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到2010年底,我國投入運(yùn)營的調(diào)整鐵路約 7500千米。下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成13~14題。
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13.為了保持列車高速運(yùn)行,高速鐵路運(yùn)線時首要考慮的自然因素是
A.地形 B.地質(zhì) C.氣候 D.水文
14.在平原地區(qū),建筑高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了
A.減少噪音擾民 B.較少占用耕地 C.縮短運(yùn)營里程 D.保護(hù)野生動物
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科目: 來源: 題型:閱讀理解
2005年某大城市交通委員會進(jìn)行了第三次交通綜合調(diào)查,調(diào)查表明:2005年居民出行距離比2000年增長了16.25%。閱讀資料和下圖回答11~12題。
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11.該城市交通結(jié)構(gòu)變化的特點為
A.機(jī)動車出行逐漸成為主要方式 B.小汽車已成為出行的首選
C.公共交通的競爭力明顯增強(qiáng) D.公交出行的比例穩(wěn)步上升
12.該市交通結(jié)構(gòu)的變化反映出
A.城市環(huán)境得到了改善 B.交通方式發(fā)生了改變
C.城市規(guī)模不斷擴(kuò)大 D.中心商業(yè)區(qū)地位下降
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將一批粗銅由昆明運(yùn)到上海精煉,最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸路線是
A.成昆線—成渝線—長江航線 B.貴昆線—湘黔線—浙贛線—滬杭線
C.貴昆線—湘黔線—焦柳線—長江航線 D.貴昆線—湘黔線—京廣線—長江航線
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設(shè)計時速為350公里的杭長客運(yùn)專線(杭州到長沙)2010年4月開建。讀圖,回答下題。
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浙江段上圖兩方案中,最終選擇了沿既有線方案,其原因是( )
①可節(jié)省投資并有更大的客流量
②對提升杭州西部旅游、對富陽、桐廬、建德三縣(市)經(jīng)濟(jì)及社會發(fā)展有較大帶動作用
③可為今后杭州至黃山的鐵路經(jīng)過淳安打下基礎(chǔ)
④沿線地勢平坦,工程施工難度低
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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讀圖,縱坐標(biāo)①~⑤代表各種運(yùn)輸方式(管道運(yùn)輸除外)四項指標(biāo)的比較,Ⅰ~Ⅴ代表由優(yōu)到劣的大體次序。在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中,下列物流流向及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是( )
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(1)小麥:從中國到美國選用③ (2)鮮花:從中國到日本選用①
(3)石油:從伊朗到日本選用② (4)鐵礦:從澳大利亞到上海選用⑤
A.(1)(2) B.(2)(3) C.(3)(4) D.(2)(4)
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讀下圖,回答6~7題。
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6. 下列工廠集聚在一起布局,符合圖a中①~⑥不同工廠之間的聯(lián)系的是( )
①紡織廠、印染廠、阡撹F廠、重型機(jī)械廠、墼旒垙S、化纖廠、苁称窂S、家具廠
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
7. 圖b所示工廠元件生產(chǎn)的全球化,目的是( )
A. 減輕污染 B.提高產(chǎn)品質(zhì)量
C. 尋找最優(yōu)區(qū)位 D.促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展
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第七屆世界高速鐵路大會于2010年12月7~9日在北京召開,中國先進(jìn)的高鐵技術(shù)引來了與會各國的矚目。讀我國正在規(guī)劃建設(shè)的“四縱四橫”高速鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)圖,回答第4-5題。
4.下列有關(guān)對“四縱四橫”高速鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)建設(shè)的敘述,正確的是
A.反映了交通運(yùn)輸方式朝著單一方向發(fā)展
B.途經(jīng)區(qū)域的河流以大氣降水補(bǔ)給為主
C.以快速直達(dá)為原則,只經(jīng)過省會城市
D.先進(jìn)的科技是影響其建設(shè)的決定性因素
5.下列有關(guān)高鐵建設(shè)影響的說法正確的是
①太原——武漢高鐵能大大加強(qiáng)北煤南運(yùn)能力
②有利于加速都市圈融合
③在主要交通運(yùn)輸方式中,受沖擊最大的是公路運(yùn)輸
④有利于加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
A.①② B.③④ C.②③ D.②④
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鐵路是國家的交通命脈,承擔(dān)著大宗貨物的運(yùn)輸,隨著科技的不斷進(jìn)步,高速鐵路不斷修建,近幾年來我國陸續(xù)開工了石太、鄭西、武廣、京滬等高速鐵路。讀“四條高速鐵路位置示意圖”,完成2~3題。
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2.高速鐵路修建的最直接的目的是 ( )
A.全球經(jīng)濟(jì)危機(jī),需要拉動內(nèi)需 B.緩解原有鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫?/p>
C.加強(qiáng)兩地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 D.促進(jìn)兩地的文化交流
3.鄭西高速鐵路許多路段采用“以橋代路”的方式,其主要原因 ( )
A.節(jié)約土地資源 B.節(jié)約資金
C.沿線溝壑縱橫 D.保證安全
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下圖是我國重要的四條交通干線分布示意圖,對四條線路的敘述正確的是 ( )
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A.①—②線路處于高原、丘陵,人口密度最小
B.③—④線路穿過高原、平原,聚落分布均勻
C.⑤—⑥線路穿越高原、山脈,少數(shù)民族種類最多
D.⑦—⑧線路穿過丘陵、平原,聚落密度較大
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我國“十一五”規(guī)劃把推進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展放到重要位置。讀下圖和相關(guān)資料,回答下列問題。(
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材料 “十一五”規(guī)劃中投資最大的項目——曹妃甸港口項目集群已正式啟動。隨著港口建設(shè)和首鋼的搬遷,曹妃甸地區(qū)將建成一個國際性鐵礦、煤炭、原油、天然氣等資源的集散樞紐港、中國的世界級重化工業(yè)基地、國家商業(yè)性能源儲備和調(diào)配中心,以及國家重化工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
(1)簡要分析曹妃甸地區(qū)建成我國未來鋼鐵、重化工工業(yè)基地的優(yōu)勢條件。
(2)下圖為“曹妃甸工業(yè)區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示意圖”。簡述該工業(yè)區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目的。
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