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劃分城市等級(jí)高低的主要依據(jù)是（   ）

A.城市的交通通達(dá)度B.城市的建筑特色C.城市的服務(wù)范圍和種類D.城市 的人均收入

讀“臺(tái)灣島輪廓圖”（右），回答17-19題：

17.造成臺(tái)灣島東西部城市密度差異最主要的區(qū)位因素是（   ）

A.氣候    B.地形     C.資源     D.軍事

18.圖中城市共同的區(qū)位因素是（    ）

A.平原地形  B.亞熱帶季風(fēng)氣候  C.鐵路沿線       D.瀕臨大海

19.圖中眾多河流的河口不能發(fā)育成城市的主要原因是（   ）

A.降水少，徑流量小                B.河口地形陡峭、險(xiǎn)峻

C.河流短促湍急，不利航運(yùn)  D.沿海臺(tái)風(fēng)頻率高，不利于城市發(fā)展

讀下圖（右），從城市功能區(qū)合理布局的角度考慮，若在圖中分別布局中心商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、港口碼頭四個(gè)功能區(qū)，則①、②、③、④對(duì)應(yīng)的功能區(qū)分別是（   ）

A.港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、中心商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)                

B.住宅區(qū)、港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、中心  商務(wù)區(qū)

C.港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、中心商務(wù)區(qū)                

D.中心商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、港口碼頭、城郊農(nóng)業(yè)區(qū)

下表材料摘自聯(lián)合國(guó)于2000年發(fā)布的報(bào)告，反映了世界移民趨勢(shì)。據(jù)此

回答14-15題：

14.世界人口遷移的主要趨向是（   ）

A.從發(fā)展中國(guó)家向發(fā)達(dá)國(guó)家遷移                B.從北半球向南半球遷移

C.從西半球向東半球遷移                      D.從內(nèi)陸國(guó)家向沿海國(guó)家遷移

15．移民外遷的主要?jiǎng)右蚴菍で螅?nbsp;  ）

A.更高的社會(huì)地位B.更高的收入C.更多的休閑時(shí)間D.更優(yōu)的自然環(huán)境

揚(yáng)州、濟(jì)寧都為京杭大運(yùn)河沿線的重要城市，古代因大運(yùn)河成為繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市，但隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn)，后來又逐漸衰落，這表明

①古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式 

②現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已毫無吸引力

③交通方式的改變，對(duì)沿線城市的分布及發(fā)展會(huì)產(chǎn)生很大的影響

④沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局

A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

進(jìn)行下列活動(dòng)，最合理的交通運(yùn)輸方式是                       

  ①從濟(jì)南到烏魯木齊參加會(huì)議，次日必須出席  ②從上海到大連旅游，想節(jié)約交通運(yùn)費(fèi) 

③從武漢將5000噸大米運(yùn)往上海           ④將大同的一批優(yōu)質(zhì)煤運(yùn)往秦皇島

A．①航空運(yùn)輸      ②海洋運(yùn)輸    ③河流運(yùn)輸    ④鐵路運(yùn)輸   

B．①航空運(yùn)輸      ②海洋運(yùn)輸    ③鐵路運(yùn)輸    ④公路運(yùn)輸   

C．①鐵路運(yùn)輸      ②航空運(yùn)輸    ③公路運(yùn)輸    ④鐵路運(yùn)輸   

D．①航空運(yùn)輸      ②公路運(yùn)輸    ③鐵路運(yùn)輸    ④鐵路運(yùn)輸

圖5是工業(yè)區(qū)位選擇模式圖，其中線段長(zhǎng)短表示影響程度的大小。下列選項(xiàng)中分別與四圖相符的是

                                       圖5

A．甘蔗制糖、制鞋、微電子、啤酒      B．甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微電子

C．甘蔗制糖、微電子、制鞋、啤酒      D．甘蔗制糖、啤酒、微電子、制鞋

圖2是某工業(yè)部門在某城市及其附近地區(qū)的土地、運(yùn)輸和勞動(dòng)力成本曲線圖，其中土地成本和運(yùn)費(fèi)都只與距城市中心的遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度有關(guān)。讀圖完成8～10題。

8．表示土地成本、運(yùn)費(fèi)、勞動(dòng)力成本的曲線依次是

A．a(chǎn)、b、c         B．c、b、a         C．c、a、b        D．b、a、c

9．據(jù)圖判斷，下面說法不正確的是

A．②與④兩處運(yùn)費(fèi)的差異主要由交通通達(dá)度造成

B．該城市西側(cè)交通通達(dá)度比東側(cè)高

C．距城市中心遠(yuǎn)近對(duì)勞動(dòng)力成本影響最小

D．交通通達(dá)度是影響①和②兩處土地成本差異的主要因素

10．如果綜合考慮土地、運(yùn)輸、勞動(dòng)力等成本因素，該工業(yè)部門的工廠應(yīng)布局在

A．①                 B．②               C．③             D．④

讀“甲、乙、丙、丁四地的近年人口統(tǒng)計(jì)圖（圖1）”，回答6～7題。

6．自然增長(zhǎng)率從高到低排列正確的是         圖1

A．甲、乙、丙、丁                         B．甲、丙、乙、丁

C．丁、丙、乙、甲                         D．丁、乙、丙、甲

7．下列敘述正確的是

A．甲地人口增長(zhǎng)模式為“低一低一低”型   B．乙地一定是發(fā)展中國(guó)家

C．丙地人口數(shù)量最接近人口合理容量         D．丁地城市化水平高，速度快

為舉辦“綠色奧運(yùn)”，北京進(jìn)行了工業(yè)布局的調(diào)整。一是將首都鋼鐵廠遷往渤海沿岸的曹妃甸，二是制訂了新的工業(yè)規(guī)劃。下圖是北京市最新的工業(yè)區(qū)域規(guī)劃模式，讀圖回答4～5題。

4、北京市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)處于領(lǐng)先地位，其主導(dǎo)因素是

A.政策      B.技術(shù)       C.交通      D.市場(chǎng)

5、近年來，北京市遠(yuǎn)郊的傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展規(guī)模呈下降趨勢(shì)，其主要原因是

A.為減少水資源消耗，關(guān)停了部分用水量大的企業(yè)

B.為減少能源消耗，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大幅調(diào)整

C.為接近消費(fèi)市場(chǎng)，將部分輕污染工業(yè)遷往市區(qū)

D.為改善環(huán)境質(zhì)量，將部分重污染工業(yè)遷往外地