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讀下列材料．回答問題。

材料一  環(huán)渤海及東北亞部分地區(qū)圖（下圖）

材料二  2009年3月17日朝鮮內(nèi)閣總理金英日訪問山東。中朝兩國是山水相連的友好鄰邦，今年是中朝建交六十周年，也是中朝友好年，山東將以此為契機(jī)，加快與朝鮮在文化、漁業(yè)、礦產(chǎn)等領(lǐng)域的通力合作。

（1）比較圖中M、N兩城市冬夏季的降水差異并說明原因。

（2）分析環(huán)渤海地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)不夠發(fā)達(dá)的自然原因。

（3）環(huán)渤海地區(qū)主要糧食作物是      ，朝鮮主要糧食作物是      ，分析朝鮮主要糧食作物與環(huán)渤海地區(qū)不同的自然原因。

（4）分析山東與朝鮮在資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)合作方面的有利區(qū)位條件。

北京時間2009年2月11日某時，美國一顆衛(wèi)星（銥33）與俄羅斯一顆已報廢的衛(wèi)星（宇宙2251）在西伯利亞上空約800千米處相撞。這是歷史上首次衛(wèi)星相撞事故。其中，銥星33的軌道傾角為86度，宇宙2251的軌道傾角為74度。（衛(wèi)星軌道傾角即衛(wèi)星軌道平面與地球赤道平面的夾角）讀 “衛(wèi)星相撞示意圖”（下圖）回答

兩衛(wèi)星相撞前那一時刻，衛(wèi)星“宇宙2251”的運(yùn)動方向是朝

A．東北方向     B．西南方向      C．東南方向       D．西北方向

北京時間2009年2月11日某時，美國一顆衛(wèi)星（銥33）與俄羅斯一顆已報廢的衛(wèi)星（宇宙2251）在西伯利亞上空約800千米處相撞。這是歷史上首次衛(wèi)星相撞事故。其中，銥星33的軌道傾角為86度，宇宙2251的軌道傾角為74度。（衛(wèi)星軌道傾角即衛(wèi)星軌道平面與地球赤道平面的夾角）讀 “衛(wèi)星相撞示意圖”（下圖）回答

兩衛(wèi)星相撞時

A．莫斯科正烈日炎炎      B．北京正處深夜  

C．華盛頓正夕陽西下      D．倫敦正旭日東升

讀“北京1、7月某日氣溫、氣壓、風(fēng)速、相對濕度日變化圖”，完成

影響圖中氣溫日變化的直接因素是

A．太陽高度     B．地面輻射     C．氣壓狀況     D．天氣狀況

讀“北京1、7月某日氣溫、氣壓、風(fēng)速、相對濕度日變化圖”，完成圖中對應(yīng)1月某日的曲線是

A．①②③④      B．③④⑥⑧      C．②④⑥⑦      D．⑤⑥⑦⑧

備受關(guān)注的港珠澳大橋年內(nèi)開工，預(yù)計2015年建成。大橋?qū)⒖缭街榻�口，是連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道。下圖為大橋示意圖，據(jù)此回答

港珠澳大橋的開通，將產(chǎn)生的影響有

A．珠海城區(qū)的重心將向橋頭方向偏移

B．有利于珠江三角洲和長江三角洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系

C．削弱香港作為國際金融中心的地位

D．大橋建設(shè)對珠江航運(yùn)會帶來很大的負(fù)面影響

備受關(guān)注的港珠澳大橋年內(nèi)開工，預(yù)計2015年建成。大橋?qū)⒖缭街榻�口，是連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道。下圖為大橋示意圖，據(jù)此回答興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是

A．政治因素             B．自然因素          C．科技因素　         　D．經(jīng)濟(jì)因素

下面是我國部分地區(qū)1951～1988年旱災(zāi)頻次等值線圈（單位：次），讀圖回答

圖中①地的旱災(zāi)多發(fā)生在7～8月，其主要原因是

Ａ．河流徑流量小    B．受高氣壓控制     Ｃ．地下水位下降    D．工業(yè)用水增大

下面是我國部分地區(qū)1951～1988年旱災(zāi)頻次等值線圈（單位：次），讀圖回答

我國旱災(zāi)多發(fā)區(qū)主要分布在

A．年降水總量少的地區(qū)          B．河流徑流量小的地區(qū)

C．年平均氣溫高的地區(qū)          D．降水變化大的地區(qū)

下面是我國部分地區(qū)1951～1988年旱災(zāi)頻次等值線圈（單位：次），讀圖回答圖中等值線M的值可能為 

A．20, 30    B．20, 25    C．25, 30    D．30, 35