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相關(guān)習(xí)題
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科目: 來源: 題型:閱讀理解

科學(xué)地開發(fā)和利用能源才能促進(jìn)人類的可持續(xù)發(fā)展。閱讀材料,回答問題。

材料三

燃燒煤、石油、天然氣等化石能源產(chǎn)生的廢氣,影響氣候、危及人體健康的問題日益嚴(yán)峻。因而,太陽能、核能、風(fēng)能、潮汐能等新能源的開發(fā)利用受到廣泛重視。

據(jù)測算,全球可開發(fā)風(fēng)能總量比水能總量大十倍。我國沿海地區(qū)也蘊(yùn)藏著豐富的風(fēng)能資源。

(3)請在答題卡數(shù)碼代號的橫線上,回答圖12相應(yīng)數(shù)碼框中的內(nèi)容,顯示燃燒化石能源對人體健康危害的過程,以反映開發(fā)新能源的必要性。

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科目: 來源: 題型:

到2010年底,我國投入運(yùn)營的高速鐵路約7500千米,下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成1~3題。

1.為了保持列車高速運(yùn)行,高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是

 A.地形         B.地質(zhì)     C.氣候            D.水文

2.在平原地區(qū),修建高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了

A.減少噪音擾民                        B.較少占用耕地

C.縮短運(yùn)營里程                        D.保護(hù)野生動物

3.我國高速鐵路網(wǎng)建成后,下列區(qū)段中,民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是    

A.武漢—廣州                          B.杭州—上海

C.成都—上海                          D.蘭州—北京

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讀圖9并結(jié)合所學(xué)知識,簡述圖示地區(qū)東南部城市密集的原因。(10分)

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表1為2005年聯(lián)合國城市研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的關(guān)于日本、沙特阿拉伯、泰國、英國等四國的城市化水平表。完成15~16題。

                                表1

國家

城市化水平(%)

90

83

66

32

15、甲、乙、丙、丁依次代表的國家是(     )

A、日本、英國、泰國、沙特阿拉伯      B、日本、英國、沙特阿拉伯、泰國

C、英國、沙特阿拉伯、日本、泰國      D、英國、日本、沙特阿拉伯、泰國

16、下列關(guān)于乙國的敘述,正確的是(     )

A、人口出生率低                      B、人口集中在東南沿海城市

C、人口集中在中部平原城市            D、人口集中在綠洲城市

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圖3為我國東部地區(qū)甲、乙兩城市三個年份常住人口密度分布圖,圖中樓高表示2000年城市商務(wù)樓相對高度。讀圖回答13、14題。

13.下列說法正確的是(   )

A.1982~2000年,兩城市的市中心人口密度變化特征相同

B. 1982~2000年,兩城市的邊緣區(qū)常住人口密度變化特征不同

C.2000年甲城市的人口規(guī)模比乙城市的小

D. 2000年乙城市的服務(wù)范圍比甲城市的小

14.關(guān)于2000年兩城市功能區(qū)分布的推斷,最有可能的是

①甲城市的中心商務(wù)區(qū)位于M處   ②乙城市的中心商務(wù)區(qū)位于P處

③甲城市的衛(wèi)星城位于N處       ④乙城市的衛(wèi)星城位于Q處

A.①②    B.②③     C.①④     D.③④

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圖11為同一降水過程形成的自然狀態(tài)的洪水過程線、自然狀態(tài)的地下徑流過程線、城市化后的洪水過程線和修建水庫后的洪水過程線示意圖。讀圖回答11~12題。

 


11.人類活動影響下形成的洪水過程線是

A.①         B.②           C.③            D.④

12.防治城市內(nèi)澇的措施有

A.興建污水處理廠                B.疏浚河道

C.加強(qiáng)道路建設(shè)                  D.完善排水系統(tǒng)

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1996~2006年,我國城鎮(zhèn)人口數(shù)量年均增長4.46%,城鎮(zhèn)建成區(qū)面積年均增長5.23%,2006年人均建設(shè)用地面積是發(fā)達(dá)國家的1.58倍。由此可推斷該階段我國

 A.城鎮(zhèn)建成區(qū)城鎮(zhèn)人口密度升高

B.城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)超過發(fā)達(dá)國家

C.城鎮(zhèn)土地集約利用水平高于發(fā)達(dá)國家

D.城鎮(zhèn)人口增長速度滯后于城鎮(zhèn)空間擴(kuò)張速度

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結(jié)合圖文材料,回答7~9題。

7.  圖1是 2010年衛(wèi)星拍攝的京津地區(qū)夜景照片,從中可以看到所示城區(qū)的

A.空間形態(tài)、道路格局            B.耗能狀況、商業(yè)區(qū)分布

C.空間結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)水平            D.人口密度、功能區(qū)分布

為了引起人們對地球氣候變化的關(guān)注,世界自然基金會發(fā)起“地球一小時”行動,倡議每年3月最后一個星期六的當(dāng)?shù)貢r間20:30~21:30熄燈一小時。

8.若將此行動在一年中再增加一次,仍使世界各國都能參與,建議行動日期應(yīng)選在

A.2月的第一個星期六     B.7月的第二個星期六

C.9月的第三個星期六     D.12月的第四個星期六

天津海河三岔口周邊地區(qū)歷史上曾是小型的商品集散地,現(xiàn)在這里已成為全國聞名的大型的商品集散地。

9.這種商品文化的傳承與發(fā)展,對當(dāng)前天津城市發(fā)展產(chǎn)生的影響主要是

A.擴(kuò)大了商業(yè)服務(wù)的地域范圍            B.提高了商品制造業(yè)的比重

C.奠定了中心商務(wù)區(qū)形成的基礎(chǔ)      D.調(diào)整了商業(yè)區(qū)的空間布局

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圖9為某城市地價等級分布圖。讀圖回答5~6題。

 

5.與圖9中M---N一線地價等級變化相符的是

 


6.圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因為

A.土地形狀不規(guī)整       B.交通不便

C.遠(yuǎn)離市中心           D.受鐵路影響

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 圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6,完成3~4題。

 3.該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是(    )

    A.受地形影響    B.運(yùn)輸方便          C.考慮盛行風(fēng)向    D.接近居住區(qū)

 4.該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢在于接近(     )

    A.高速公路      B.市中心       C.運(yùn)河       D.機(jī)場

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同步練習(xí)冊答案