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右圖示意某區(qū)城某月一條海平面等壓線，

圖中N地氣壓高于P地。N 地風(fēng)向?yàn)椋?nbsp;   ）

A．東北風(fēng)         　

B．東南風(fēng)                 

C．西北風(fēng)           

D．西南風(fēng)

讀右邊的“大氣環(huán)流示意圖”，回答27～29題。

27．若表示三圈環(huán)流，且③④間的風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，則圖示的環(huán)流為 （    ）

A．北半球低緯環(huán)流     B．南半球中緯環(huán)流

C．北半球中緯環(huán)流     D．南半球高緯環(huán)流

28．若③地為南半球極地高壓中心，則③④間的風(fēng)向?yàn)椋海?nbsp;   ）

A．東南風(fēng)           B．東北風(fēng)

C．西南風(fēng)           D．西北風(fēng)

29．若表示熱力環(huán)流，試比較①②③④處的氣壓 （    ）

A．③＞①＞④＞②   B．①＞②＞③＞④

C．③＞②＞①＞④   D．③＞④＞①＞②

近地面大氣最主要、最直接的熱量來源是�。�    ）

　  A．大氣輻射    　B．地面輻射    　C．太陽(yáng)輻射    　D．地?zé)?/p>

．引起大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因是（    ）

A．高空冷空氣下沉          B．各緯度獲得太陽(yáng)輻射能的多少不均

C．地轉(zhuǎn)偏向力              D．同一水平面上的氣壓的差異

大氣熱力狀況的正確敘述是（    ）

A．大氣輻射和地面輻射均為短波輻射　　     

B．大氣吸收的太陽(yáng)輻射能量很多

C．近地面大氣熱量來自地面反射的太陽(yáng)輻射   

D．太陽(yáng)高度角越大，太陽(yáng)輻射被大氣削弱越少

讀下圖“地震波速度和地球構(gòu)造圖”， 下列說法正確的是（    ）

A．①面上下兩側(cè)名稱分別為地幔和地核

B．②面的名稱是莫霍面

C．巖石圈指的是①面以上的部分

D．②面以下部分的溫度很高，壓力和密度都很大

通常情況下長(zhǎng)江需要特別加固河堤的是（    ）     

A．南岸         B．北岸      C．東岸       D．西岸

福建某學(xué)校（25ºN）某同學(xué)對(duì)傳統(tǒng)的太陽(yáng)能熱水器進(jìn)行改造（如

右圖）將太陽(yáng)能熱水器集熱板裝在一個(gè)大玻璃箱里,并將熱水器的支架

改造成活動(dòng)形式。據(jù)此回答17～19題。

17．12月22日正午，為充分利用太陽(yáng)能，應(yīng)調(diào)節(jié)∠a為（    ）　　　　　　（    ）

    A．23°26ˊ     B．41°34ˊ     C．48°26ˊ  D．66°34ˊ

18．假如黃赤交角變?yōu)?0°，下列說法合理的是　　�。�    ）

A．杭州陽(yáng)光可能直射 　　　　　　　　　 B．地球極晝極夜的范圍變大

C．在一年內(nèi)∠a調(diào)整的幅度（最大與最小之差）變小   D．溫帶范圍變小

19．一年中，活動(dòng)支架影長(zhǎng)最短的日期是    （    ）

    A．春分日         B．夏至日         C．秋分日         D．冬至日

下列現(xiàn)象中，能正確反映或證明地球公轉(zhuǎn)的是(    )   

A．北半球所見的天體每日繞北極星做逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)

  B．一年之內(nèi)泰山觀日出時(shí)間不同

C．南北半球若經(jīng)度相同，地方時(shí)也相同

D．河流兩岸侵蝕程度不同

一個(gè)旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國(guó)觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件。完成 13～15 題。

13．飛機(jī)在飛越太平洋中部時(shí)，由于時(shí)差的緣故，空姐要求旅客把自己的手表（    ）

   A．調(diào)快 1 小時(shí)    B．調(diào)慢 1 小時(shí)    C．調(diào)快 24 小時(shí)   D．調(diào)慢 24 小時(shí)

A．5 時(shí)         B．8 時(shí)          C．16 時(shí)              D．21 時(shí)

15．從廣州往返美國(guó)（航線不變），旅客發(fā)現(xiàn)去程時(shí)間短，返程時(shí)間較長(zhǎng)，這可能是因?yàn)椋?nbsp;   ）

A．受地轉(zhuǎn)偏向力影響的緣故            B．受東北信風(fēng)影響的緣故

   C．受高空西風(fēng)影響緣故                D．受時(shí)差影響的緣故