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下表為“我國東部某城市一年中各風(fēng)向出現(xiàn)的頻率”,甲圖為該市工業(yè)區(qū)規(guī)劃圖。
| 風(fēng)向 | 北 | 東北偏北 | 東北 | 東北偏東 | 東 | 東南偏東 | 東南 | 東南偏南 |
| 頻率(天) | 32 | 28 | 20 | 20 | 20 | 16 | 12 | 12 |
| 風(fēng)向 | 南 | 西南偏南 | 西南 | 西南偏西 | 西 | 西北偏西 | 西北 | 西北偏北 |
| 頻率(天) | 24 | 44 | 16 | 4 | 4 | 8 | 36 | 49 |
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(1)根據(jù)表中所給資料在乙圖中繪制該城市的風(fēng)向玫瑰圖。
(2)該城市一年中的最大風(fēng)頻的風(fēng)向是________,試分析其形成的主要原因。
(3)甲圖中①②③④⑤五地工業(yè)布局不合理的有哪些?請說明其不合理的理由。
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根據(jù)下列材料回答問題。
材料一
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材料二 甲國是繼美國、歐盟以后的番茄產(chǎn)業(yè)第三大生產(chǎn)國和第一大出口國,甲國圖示區(qū)域憑借優(yōu)越的地域優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)政策,番茄種植和加工近年來迅猛發(fā)展,番茄制品的產(chǎn)銷量占全國的90%以上。
(1)甲國圖示區(qū)域種植的番茄成色好,營養(yǎng)豐富,品質(zhì)優(yōu)良,簡析其原因。
(2)甲國圖示區(qū)域發(fā)展番茄加工——“紅色產(chǎn)業(yè)”的有利社會經(jīng)濟條件。
(3)甲國圖示區(qū)域農(nóng)民常在瓜田地里放砂石,簡要說明其對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。
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下圖表示“三種農(nóng)業(yè)部門單位面積純收入的空間變化”。讀圖回答23~25題。
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23.各農(nóng)業(yè)部門對市場的依賴程度由小到大的排列是( )
A.x y z B.x z y
C.z x y D.z y x
24.造成各農(nóng)業(yè)部門單位面積純收入隨空間變化的原因是( )
A.市場價格 B.交通成本
C.國家政策 D.技術(shù)水平
25.若y為乳畜業(yè),則以x為基礎(chǔ)的農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)宜優(yōu)先接近( )
A.市場 B.技術(shù)
C.原料 D.勞動力
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下圖為“我國西北某地簡圖,P地為鋼鐵廠”。完成20~22題。
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20.圖中農(nóng)業(yè)區(qū)分布的地形主要是( )
A.沖積扇 B.河流沿岸平原
C.河邊灘地 D.河口三角洲
21.圖中城區(qū)的分布特點是( )
①緊臨礦產(chǎn)資源 ②沿河流建設(shè)
③緊臨農(nóng)業(yè)區(qū) ④沿交通線分布
A.①② B.②③
C.③④ D.②④
22.本地易發(fā)生污染事件的主要原因是( )
A.三面環(huán)山,鋼鐵廠排放的大氣污染物不易擴散
B.水源水量不大,導(dǎo)致鋼鐵廠排放的污染物濃度偏高
C.本地夏季風(fēng)會把鋼鐵廠的廢氣帶到城區(qū)
D.本地農(nóng)業(yè)使用化肥和農(nóng)藥量太大
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讀我國某區(qū)域圖,回答18~19題。
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18.圖中昆明以西的地區(qū)幾乎沒有鐵路,其主要的自然原因是該地區(qū)( )
A.森林茂密,施工困難
B.保護(hù)旅游資源,防止生態(tài)破壞
C.地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,多高山峽谷
D.資源貧乏,人口稀少
19.圖中的梧州曾是廣西最大的城市,但后來的發(fā)展卻大大落后于柳州和南寧,這表明( )
①河運在古代是主要的交通運輸方式
②政治因素對城市形成和發(fā)展的影響在增強
③在現(xiàn)代城市布局中,沿江設(shè)市已無吸引力
④交通運輸方式的改變,對沿線城市的分布及發(fā)展會產(chǎn)生很大的影響
⑤沿鐵路的城市布局已取代了沿江的城市布局
A.①② B.③④
C.①④ D.②⑤
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我國某著名葡萄酒企業(yè)擁有集葡萄種植、葡萄酒生產(chǎn)、研發(fā)、生態(tài)旅游、文化展示等為一體的六大酒莊。讀下圖,回答第17題。
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17.寧夏在“十二五”規(guī)劃中提出打造西部“葡萄酒都”的戰(zhàn)略目標(biāo),與山東相比,在寧夏興建酒莊的明顯優(yōu)勢條件是( )
A.水熱充足,土壤肥沃
B.地價便宜,勞動力成本較高
C.培植歷史悠久,技術(shù)水平高
D.光照條件好,葡萄質(zhì)量較優(yōu)
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下圖是某市土地利用合理規(guī)劃圖,圖中兩條等高線的高差為10米。讀圖完成14~16題。
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14.該城市的風(fēng)頻圖應(yīng)是( )
A.① B.②
C.③ D.④
15.最不宜在R地布局的是( )
A.化工廠 B.家具廠
C.自來水廠 D.食品廠
16.影響該市商業(yè)區(qū)布局的主導(dǎo)因素是( )
A.交通 B.河流
C.地形 D.市場
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設(shè)于瑞典的某汽車廠,其零部件多來自歐洲各地不同的廠商,且零部件交到該汽車廠組裝部門所需的時間不會超過48小時,因此歐盟各國的顧客在訂貨后三周內(nèi)就可以收到汽車。據(jù)此判斷,這家汽車廠在設(shè)廠時所考慮的最主要區(qū)位因素是( )
A.交通 B.市場
C.原料 D.生產(chǎn)協(xié)作
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下圖為“某工業(yè)部門在某城市及其附近地區(qū)兩種要素的成本變化曲線圖”,這兩種要素都只與離城市中心的遠(yuǎn)近和交通的通達(dá)度有關(guān)。據(jù)此回答11~12題。
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11.a(chǎn)、b分別表示的是( )
A.運費、土地成本
B.勞動力成本、運費
C.勞動力成本、科技成本
D.科技成本、土地成本
12.如果綜合考慮a、b兩要素的綜合成本,該工業(yè)部門的工廠應(yīng)布局在( )
A.① B.②
C.③ D.④
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2011年10月5日,“創(chuàng)新喬布斯”——蘋果前行政總裁因病去世。生前他“讓蘋果引領(lǐng)全球科技潮流”——用iPod顛覆了音樂,用iPbone顛覆了手機,用iMAc顛覆了電腦,又用PixAr顛覆了電影。讀“iPod產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D”,回答9~10題。
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9.圖中顯示了iPod生產(chǎn)的( )
A.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象 B.產(chǎn)業(yè)升級現(xiàn)象
C.產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象 D.產(chǎn)業(yè)分散現(xiàn)象
10.iPod產(chǎn)品在中國組裝主要是因為我國( )
A.iPod產(chǎn)品市場廣大
B.高速鐵路等交通的迅速發(fā)展
C.教育的發(fā)展使勞動力素質(zhì)提高
D.擁有廉價的勞動力
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