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氣候變化與人類活動的影響,將會使泥沙的侵蝕動態(tài)、輸送過程發(fā)生變化,進(jìn)而影響沉積帶中泥沙的沉積速率。下圖為“黃河中游地區(qū)氣候濕潤指標(biāo)(計算公式:某一時期大水次數(shù)×2/(同一時期大水次數(shù)+大旱次數(shù)))和下游河道沉積速率隨時間的變化統(tǒng)計圖”,讀圖回答8~9題。
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黃河中游地區(qū)氣候濕潤指標(biāo)和下游河道沉積速率隨時間的變化
8.19世紀(jì)以前,最能反映黃河中游地區(qū)植被嚴(yán)重退化的時間段是 ( )
A.公元100~300年 B.公元600~1100年
C.公元1100~1300年 D.公元1300~1800年
9.關(guān)于該圖氣候變化、人類活動與沉積速率的關(guān)系,描述正確的是 ( )
A.氣候變化越劇烈,沉積速率的變化也越劇烈
B.下游河道沉積速率的波動增加主要是人類活動的后果
C.中游地區(qū)氣候濕潤指標(biāo)在公元1100年后的波動上升是植樹造林導(dǎo)致的
D.氣候變化、人類活動與沉積速率基本呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)
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“仙女木”是寒冷氣候的標(biāo)志植物,因此用來命名出現(xiàn)在北歐的寒冷事件,“新仙女木”表示末次冰期的最后一次寒冷事件。“新仙女木”事件之后氣候變暖,進(jìn)入溫暖的全新世。圖1是“地球50萬年前至今的氣溫變化模擬曲線圖”,圖2是“地球2萬年前至今的海平面模擬變化圖”。據(jù)此回答6~7題。
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6.圖2中①②③④表示“新仙女木”事件的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
7.下列敘述錯誤的是( )
A.氣溫變化與海平面變化的趨勢是一致的
B.近7千年來氣溫相對保持平穩(wěn)
C.近2萬年來氣溫與海平面始終保持上升
D.50萬年前至今氣候呈冷暖交替變化
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下圖表示的是受到不同海平面升高影響的孟加拉國土地。讀圖,回答4~5題。
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4.導(dǎo)致海平面上升的主要原因有( )
①酸性氣體排放量增加、诔粞鯇拥钠茐摹、鄱趸寂欧帕吭黾印、軞Я
A.①② B.①③
C.②③ D.③④
5.海平面上升使孟加拉國沿海地帶( )
A.更適于港口的建設(shè)
B.土壤鹽堿化程度加大
C.氣候趨于溫和濕潤
D.土壤中水分增多,肥力增大
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對野象生活習(xí)性研究表明,野象喜歡生活在溫暖濕潤的森林環(huán)境里。下圖為“中國歷史時期野象活動地點分布圖”,分析回答1~3題。
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1.據(jù)圖可以分析得出,公元前550年至公元1838年野象活動北界( )
A.不斷北移 B.不斷南移
C.不斷東移 D.不斷西移
2.公元前500年前,黃河流域的氣候狀況可能是( )
A.氣溫比現(xiàn)在低,降水比現(xiàn)在多
B.氣溫比現(xiàn)在高,降水比現(xiàn)在少
C.氣溫比現(xiàn)在低,降水比現(xiàn)在少
D.氣溫比現(xiàn)在高,降水比現(xiàn)在多
3.關(guān)于該歷史時期氣候與現(xiàn)代全球氣候變化及其影響的敘述,正確的是( )
A.兩個時期氣候變化趨勢基本吻合
B.現(xiàn)代氣候變暖使全球陸地面積增大
C.該歷史時期雪線不斷降低,現(xiàn)代則趨向升高
D.該歷史時期我國1月份0℃等溫線的位置北移
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下圖為“東南亞部分區(qū)域圖”,讀圖回答下列問題。
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(1)簡要概括蘇門答臘島的地形地勢特征、氣候特征、植被類型。
(2)根據(jù)圖中信息概括蘇門答臘島聚落的分布特點并簡述其主要原因。
(3)若修建連接甲、乙兩城的鐵路,當(dāng)?shù)刈匀粭l件對施工有哪些影響?
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讀“公路選線示意圖”,分析下列問題。
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(1)圖中的聚落分布特點是_______________________,原因是_______________________。
(2)公路沿線的a、b兩處彎曲合理的是________,理由是__________________________________。
(3)甲、乙、丙、丁四個聚落中,最適宜發(fā)展成為鋼鐵城市的是________,理由是__________________________。乙、甲、丁聚落之間的公路彎曲處的符號可能表示________。
A.鹽場 B.工廠
C.文物古跡 D.濕地或農(nóng)田
(4)為發(fā)展本區(qū)經(jīng)濟(jì),綜合考慮影響交通的因素,給該區(qū)的公路建設(shè)提出幾條合理化建議。
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讀“我國城市在不同區(qū)域地形類型分布表”,回答14~15題。
| 地形類型 | 城市數(shù) | 百分比(%) |
| 濱海平原/丘陵 | 21 | 7.3 |
| 三角洲平原 | 17 | 5.9 |
| 平原中腹 | 29 | 10.0 |
| 山前洪積、沖積扇平原 | 63 | 21.8 |
| 平原與低山丘陵鄰接地帶 | 20 | 6.9 |
| 低山丘陵區(qū)的河谷 | 76 | 26.3 |
| 高原 | 6 | 2.1 |
| 高原山間盆地或谷地 | 41 | 14.2 |
| 中山谷地 | 15 | 5.2 |
| 高山谷地 | 1 | 0.3 |
| 全國城市 | 289 | 100.0 |
14.我國城市比例較高的地形類型,其有利于城市分布的原因是( )
A.地形平坦,水源充足,交通便利
B.盆地地勢平坦,有利于建城
C.河谷區(qū)具有排污水和泄洪的功能
D.氣候涼爽,土壤肥沃,利于農(nóng)耕
15.下列城市與其分布地形類型對應(yīng)正確的是( )
A.太原——低山丘陵區(qū)的河谷
B.青島——三角洲平原
C.石家莊——山前洪積、沖積扇平原
D.拉薩——中山谷地
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閱讀下面的圖文資料,完成12~13題。
材料一 風(fēng)水學(xué)是中國古文化一門源遠(yuǎn)流長的學(xué)問。其積極意義是引導(dǎo)民眾在山河大地之間選擇一處適合生存的環(huán)境。古代將河流的凸岸稱為汭位。
材料二 某河流分布圖(圖①)
材料三 彎道水速示意圖(圖②)
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12.圖①中最適宜古代人建筑居住場所的是( )
A.a(chǎn)、c、d B.a(chǎn)、b、c
C.b、c、d D.a(chǎn)、b、d
13.從現(xiàn)代角度看,圖②中最適宜建筑港口的是( )
A.a(chǎn) B.b
C.c D.d
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讀“某地區(qū)等高線圖(單位:米)”,回答10~11題。
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10.影響圖中城鎮(zhèn)和村落居民點分布的主要因素是( )
A.地形 B.交通
C.河流 D.自然資源
11.圖中鐵路未修成直線,影響其選址的主要區(qū)位因素是( )
①地形起伏 ②河流流向
③資源分布 ④居民點的分布
A.①② B.③④
C.②③ D.①④
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科目: 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下面的圖文資料,完成7~9題。
材料一 2010年12月15日,西藏墨脫公路關(guān)鍵性工程——嘎隆拉隧道順利貫通。墨脫人民被茫茫雪山所阻隔的歷史終于結(jié)束了。
材料二 墨脫局部地區(qū)圖。
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7.墨脫雨量充沛,年降水量在2300mm以上。該地降水豐富的主要影響因素是( )
A.緯度因素 B.海陸位置
C.地形因素 D.生物因素
8.關(guān)于墨脫縣城分布位置及最主要成因的敘述,正確的是( )
A.分布在河流沿岸,水源充足,灌溉便利
B.分布在河流沿岸,靠近河流,河運發(fā)達(dá)
C.分布在河谷地區(qū),地形開闊,熱量條件好
D.分布在河谷地區(qū),地勢較低,利于農(nóng)業(yè)發(fā)展
9.關(guān)于墨脫公路的修建對當(dāng)?shù)赜绊懙臄⑹觯?u>不正確的是( )
A.墨脫公路的修建,對墨脫發(fā)展旅游業(yè)起到了極大的促進(jìn)作用
B.墨脫公路的修建,有利于將當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢
C.當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境脆弱,公路的建成必然會造成生態(tài)環(huán)境的破壞
D.墨脫公路的修建,會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
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