三峽大壩水位升高后，三峽庫區(qū)20千米以內地區(qū)氣溫表現(xiàn)為冬升夏降，其主要原因是( )
A.大壩阻擋了冬季風 B.大壩阻擋了夏季風 C.水體熱容量大 D.陰雨天氣增加
科目：高中地理 來源：2012屆天津市高三第一次月考地理試卷 題型：選擇題
相關的模擬研究表明，水位升高后，三峽庫區(qū)水域變化對氣候的影響范圍在20公里左右。20公里以內地區(qū)氣溫表現(xiàn)為冬升夏降，變化幅度在0.5。C左右，而降雨在接近湖面地區(qū)稍減，遠處稍有增加。超過20公里的范圍，三峽工程對氣候就沒有什么影響了。據(jù)此回答21—22題
1.三峽庫區(qū)20公里范圍內氣溫冬升夏降的主要原因是（ ）
A．大壩阻擋了冬季風 B．大壩阻擋了夏季風 C．水體熱容量大 D．陰雨天氣增加
2.三峽庫區(qū)水域變化引起降雨變化的原因是（ ）
A．水面全年有下沉氣流，降水減少
B．附近陸地全年有上升氣流，降水增加
C．夏季水面溫度低，有下沉氣流，降水減少
D．冬季附近陸地溫度高，有上升氣流，降水增加
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科目：高中地理 來源： 題型：
2008年11月4日，三峽工程壩前水位達到海拔172.3米，2008年試驗性蓄水任務完成。相關部門在水位升高后，對三峽庫區(qū)水域變化對氣候的影響進行了模擬研究。據(jù)此回答1—3題。
1．水位升高后，三峽庫區(qū)20千米以內地區(qū)氣溫表現(xiàn)為冬升夏降，其主要原因是
A．大壩阻擋了冬季風 B．大壩阻擋了夏季風
C．水體熱容量大 D．陰雨天氣增加
2．三峽庫區(qū)水域變化引起的降水變化表現(xiàn)為在庫區(qū)稍減，遠處稍有增加。其主要原因是
A．水面全年有下沉氣流，降水減少
B．附近陸地全年有上升氣流，降水增加
C．夏季水面溫度低，有下沉氣流，降水減少
D．冬季附近陸地溫度高，有上升氣流，降水增加
3．三峽壩前水位達到172.3米后，運輸壓力可以明顯減輕的鐵路線為
A．焦柳線 B．襄渝線 C．成渝線 D．川黔線
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科目：高中地理 來源： 題型：
新華網(wǎng)2009年10月23日電 正在進行175米試驗性蓄水的三峽工程蓄水進展順利，三峽工程壩前水位23日成功突破170米。相關部門在水位升高后，對三峽庫區(qū)水域變化對氣候的影響進行了模擬研究。水位升高后，三峽庫區(qū)20千米以內地區(qū)氣溫表現(xiàn)為冬升夏降，其主要原因是 ( )
A.大壩阻擋了冬季風 B.大壩阻擋了夏季風
C.水體熱容量大 D.陰雨天氣增加
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科目：高中地理 來源： 題型：
中新社10月26日消息：2010年10月26日，三峽工程壩前水位首次達到海拔175米。相關部門在水位升高后，對庫區(qū)水域變化對氣候的影響進行了模擬研究。據(jù)此回答10～12題。
10．水位升高后，三峽庫區(qū)20千米以內地區(qū)氣溫表現(xiàn)為冬升夏降，其主要原因是( )
A．大壩阻擋了冬季風 B．大壩阻擋了夏季風
C．水體熱容量大 D．陰雨天氣增加
11．三峽庫區(qū)水域變化引起的降水變化表現(xiàn)為在庫區(qū)稍減，遠處稍有增加。其主要原因是 ( )
A．水面全年有下沉氣流，降水減少
B．附近陸地全年有上升氣流，降水增加
C．夏季水面溫度低，有下沉氣流，降水減少
D．冬季附近陸地溫度高，有上升氣流，降水增加
12．三峽壩前水位達到175米后，運輸壓力可以明顯減輕的鐵路線為( )
A.焦柳線 B．襄渝線
C．成渝線 D．川黔線
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