【題目】 北極燕鷗是目前世界上已知遷徙距離最長(zhǎng)的動(dòng)物,一生致力于往返南北極之間追逐夏天。下圖示意北極燕鷗往返遷徙路線。
據(jù)此完成下面小題。
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【1】北極燕鷗從越冬地開(kāi)始遷往繁殖地的時(shí)間是( )
A.3月B.6月C.9月D.12月
【2】北極燕鷗從越冬地遷往繁殖地不是沿來(lái)路(實(shí)線)返回,而是選擇圖中的“S”形(虛線)線路,合理的解釋是( )
A.大致沿大圓飛行,距離較短
B.大致順風(fēng)飛行,節(jié)省體能
C.大致順地球自轉(zhuǎn)方向,飛行速度較快
D.大致順地轉(zhuǎn)偏向力,飛行速度較快
【答案】
【1】A
【2】B
【解析】
該題立足北極燕鷗往返遷徙的背景,考查獲取與解讀地理信息、調(diào)動(dòng)與運(yùn)動(dòng)地理知識(shí)的能力。
【1】根據(jù)材料可知,北極燕鷗長(zhǎng)途遷徙是為了尋找越冬地和繁殖地,目的是為了在不同季節(jié)尋求熱量條件較好的棲息地。據(jù)圖示遷徙路線和海陸輪廓可知,北極燕鷗從越冬地遷往繁殖地即從南極地區(qū)遷往北極地區(qū),可知其開(kāi)始遷徙之時(shí)應(yīng)為太陽(yáng)直射點(diǎn)越過(guò)赤道繼續(xù)向北移動(dòng)之時(shí)(即北半球開(kāi)始進(jìn)入夏半年),結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知應(yīng)為3月。故該題正確答案為A。
【2】根據(jù)所學(xué)知識(shí),鳥類飛行路線尤其是飛行方向主要與氣流運(yùn)動(dòng)有關(guān),順風(fēng)飛行能夠節(jié)省體力。結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)可判斷,北極燕鷗從越冬地遷往繁殖地不是沿來(lái)路(實(shí)線)返回,而是選擇圖中的“S”形(虛線)線路,并不是大致沿大圓飛行,A錯(cuò);
結(jié)合大氣環(huán)流的相關(guān)知識(shí)可知北極燕鷗選擇圖中的“S”形(虛線)線路,大致順風(fēng)飛行,節(jié)省體能,B對(duì);
根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知北極燕鷗的遷徙方向并不是大致順地球自轉(zhuǎn)方向,C錯(cuò);
同樣,并不是大致順地轉(zhuǎn)偏向力,D錯(cuò)。
故該題正確答案選B。
1.北極燕鷗往返于南北極之間追逐夏天,從3月開(kāi)始太陽(yáng)直射點(diǎn)向北移動(dòng),北半球進(jìn)入夏季,故從越冬地到繁殖地始于3月,剛好6-7月到達(dá)繁殖地。
2.根據(jù)燕鷗的飛行路線判斷,燕鷗的飛行方向基本與盛行西風(fēng)帶和信風(fēng)帶的風(fēng)向一致,因此可以判斷主要是為了順風(fēng)節(jié)省體能。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為世界某區(qū)域示意圖,甲乙為兩條河流。讀圖回答下面小題。
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【1】在圖示盛行風(fēng)向期間,下列敘述正確的是()
A. 阿爾卑斯山雪線較低 B. 北美高壓勢(shì)力強(qiáng)盛
C. 南極大陸周邊浮冰多 D. 日本東海岸降水量大于西海岸
【2】下列關(guān)于甲河的敘述,正確的是()
A. 水位季節(jié)變化大,流量不穩(wěn)定 B. 流域內(nèi)降雨強(qiáng)度大,河流含沙量不大
C. 河流流向特點(diǎn)導(dǎo)致甲河全年會(huì)有兩次凌汛 D. 流經(jīng)盆地地區(qū),水流平緩,貨物運(yùn)輸量大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀我國(guó)太陽(yáng)輻射總量地區(qū)分布圖,回答下列問(wèn)題。
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【1】①②③④四條曲線與圖中線段AB年太陽(yáng)輻射總量變化較吻合的是( )
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A. ①曲線B. ②曲線C. ③曲線D. ④曲線
【2】研究發(fā)現(xiàn),建于華北平原某地的太陽(yáng)能光熱電站的發(fā)電量會(huì)有明顯的日變化和季節(jié)變化。影響這種變化的主要因素有( )
①晝長(zhǎng) ②降水 ③電力需求 ④植被
A. ①②B. ③④C. ①③D. ②④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 2018年11月5~10日,中國(guó)首屆進(jìn)口博覽會(huì)在上海召開(kāi),吸引了130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000多家企業(yè)參展,其中有 12個(gè)主賓國(guó)。下圖為12個(gè)主賓國(guó)分布示意圖。
讀圖,完成下列小題。
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【1】12個(gè)主賓國(guó)
A. 有3個(gè)國(guó)家瀕臨北冰洋 B. 地跨世界七個(gè)大洲
C. 多數(shù)國(guó)家位于熱帶地區(qū) D. 多數(shù)國(guó)家位于東半球
【2】墨西哥
A. 位于南非西北方向 B. 地跨4個(gè)時(shí)區(qū)
C. 屬于北美地區(qū) D. 位于太平洋板塊
【3】首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間
A. 北極圈內(nèi)極晝范圍減小 B. 日出東北方向
C. 地球公轉(zhuǎn)速度越來(lái)越快 D. 英國(guó)正午太陽(yáng)高度變大
【4】下圖中著名景點(diǎn)與主賓國(guó)連線正確的是
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甲(塔橋) 乙(基督山) 丙(庫(kù)庫(kù)爾坎金字塔) 。t場(chǎng))
A. 甲-德國(guó) B. 乙—巴西 C. 丙—埃及 D. 丁—加拿大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】“睡城”主要指的是大城市周邊的大型社區(qū)或居民點(diǎn),這些人口相對(duì)集中的區(qū)域雖大量入住,但也就是局限于晚上回家睡覺(jué),白天開(kāi)車或乘車往市中心上班。讀下圖,完成下列問(wèn)題。
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【1】和“睡城”的形成關(guān)系最小的是( )
A. 購(gòu)物方便 B. 就業(yè)機(jī)會(huì)較少 C. 交通便捷 D. 房?jī)r(jià)較低
【2】若左圖中①~⑥表示不同等級(jí)的商品,y 表示人均購(gòu)買商品頻率(次/年),甲乙丙表示三個(gè)中心地。則三個(gè)中心地等級(jí)由高到低依次為( )
A. 乙丙甲 B. 甲乙丙 C. 甲丙乙 D. 丙甲乙
【3】若左圖中y表示地價(jià)的變化情況,①為研究起點(diǎn),⑥為研究終點(diǎn)。右圖為到達(dá)中心城區(qū)的交通等時(shí)線分布圖(單位:小時(shí)),僅考慮圖中因素,與左圖中丙線的起伏變化最為吻合的研究路徑為( )
A. L1→L2 B. L3→L4 C. L5→L6 D. L7→L8
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】木棧道是目前景區(qū)和公園非常流行的道路鋪裝方式,如圖所示。據(jù)此,完成下面小題。
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【1】圖中各景區(qū)鋪設(shè)木棧道突出觀景和生態(tài)保護(hù)的分別是
A. ④、①B. ③、④
C. ②、③D. ②、④
【2】④中木棧道底部架空的主要原因是
A. 防止被洪水淹沒(méi)B. 考慮地勢(shì)起伏
C. 便于小動(dòng)物穿行D. 防游人摘野花
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀下圖,C點(diǎn)所在的經(jīng)線為本初子午線,陰影部分表示夜半球。完成下列問(wèn)題。
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(1)該日北半球的節(jié)氣是_____,太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度為____。
(2)此時(shí)北京時(shí)間為____時(shí)。
(3)圖中晝夜半球的分界線為_______(填“晨線”或“昏線”)。
(4)按自轉(zhuǎn)線速度由大到小的順序,圖中A、B、C各點(diǎn)的排序?yàn)?/span>_____。
(5)某物體在C點(diǎn)做向北的水平運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方向偏向____(填“向東”或“向西”)。
(6)此日?qǐng)D中A、B、C三地為晝長(zhǎng)夜短的是___(填字母),處于極夜?fàn)顟B(tài)的是_(填字母),位于熱帶的是_____(填字母)。
(7)此日全球正午太陽(yáng)高度的分布規(guī)律是_____。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“某地地質(zhì)剖面略圖”(下圖),完成下面小題。
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【1】圖中化石形成年代最早的是
A.①②B.①③C.①④D.②③
【2】根據(jù)圖中化石,動(dòng)物在這一時(shí)期經(jīng)歷的演化過(guò)程是
A.海生無(wú)脊椎動(dòng)物—脊椎動(dòng)物—爬行動(dòng)物
B.海生無(wú)脊椎動(dòng)物—爬行動(dòng)物—脊椎動(dòng)物
C.爬行動(dòng)物—海生無(wú)脊椎動(dòng)物—脊椎動(dòng)物
D.爬行動(dòng)物—脊椎動(dòng)物—海生無(wú)脊椎動(dòng)物
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀下列圖文資料回答問(wèn)題。
珀斯是一個(gè)多風(fēng)的城市。夏季以微風(fēng)為主,一天中風(fēng)向多變,冬季風(fēng)力強(qiáng)勁,素有澳大利亞“風(fēng)城”之稱。
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(1)說(shuō)明珀斯夏季風(fēng)向日變化明顯的原因。
(2)分析珀斯冬季風(fēng)力強(qiáng)勁的原因。
(3)分析圖示地區(qū)風(fēng)能開(kāi)發(fā)利用比重小的原因。
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