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【解析】5選D，6選D，7選A。第5題，從乙村到城市最好與等高線平行，從甲村到城市公路要過陡坡，道路在陡坡應呈“之”字形，少穿過河流。第6題，鐵路穿越城區(qū)，帶來噪聲污染，穿過山嶺，坡度太大，不安全。第7題，在城市已有空間形態(tài)基礎上，城市以鐵路為軸線發(fā)展

  讀我國東部某區(qū)域圖，完成5～7題。

5.為了加強甲、乙兩村與城市的聯(lián)系，擬建兩條公路，圖中八條規(guī)劃線中，最合理的是(    )

A. ②a     B. ③b     C. ④d       D. ①c

6.圖中鐵路線分布存在著明顯的問題，主要是(    )

①穿越河流   ②鄰近港灣   ③穿越城區(qū)   ④坡度太大

A.①②     B.②④     C.②③       D.③④

7.修建鐵路后城市形態(tài)發(fā)生變化，下列選項中最有可能是將來城市形態(tài)的是(    )

【解析】3選D，4選B。日本由于資源貧乏，需大量進口原料和燃料，因而大量貨物周轉(zhuǎn)應選量大、價廉的航運方式；但航運因速度慢，在客運中所占比重小。由于高速公路的發(fā)展及大噸位汽車的出現(xiàn)，汽車在客、貨運輸中的比重逐漸增大。

  讀日本國內(nèi)運輸結構的變化圖，回答3、4題。

3.在日本國內(nèi)貨運中航運占重要地位，客運中航運所占比重很小，原因是（    ）

①日本降水豐富，河網(wǎng)密布，河運發(fā)達

②航運貨運量大，價格低廉

③航運客運速度慢

④航運受氣候條件影響大

A.①②    B.①③    C.②④    D.②③

4.從圖中可以看出，在客、貨運輸中，汽車運輸所占比重增長較快，原因可能是（    ）

①汽車運輸量大，速度快   ②高速公路快速發(fā)展

③大噸位汽車出現(xiàn)         ④汽車運輸安全系數(shù)高

⑤日本汽車工業(yè)發(fā)達

A.①②     B.②③     C.③④⑤     D.①④⑤

【解析】1選A，2選B。本題組考查學生提取信息、分析信息、應用信息解決問題的能力。由坐標圖提取解題信息：輸出貨運量依次為湘、豫、贛、陜、皖、渝；輸入貨運量依次為豫、陜、湘、贛、皖、渝。結合對區(qū)域內(nèi)交通運輸?shù)木�路進行分析。

（2009·北京文綜）圖1顯示某年湖北省與相鄰省級行政區(qū)往來貨物的鐵路運輸量差異。讀圖1，回答1、2題。

1.接受湖北輸出貨運量最多的鄰省（直轄市）位于湖北以（    ）

A．南       B.北      C.東     D.西

2.承擔由鄰�。ㄖ陛犑校┹斎牒�北的貨運量最大的鐵路線是（    ）

A.京滬線、京廣線      B.京廣線、焦枝線

C.京九線、枝柳線      D.隴海線、焦枝線

若你是某物流公司的總經(jīng)理，你將如何利用GPS來提高物流企業(yè)的工作效率與質(zhì)量？（10分）

（2009·合肥聯(lián)考）讀圖，回答下列問題。（14分）

（1）圖中①、②、③、④與鐵路線對應錯誤的是（3分）（    ）

A.①——焦柳線            B.②——京廣線

C.③——湘黔線            D.④——京九線

（２）圖中ac之間最大的客流可能為（3分）（    ）

A.經(jīng)商客流             B.務工客流

C.學生客流             D.旅游客流

（3）④鐵路建設的區(qū)位因素有哪些？（8分）

讀下圖，回答下列問題。（16分）

（1）根據(jù)圖中信息判斷，因礦產(chǎn)資源的開發(fā)而興起的城市是 _______和 ______。A城的主導工業(yè)部門最有可能是_____工業(yè)。（4分）

（2）B、C兩城市之間的鐵路線建成后，B城______工業(yè)占工業(yè)總產(chǎn)值的比重明顯增加。（3分）

（3）讀圖分析E城港口發(fā)展的有利社會經(jīng)濟條件。（4分）

（4）為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，該地區(qū)擬再建兩條鐵路線，請你幫助設計合理的線路，并在圖中用規(guī)范圖例繪制出來。（5分）

（2009·濟南模擬）飛機飛行途中，每位旅客都可隨時查閱到自己的位置及飛臨地區(qū)的人文、自然景觀，采用的技術是（    ）

A.地理信息系統(tǒng)

B.遙感技術

C.遙感技術和全球定位系統(tǒng)

D.全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)