1、2、3     B.4、5、8              C.7、9、10        D.6、11、12

3.圖中11、12兩個國家最有可能位于( 。

A.歐洲               B.北美洲            C.大洋洲            D.非洲

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讀圖20“東亞某沿海地區(qū)示意圖”,甲是歷史悠久的城區(qū),乙是傳統(tǒng)港區(qū),分析回答有關問題。(9分)

圖20                         水電站

(1)分析甲城早期發(fā)展的有利條件:                                                    

                                                                               。

(2)丙為新建成的以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市,其發(fā)展的主要優(yōu)勢自然條件是       

                                                                               。

(3)A、B是連接甲、丁兩地的公路選線方案,       條較合理。理由是:                 

                                                                             。

(4)分析煉鋁廠選址的有利條件:                                                     

                                                                              。

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讀圖19回答下列問題。(13分)

圖19

(1)圖中A、B、C三地分別對應的農業(yè)地域類型名稱是:                        、

                                                         。

(2)B處農業(yè)地域類型的優(yōu)勢區(qū)位條件有                                             

                                                                               。

(3)與A處地域類型相似的農業(yè)地域類型在中國主要分布在                        地區(qū)。

(4)A處農業(yè)地域類型的地理位置為                ,主要特征有                      

                                                     。

(5)為A類農業(yè)提供機械、電力等的社會經濟因素是           。(雙選)

A.人口密度             B.先進的科學技術

C.便利的交通運輸       D.發(fā)達的工業(yè)

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讀圖18“等高線及城市區(qū)位圖”,回答問題:(9分)

(1)圖中有兩條虛線,其中哪一條可能是河流,請將其連成實線,并用箭頭標出河流向。

(2)圖中A 、B、C、D、E幾點中,在        

適合建自來水廠,原因是                     

                                          ;

汽車貿易店和家具城放在靠近      點的地方較好;

      點適合建鋼鐵廠,主要原因是             

                                            

圖18

 
                                      。

(3)依據圖所示,高級住宅區(qū)可能在城市的     部,而低級住宅區(qū)可能     部(東,南,西,北)。

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讀“新中國人口出生率和死亡率的變化表”,回答下列問題:(9分)

新中國人口出生率和死亡率的變化表

年 份

出生率(‰)

死亡率(‰)

年 份

出生率(‰)

死亡率(‰)

1949

36.0

20.0

1985

21.0

6.8

1957

34.0

10.8

1995

17.1

6.6

1965

37.9

9.5

2000

14.0

6.5

1975

23.0

7.3

(1)根據表中給出的數據,繪出新中國人口出生率和死亡率的變化折線圖。

 

(2)1949年—1957年,我國人口死亡率迅速下降的原因是                           

                                                                            

(3)1975年以后,我國人口死亡率的變化特點是                                     。

(4)1965年后,我國的人口出生率不斷下降,其最主要原因是                        

                                                                           。

(5)我國目前屬于哪一種人口增長模式                           。

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圖17是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、2010年貨運周轉量與客運周轉量所占百分比示意圖。據此判斷38~40題。

38.按W、X、Y、Z順序分別對應的交通運輸方式是(    )

    A.公路、水運、鐵路、民航

    B.鐵路、公路、水運、民航

    C.水運、公路、鐵路、民航

    D.公路、鐵路、水運、民航

39.關于我國交通運輸方式的敘述,正確的是(    )

  A.客運與貨運一直以公路和鐵路為主

  B.貨運一直以鐵路和水運為主,客運一直以鐵路和公路為主

C.貨運一直以公路和水運為主,客運一直以鐵路和水運為主

  D.貨運一直以公路和鐵路為主,客運一直以鐵路和水運為主

40.我國貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運,從運費考慮,中途貨運宜選擇(    )

    A.水運    B.鐵路    C.公路    D.航空

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科目: 來源: 題型:

讀圖16,回答36~37題。

36.在世界經濟貿易中,下列物流流向及其所選擇的交通運輸方式合理的是(    )

    a.小麥:從中國到美國選用③

    b.鮮花:從中國到日本選用①

    c.石油:從伊朗到日本選用②

    d.鐵礦:從澳大利亞到上海選⑤

    A.a、b      B.b、c

    C.c、d      D.b、d

37.下列產業(yè)布局對交通運輸條件依賴性最強的是(    )

    a.石油化工    b.坑口電站

    c.商品糧基地  d.大型倉儲

    A.a、d        B.b、c

    C.a 、c       D.b、d

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