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科目: 來(lái)源: 題型:

下圖為某地工業(yè)聯(lián)系圖,該地某大型鐵礦附近有煉焦煤、石灰石、黏土和豐富的地下水資源,該地區(qū)接近河流和鐵路干線,周?chē)惺a(chǎn)小麥、棉花的農(nóng)業(yè)區(qū)。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

(1)隨著大型鐵礦的開(kāi)發(fā),該地將建立焦化廠、鋼鐵廠、發(fā)電廠和水泥廠,請(qǐng)把這四個(gè)工廠的名稱(chēng)填入工業(yè)聯(lián)系圖中的A、B、C、D處。(4分)

(2)該地的主導(dǎo)工業(yè)部門(mén)是_________工業(yè)。(2分)

(3)下面四種工廠中,在該地建廠條件好,并與主導(dǎo)工業(yè)聯(lián)系密切的是(    )(2分)

A.重型機(jī)械廠            B.精密儀器廠

C.造船廠                D.純堿廠

(4)為了充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,該地還可能建立的輕工業(yè)工廠有___(至少說(shuō)出兩個(gè))。(2分)

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科目: 來(lái)源: 題型:

下圖為二次大戰(zhàn)前,歐洲各地農(nóng)業(yè)集約度的示意圖,集約度指數(shù)越高,表示農(nóng)業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)程度越高,回答完成下列問(wèn)題。  

 


(1)集約度指數(shù)在150以上地區(qū)主要的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型是________。該農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型分布區(qū)的氣候類(lèi)型對(duì)應(yīng)下圖中的________。(4分)

 


(2)影響乳畜業(yè)生產(chǎn)的兩個(gè)重要因素是什么?試簡(jiǎn)要分析上述農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型的成因。(6分)

(3)為了進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)乳畜業(yè)發(fā)展,請(qǐng)你談?wù)勅绾谓梃b西歐的經(jīng)驗(yàn)。(4分)

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科目: 來(lái)源: 題型:

在交通運(yùn)輸?shù)母鞣N形式中,運(yùn)具與線路合二為一的運(yùn)輸方式是(    )

A.航空運(yùn)輸      B.管道運(yùn)輸  

C.內(nèi)河運(yùn)輸      D.鐵路運(yùn)輸

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列幾種運(yùn)輸方式,運(yùn)量由大到小排列正確的是(    )                   

A.鐵路、河運(yùn)、海運(yùn)、公路、航空        B.河運(yùn)、海運(yùn)、公路、航空、鐵路

C.海運(yùn)、鐵路、河運(yùn)、公路、航空        D.航空、公路、河運(yùn)、鐵路、海運(yùn)

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列運(yùn)輸方式中,投資少、運(yùn)量大、成本低的是(    )

A 鐵路運(yùn)輸      B.航空運(yùn)輸      

C 管道運(yùn)輸      D.水路運(yùn)輸

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科目: 來(lái)源: 題型:

交通運(yùn)輸是人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式,據(jù)此回答在各種交通運(yùn)輸方式中,最靈活、最高效的分別是(    )

A.水路、鐵路     B.公路、航空     C.航空、管道    D.鐵路、公路

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科目: 來(lái)源: 題型:

各種交通運(yùn)輸方式中,主要承擔(dān)其它運(yùn)輸方式之間周轉(zhuǎn)和聯(lián)系的是(    )

A.鐵路運(yùn)輸   B.公路運(yùn)輸   C.水路運(yùn)輸   D.管道運(yùn)輸

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科目: 來(lái)源: 題型:

于2010年10月26日通車(chē)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,投入營(yíng)運(yùn)時(shí)列車(chē)時(shí)速可達(dá)200千米以上。該專(zhuān)線建成后,從長(zhǎng)沙到廣州將由目前的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。依據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答34~35題。  

34.武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著     方向發(fā)展(    )

  A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化  B.高速化和專(zhuān)業(yè)化  C.大型化和專(zhuān)業(yè)化  D.高速化和大型化

35.對(duì)武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建成后產(chǎn)生的影響,敘述不正確的是(    )

  A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力          B.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展 

  C.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸    D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施

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科目: 來(lái)源: 題型:

中國(guó)中鋼集團(tuán)計(jì)劃投資40億美元,聯(lián)合國(guó)內(nèi)其他鋼鐵公司在印度東部建一座年產(chǎn)達(dá)500萬(wàn)噸的鋼鐵廠。據(jù)此回答32~33題。

32.中國(guó)中鋼集團(tuán)到印度投資建廠的原因是(    )

①印度是新興市場(chǎng),鋼鐵需求量大 ②印度是發(fā)展中國(guó)家,勞動(dòng)力廉價(jià) 

③印度鐵礦石儲(chǔ)量和產(chǎn)量均豐富   ④印度是世界鋼鐵產(chǎn)量較小的國(guó)家

A.①②    B.①③    C.①④    D.②④

33.中國(guó)中鋼集團(tuán)到印度投資建廠要聯(lián)合國(guó)內(nèi)其他鋼鐵公司的理由是(    )

①優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、诔浞掷脟(guó)內(nèi)、國(guó)際資源、蹘(dòng)其他鋼鐵企業(yè)走出國(guó)門(mén),占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng) 

④鋼鐵生產(chǎn)投資大,通過(guò)聯(lián)合可以降低風(fēng)險(xiǎn)

A.①②    B.①③    C.①④    D.②④

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科目: 來(lái)源: 題型:

廠商選擇工廠區(qū)位時(shí),運(yùn)輸費(fèi)用是其考慮的因素之一;卮29~31題。

29.為了減少運(yùn)費(fèi),最需要接近市場(chǎng)的是(    )

  A.制糖廠    B.造船廠    C.瓶裝飲料廠    D.高級(jí)時(shí)裝廠

30.下列產(chǎn)品生產(chǎn)中運(yùn)費(fèi)對(duì)其工業(yè)區(qū)位選擇影響最小的是(    )

  A.原材料重量輕,產(chǎn)品價(jià)值低           B.原材料重量大,產(chǎn)品價(jià)值高

  C.原材料重量大,產(chǎn)品價(jià)值低           D.原材料重量輕,產(chǎn)品價(jià)值高

31.工業(yè)區(qū)位受原料產(chǎn)地的制約越來(lái)越小,主要是因?yàn)椋?nbsp;   )

  A.產(chǎn)品重量和體積增加                 B.運(yùn)輸條件和生產(chǎn)工藝的改進(jìn)

  C.產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格提高                 D.勞動(dòng)力價(jià)格和產(chǎn)品需要下降

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同步練習(xí)冊(cè)答案