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2010年，南亞發(fā)現(xiàn)一種新型超級病菌NDM-1。該病菌抗藥性極強(qiáng)，可能會蔓延全球。要想及時準(zhǔn)確了解各地病菌疫情的最新狀況，要運用的地理信息技術(shù)為(  )

A.全球定位系統(tǒng)     B.地理信息系統(tǒng)    C.遙感技術(shù)    D.數(shù)字地球

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年湖北省荊門市高二下學(xué)期期末質(zhì)量檢測地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

閱讀材料 1、2、3，完成下列問題。（20分）
材料一：2010年11月15日，由廣州市白云區(qū)和中科院新疆分院聯(lián)合舉辦的“重走彭加木科考探險之路—羅布泊科學(xué)考察”成果匯報會在烏魯木齊舉行。這次科考發(fā)現(xiàn)之一：羅布泊是一個淺平凹地，最深處僅 3 米，在1962年完全干涸。
材料二：2010年5月，為加快新疆發(fā)展，中央批準(zhǔn)喀什設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)�？κ矊⒁劳袊业奶厥夥龀终�，面向東亞、南亞、西亞的廣闊市場，加快發(fā)展步伐，努力把喀什建設(shè)成為世界級國際化大都市。
材料三：新疆地區(qū)略圖。

（1）運用題中材料和所學(xué)知識，簡述羅布泊干涸的主要原因。（5分）
（2）隨著喀什經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立和發(fā)展，喀什地區(qū)城市化的速度會大大加快，試分析這將可能對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境造成哪些不利影響？（10分）
（3）目前南疆塔里木河下游地區(qū)也在面臨自然水體水量減少、湖泊萎縮或干涸、天然植被和野生動物減少等問題。針對這種狀況，今后應(yīng)采取哪些措施改善該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境？（5分）

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科目：高中地理 來源：2011屆四川省成都外國語學(xué)院高三4月月考文綜地理卷 題型：綜合題

(36分）閱讀材料,回答下列問題。
材料一 2010年12月22 日,我國建設(shè)難度最大的山區(qū)鐵路“宜（昌）萬（州）鐵路”通車。其造價是青藏鐵路的兩倍,是我國單公里造價最高的鐵路。
材料二  2009年9月，川藏鐵路正式動工。該線全線貫通后成都到拉薩只需8個多小時。川藏鐵路起于成都，經(jīng)康定、林芝到拉薩，全長1629千米。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異組成了一條色彩斑斕的彩帶，既有無限魅力又考驗著這項偉大的工程。
材料三 川藏鐵路沿線自然資源富足，其中玉龍銅礦是我國迄今發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床之一，探明儲量達(dá)650萬噸。川藏鐵路的修建，還將打通我國與南亞的陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸是我國通往南亞印度、尼泊爾的兩個重要陸路口岸，拉薩通往亞東和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國中長期路網(wǎng)規(guī)劃。
材料四  成渝地區(qū)圖。

(1)試比較自然條件對宜萬鐵路和川藏鐵路建設(shè)不利影響的異同。（10分）
(2)運用所學(xué)知識，說明川藏鐵路對西藏地區(qū)發(fā)展的促進(jìn)作用。(8分)
(3)簡述圖示地區(qū)城市分布的特點及原因（10分）
(4)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)比較，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展有哪些優(yōu)勢條件？（8分）

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科目：高中地理 來源：2013屆湖北省荊門市高二下學(xué)期期末質(zhì)量檢測地理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀材料 1、2、3，完成下列問題。（20分）

材料一：2010年11月15日，由廣州市白云區(qū)和中科院新疆分院聯(lián)合舉辦的“重走彭加木科考探險之路—羅布泊科學(xué)考察”成果匯報會在烏魯木齊舉行。這次科考發(fā)現(xiàn)之一：羅布泊是一個淺平凹地，最深處僅 3 米，在1962年完全干涸。

材料二：2010年5月，為加快新疆發(fā)展，中央批準(zhǔn)喀什設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)�？κ矊⒁劳袊业奶厥夥龀终�，面向東亞、南亞、西亞的廣闊市場，加快發(fā)展步伐，努力把喀什建設(shè)成為世界級國際化大都市。

材料三：新疆地區(qū)略圖。

（1）運用題中材料和所學(xué)知識，簡述羅布泊干涸的主要原因。（5分）

（2）隨著喀什經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立和發(fā)展，喀什地區(qū)城市化的速度會大大加快，試分析這將可能對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境造成哪些不利影響？（10分）

（3）目前南疆塔里木河下游地區(qū)也在面臨自然水體水量減少、湖泊萎縮或干涸、天然植被和野生動物減少等問題。針對這種狀況，今后應(yīng)采取哪些措施改善該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境？（5分）

 

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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年四川省成都外國語學(xué)院高三4月月考文綜地理卷 題型：綜合題

(36分）閱讀材料,回答下列問題。

材料一 2010年12月22 日,我國建設(shè)難度最大的山區(qū)鐵路“宜（昌）萬（州）鐵路”通車。其造價是青藏鐵路的兩倍,是我國單公里造價最高的鐵路。

材料二  2009年9月，川藏鐵路正式動工。該線全線貫通后成都到拉薩只需8個多小時。川藏鐵路起于成都，經(jīng)康定、林芝到拉薩，全長1629千米。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異組成了一條色彩斑斕的彩帶，既有無限魅力又考驗著這項偉大的工程。

材料三  川藏鐵路沿線自然資源富足，其中玉龍銅礦是我國迄今發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床之一，探明儲量達(dá)650萬噸。川藏鐵路的修建，還將打通我國與南亞的陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸是我國通往南亞印度、尼泊爾的兩個重要陸路口岸，拉薩通往亞東和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國中長期路網(wǎng)規(guī)劃。

材料四  成渝地區(qū)圖。

(1)試比較自然條件對宜萬鐵路和川藏鐵路建設(shè)不利影響的異同。（10分）

(2)運用所學(xué)知識，說明川藏鐵路對西藏地區(qū)發(fā)展的促進(jìn)作用。(8分)

(3)簡述圖示地區(qū)城市分布的特點及原因（10分）

(4)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)比較，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展有哪些優(yōu)勢條件？（8分）

 

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