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（1）比較影響甲乙兩地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)優(yōu)勢氣候條件的差異。（4分）

（2）甲地已成為我國著名的商品糧基地，與南方的商品糧基地比較，分析其糧食生產(chǎn)的突出優(yōu)勢。（6分）

閱讀材料完成下列要求。
　　圖17中甲、乙兩國邊境有規(guī)模不等的工業(yè)中心，這些工業(yè)中心是甲國在上個世紀60年代于鄰近乙國邊境的地區(qū)設立的邊境工業(yè)區(qū)。

（1）試分析這些邊境工業(yè)區(qū)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢條件。（4分）

（2）簡要說明邊境工業(yè)區(qū)的發(fā)展對甲國產(chǎn)生的影響。（4分）

讀東亞某沿海地區(qū)示意圖（圖16），甲是歷史悠久的城區(qū)，乙是傳統(tǒng)港區(qū)，分析回答有關問題。

(1)試分別分析乙港發(fā)展的制約自然條件和丙港發(fā)展的主要優(yōu)勢自然條件。（3分）

(2)分析煉鋁廠選址的有利條件，并說明可能產(chǎn)生的不利影響及應采取的對策。（7分）

圖14與圖15分別反映閩東南沿海某城鎮(zhèn)主要工業(yè)產(chǎn)值構成和外來勞動力在各產(chǎn)業(yè)中的比重分布，讀圖并回答下列問題。

 (1)指出該鎮(zhèn)的支柱性產(chǎn)業(yè)，并分析這些工業(yè)的主要競爭優(yōu)勢。（4分）

(2)分析該鎮(zhèn)能吸引大量外來勞動力的主要原因。（2分）

(3)該地的電子裝配企業(yè)近年有向閩北和閩西轉移的趨勢，試分析這種轉移產(chǎn)生的原因。（3分）

讀圖和材料，回答下列問題。

    材料一：

材料二：昆明和貴陽的四季分配示意圖

材料三：昆明和貴陽的降水量、降水日數(shù)及相對濕度比較表

表1

（1）判斷圖示區(qū)域的地勢總體特征并說明依據(jù)。（3分）

（2）概括昆明和貴陽的四季分配特點，說明昆明四季分配特點產(chǎn)生的原因。（5分）

（3）比較冬半年昆明和貴陽的氣溫日較差的大小的差異并分析產(chǎn)生的原因。（5分）

圖11為“黃河中下游地區(qū)、我國長江中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)示意圖”，讀圖11，完成第24～25題。

24．甲地區(qū)鐵路運輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕��?/p>

A．石油                          B．糧食

C．煤炭                          D．鐵礦石

25．長江三角洲位于我國東部平原地區(qū)，但交通網(wǎng)絡的建設成本遠高于環(huán)渤海地區(qū)，其主要原因是

A．土地價格昂貴                  B．勞動力工資水平高

C．河網(wǎng)密集                      D．降水豐富，洪澇災害頻繁

圖10為甲、乙兩地區(qū)農(nóng)業(yè)土地利用變遷過程圖。據(jù)此回答22～23題。

22．這種土地利用變遷過程被稱為

A．專業(yè)化

B．集約化

C．機械化

D．商業(yè)化

23．導致土地利用變遷最重要的影響因素是

A．農(nóng)業(yè)機械的發(fā)展

B．新作物的引進

C．交通運輸條件的改善

D．灌溉技術的提高

圖9表示生態(tài)城市建設面臨的三條道路。K₁表示生態(tài)環(huán)境質(zhì)量安全警戒線，K₂表示生態(tài)環(huán)境質(zhì)量惡化警戒線。讀圖9，回答20～21題。

20．我國生態(tài)城市建設中最不可取的道路是

A．AB曲線            B．K₁曲線

C．AD曲線           D．K₂曲線

21．將北京建設成為生態(tài)城市的合理措施有

①增加城市綠地面積�、诳刂瞥鞘谢�進程

③積極發(fā)展城市軌道交通

④限制高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

⑤集中布置城市用地�、薹稚⒊鞘新毮�

A．①③④⑥          B．①②④⑥

C．①②⑤⑥          D．①③④⑤

讀圖8，完成18～19題。

18．兩圖反映出

①零售商業(yè)面積與行人流量

之間只存在負相關關系

②零售商業(yè)面積與行人流量

之間既存在負相關，也存在

正相關關系

③道路交叉口對零售商業(yè)的

吸引力小于公交站點

④道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點

A．①②            B．③④           C．①③              D．②④

19．影響零售商業(yè)布局的主導因素是

A．交通、市場              B．行人、營業(yè)面積

C．營業(yè)面積、人口密度       D．人口密度、交通

圖7為世界某區(qū)域的交通狀況圖。讀圖7，回答16～17題。

16．從圖中的鐵路線分布可以推論其路線選擇的主要經(jīng)濟功能為

A．內(nèi)陸資源的出口

B．促使人口向內(nèi)陸遷移

C．開發(fā)內(nèi)陸

D．重要自然資源的進口運輸

17．由圖中各國國界的劃分和鐵路的分布看，圖示地區(qū)發(fā)展過程中深受下列哪個因素的

影響

A．人口的分布    B．礦產(chǎn)的分布

C．殖民的背景     D．地勢