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長城西段遭受嚴(yán)重破壞的自然原因是　　 ( )

A.流水侵蝕　　　　　 B.風(fēng)化和風(fēng)蝕　　　　

C.冰川侵蝕　　　 D.水的溶蝕

讀“四國人口性別和年齡構(gòu)成圖”，判斷下面四個選項(xiàng)中，國名排序與圖序相符的是（　　）

A.孟加拉國、美國、墨西哥、原聯(lián)邦德國 B.原聯(lián)邦德國、美國、印度、墨西哥?

C.日本、原聯(lián)邦德國、墨西哥、印度　　 D.埃及、印度、美國、原聯(lián)邦德國?

右圖為一方格狀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，圖中A、B兩地相距33.3厘米，地方時相差4小時。從A點(diǎn)到B點(diǎn)，距離最短的走法可能是　　　　　　　　　　　　　

A．從A點(diǎn)向東至B點(diǎn)

B．從A點(diǎn)向西至B點(diǎn)

C．先向東北，再轉(zhuǎn)向東南

D先向東南，再轉(zhuǎn)向東北．

讀我國四省區(qū)輪廓圖，四省行政單位與其簡稱對應(yīng)正確的是

　 A．①——鄂　 B．②——魯　 　 C．③——贛　 　 D．④——滇

下圖為某地區(qū)某種物流線路示意圖。讀圖，回答1～3題：

1．該物流的主要運(yùn)輸方式最有可能是　 (　 )

A．鐵路運(yùn)輸　 B．航空運(yùn)輸 C．管道運(yùn)輸　 D．河流運(yùn)輸

2．圖中河流的流量過程為　 (　 )

3．根據(jù)因地制宜的原則，圖示地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展方向是　 (　 )

A．加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)糧棉生產(chǎn)的區(qū)域化

B．發(fā)展農(nóng)機(jī)技術(shù)，促進(jìn)糧油生產(chǎn)規(guī)�；�和集約化

C．積極發(fā)展高效農(nóng)業(yè)和外向型農(nóng)業(yè)

D．推進(jìn)特色農(nóng)業(yè)發(fā)展，著力建設(shè)環(huán)境友好型農(nóng)業(yè)區(qū)域

繼上海至重慶的沿江高速公路修建后，兩地間的高鐵正在加緊建設(shè)�；卮�1-2題。

1．沿江建設(shè)的高速公路和鐵路（　 ）

　 ①與長江內(nèi)河航運(yùn)共同構(gòu)成縱橫交錯的運(yùn)輸網(wǎng)。促進(jìn)西部大開發(fā)

　 ②改善了我國東西交通緊張的狀況．與長江航運(yùn)形成分流和互補(bǔ)

　 ③加強(qiáng)了區(qū)際聯(lián)系。擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)腹地，利于國防建沒和民族團(tuán)結(jié)

　 ④途經(jīng)人口密集、城市眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，占用的耕地較少

　 A．①②　 　　 B．①③　 　　 C．②③　 　　 D．①④

2．沿江高速公路和高速鐵路干線（　 ）

　 A．對于沿線地區(qū)城鎮(zhèn)的繁榮與衰落起決定作用

　 B．對我國長江沿岸城市帶的發(fā)展不會產(chǎn)生影響

　 C．對沿線商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度和位置產(chǎn)生影響

　 D．決定上海市和重慶市的空間形態(tài)呈帶狀分布