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下圖是某城市用地變化示意圖,讀圖完成
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早期沿運(yùn)河發(fā)展的城市,歷史上商業(yè)貿(mào)易很繁榮,但后來發(fā)展速度明顯變慢,其原因是
A.礦產(chǎn)資源目趨枯竭 B.商人大量外遷
C.海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn) D.人口增長速度變慢
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下圖是某城市用地變化示意圖,讀圖完成
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關(guān)于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響,敘述正確的是
①城市空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展,這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸
②一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,不會(huì)引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化
③交通線的發(fā)展對城市形態(tài)沒有什么影響
④交通線的衰落會(huì)影響城市空間形態(tài)的演變
A.①② B.①③ C.②④ D.①④
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下圖表示我國地理“四極”特征變化趨勢圖,據(jù)此完成
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影響圖中甲地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的直接限制性因素是
A.地勢高 B.氣溫低
C.降水少 D.凍土分布
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借鑒發(fā)達(dá)國家城市化進(jìn)程的經(jīng)驗(yàn),珠江三角洲地區(qū)的新興小城鎮(zhèn),有如下四種模式可供選擇,其中較適宜的模式是
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A.①② B.①③ C.②③ D.②④
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我國用占世界7%的耕地養(yǎng)活了占世界20%的人口,面對日益增長的人口,今后要進(jìn)一步提高糧食總產(chǎn)量。目前,我國切實(shí)可行的措施是
A.大力開墾草原,擴(kuò)大耕地面積
B.縮小經(jīng)濟(jì)作物面積,改種糧食
C.加大科技投入,提高單位面積糧食產(chǎn)量
D.增加機(jī)械設(shè)備的投入
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下圖是某城市1966~1996年發(fā)展示意圖,回答影響圖中大型批發(fā)市場布局的主導(dǎo)因素是
A.市場最優(yōu)
B.交通最優(yōu)
C.服務(wù)最優(yōu)
D.環(huán)境最優(yōu)
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下圖是某城市1966~1996年發(fā)展示意圖,回答圖中反映出城市化的主要表現(xiàn)是
A.城市人口比重減少
B.公園綠地面積增加
C.城市用地規(guī)模擴(kuò)大
D.城市道路網(wǎng)密集
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下列商業(yè)部門與圖中所屬城市對應(yīng)正確的是:
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A.甲為普通服裝店 乙為家具商店 丙為星級(jí)賓館
B.甲為面包店 乙為汽車銷售店 丙為家用電器商場
C.甲為珠寶行 乙為家具商店 丙為面包店
D.甲為星級(jí)賓館 乙為珠寶行 丙為面包店
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南京夫子廟地區(qū)有兩千的歷史,屢建屢毀,屢毀屢建,至1983的重建夫子廟地區(qū),融建筑文化、飲食文化、戲劇文化、商業(yè)文化于一體,滿足人們游憩、娛樂、消費(fèi)、考古等多層次需求。 南京是我國的歷史文化名城,因此
A.老城保護(hù)原貌,不許更動(dòng),另建新城
B.城市建設(shè)要全盤繼承歷史遺產(chǎn)和風(fēng)格,保持歷史風(fēng)貌
C.城市建設(shè)應(yīng)另辟蹊徑,不受歷史古城的影響,需要?jiǎng)?chuàng)新
D.城市改造,要充分考慮在繼承的基礎(chǔ)上創(chuàng)新,力求保持歷史文化的特色
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