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隨著經(jīng)濟發(fā)展,生活水平提高,中國居民的汽車消費逐漸活躍。回答29—30題。
29.對大城市來說,大量使用家庭轎車有利于
A.緩解道路交通壓力 B.提高道路通行能力
C.提高市中心常住人口密度 D.城市郊區(qū)化
30.由于石油用量增加,引起的環(huán)境污染問題是
①全球氣溫上升 ②地方病增加
③臭氧層空洞擴大 ④光化學煙霧增加
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
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網(wǎng)絡鮮花速遞是指送花人利用網(wǎng)絡訂購鮮花,連鎖店直接把花送到收花人手中,是鮮花銷售的新形式。據(jù)此回答27—28題。
27.網(wǎng)絡鮮花快遞,將使鮮花種植業(yè)
A.增加生產(chǎn)成本 B.改變種植制度
C.擴大銷售市場 D.改變生產(chǎn)方式
28.與傳統(tǒng)的鮮花銷售方式相比,網(wǎng)絡鮮花速遞
A.促進技術革新和產(chǎn)品升級換代
B.營銷環(huán)節(jié)減少,銷售成本降低
C.使生產(chǎn)企業(yè)不必致力于市場開拓
D.增加了商業(yè)網(wǎng)點布局的空間限制
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圖8是我國人口與耕地變化圖,讀圖回答25—26題。
25.圖中最能反映我國近50年來
人口與耕地的環(huán)境負擔在加重的是
|
B.總人口數(shù)在增加
C.人均耕地在減少
D.耕地環(huán)境沒有出現(xiàn)負擔
26.減輕人口與耕地矛盾的正確措施是
A.開發(fā)濕地、灘涂等易耕土地,擴大耕地面積
B.大量施用化肥農(nóng)藥,提高糧食產(chǎn)量
C.推廣良種,提高單位面積產(chǎn)量
D.提高糧食進口量,緩解我國人口對土地的壓力
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2011年6月30日開通的京滬高速鐵路,列車運行時間約為4小時55分鐘,回答23—24題。
23.京滬高速鐵路建設的決定性因素是3
A.地形因素 B.礦產(chǎn)資源因素 C.經(jīng)濟因素 D.技術因素
24.在平原地區(qū),建設高速鐵路時多采用高架的方式,其目的主要是
A.減少噪音擾民 B.較少地占用耕地
C.縮短運營里程 D.保護野生動物
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天津濱海地區(qū)已形成綜合性工業(yè)區(qū)域,讀圖6回答20—21題。
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20.天津濱海地區(qū)工業(yè)部門集聚的主要原因,是共同利用了該地區(qū)的
A.原料 B.基礎設施 C.燃料 D.消費市場
21.該地區(qū)海洋化工發(fā)達的主要原因是
A.海鹽資源豐富 B.石油資源豐富
C.臨近飛機場 D.多良港,海運便利
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2011年5月,印度第一大信息軟件服務公司在上海投資一億多美元建設軟件園區(qū),上海吸引該公司投資的最主要的區(qū)位優(yōu)勢是
A.勞動力價格低廉 B.人才技術力量雄厚
C.接近原料產(chǎn)地 D.產(chǎn)品運輸便利
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我國某大型企業(yè)的原料供應地和生產(chǎn)地長期穩(wěn)定,且原料和產(chǎn)品的運輸量相同,表3表示該企業(yè)不同年代產(chǎn)品成本構成,回答17—18題。
表3:某企業(yè)不同年代產(chǎn)品成本構成
| 年份 | 原料 | 原料運費 | 能源費用 | 產(chǎn)品運費 | 勞動力成本 | 其他 |
| 1995 | 40% | 20% | 5% | 4% | 15% | 16% |
| 2010 | 42% | 17% | 3% | 7% | 14% | 17% |
17.與1995年相比,2010年該企業(yè)
①產(chǎn)品銷售范圍擴大 ②工人工資水平明顯下降
③對外交通日趨便利 ④生產(chǎn)工藝明顯提高
A.①③④ B.①②④ C.①②③ D.②③④
18.影響該大型企業(yè)布局的主導因素是
A.原料 B.能源 C.市場 D.勞動力
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下列工業(yè)區(qū)位選擇,合理的是
A.在大型水電站附近建煉鋁廠 B.在林區(qū)建家具廠
C.在市場附近建甘蔗制糖廠 D.在科技發(fā)達地區(qū)建電視機裝配廠
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