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2005年10月15日，青藏鐵路全線鋪通，西藏不通鐵路的歷史從此畫上句號。青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線路最長(格爾木一拉薩段長1142千米)的高原鐵路。讀圖回答下列問題。

(1) 圖中甲附近的地區(qū)是___________自然保護(hù)區(qū)，它位于圖中①________山脈與②_______山脈之間。

(2) 建設(shè)青藏鐵路要克服的世界性三大難題是什么?

(3) 青藏鐵路建設(shè)將最大限度地促進(jìn)哪種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展( )。

A．畜牧業(yè) B．旅游業(yè) C．礦產(chǎn)資源開發(fā) D．電子工業(yè)

(4) 可持續(xù)發(fā)展的角度來看，甲所在省區(qū)適宜發(fā)展的農(nóng)業(yè)地域類型或農(nóng)作物是( )。

A．水稻種植業(yè) B．高寒畜牧業(yè)

C．青稞、小麥種植業(yè) D．商品谷物農(nóng)業(yè)

(5) 青藏鐵路的修建，說明現(xiàn)代影響鐵路建設(shè)的最主要因素

是_________和_________因素。

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下圖為世界某區(qū)域的交通狀況圖。讀圖，回答24～25題。

24.從圖中的鐵路線分布，可以推斷其路線選擇的主要經(jīng)濟(jì)功能為 (　　)

A.內(nèi)陸資源的出口

B.促使人口向內(nèi)陸遷移

C.開發(fā)內(nèi)陸

D.重要自然資源的進(jìn)口運輸

25.從圖中各國的鐵路分布看，顯示其發(fā)展過程深受下列哪個因素的影響 (　　)

A.人口的分布 B.礦產(chǎn)的分布

C.殖民的背景 D.地勢的高低

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2009年12月26日，武廣客運專線正式運營。武廣客運專線設(shè)計時速350千米，列車最高時速可達(dá)394千米以上。該專線的建成使長沙到廣州由原來的9小時縮短至2小時44分。依據(jù)所學(xué)的知識回答22～23題。

22.武廣鐵路客運專線建設(shè)反映了交通運輸方式朝著　　　方向發(fā)展。 (　　)

A.現(xiàn)代化和自動化 B.高速化和專業(yè)化

C.大型化和專業(yè)化 D.高速化和大型化

23.對武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響，敘述不正確的是 (　　)

A.減輕京廣鐵路的運輸壓力

B.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C.實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸

D.推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施

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2009年10月31日，世界上規(guī)模最大的隧橋結(jié)合工程——上海長江隧橋正式建成通車。結(jié)合下圖，回答20--21題。

20.上海浦東新區(qū)至崇明島之間修建世界最大的隧橋結(jié)合工程，其建設(shè)的決定性因素是(　　)

A.自然因素 B.社會政治因素

C.社會經(jīng)濟(jì)因素 D.科學(xué)技術(shù)因素

21.下列說法不能說明上海長江隧橋工程建設(shè)意義的是 (　　)

A.加速長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程

B.進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間

C.帶動上海周邊地區(qū)尤其是崇明、長興、橫沙三島經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

D.緩解上海城市內(nèi)部的交通壓力

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2011年2月15日中國政府門戶網(wǎng)消息，截至2010年底，中國新建高鐵營業(yè)里程達(dá)到5149公里，其中時速350公里的有2154公里。目前中國高鐵無論是路網(wǎng)規(guī)模還是速度等級都居世界第一。下圖為我國2011年將形成的高鐵運營網(wǎng)絡(luò)，據(jù)此回答17～19題。