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影響京滬高速鐵路建設(shè)的主導(dǎo)因素是(  ) 

A、自然因素   B、社會經(jīng)濟(jì)因素   C、技術(shù)因素  D、政策因素 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料和圖,完成下列問題。

材料:2008年4月18日,國務(wù)院總理溫家寶宣布京滬高速鐵路全線開工。京滬高速鐵路貫穿7個省(市),使環(huán)渤海與長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系更加緊密。

(1)京滬高速鐵路全線盡可能采用“以橋代路”方式,其目的主要是為了(    )

A.節(jié)省投資成本  B.縮短施工時間  C.保障旅客安全  D.節(jié)省土地資源

(2)簡要說明影響京滬高速鐵路選線的主要因素。

(3)滬寧杭地區(qū)已成為世界六大城市群(帶)之一,其城市化主要的推動力是________。在滬寧杭地區(qū),服務(wù)范圍最大的城市是________。

(4)簡述建設(shè)京滬高速鐵路的重要意義。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答問題:

材料一:2008年4月18日,國務(wù)院總理溫家寶宣布京滬高速鐵路(如圖15)全線開工。京滬高速鐵路貫穿7個省(市),環(huán)渤海與長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系更加緊密。

材料二:環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國繼珠江三角洲、長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)后的又一經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為中國乃至世界上城市群、產(chǎn)業(yè)群、港口群最為密集的區(qū)域之一。提升我國的科技創(chuàng)新能力。

⑴簡要說明影響京滬高速鐵路選線的主要因素。

⑵京滬高速鐵路的建設(shè),有利于

A.緩解鐵路運輸?shù)木o張狀況  B.改變我國的能源消費結(jié)構(gòu)

C.帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展  D.提高我國自主創(chuàng)新的能力

⑶京滬高速鐵路建設(shè)將促進(jìn)長江三角洲與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)之間產(chǎn)業(yè)活動的哪些聯(lián)系?

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答問題:

  

 材料一  2008年4月18日,國務(wù)院總理溫家寶  宣布京滬高速鐵路(如圖15)全線開工。京滬高速鐵  路貫穿7個省(市),環(huán)渤海與長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系更加緊密。

    材料二  環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國繼珠江三角洲、長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)后的又一經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為中國乃至世界上城市群、產(chǎn)業(yè)群、港口群最為密集的區(qū)域之一。提升我國的科技創(chuàng)新能力。

⑴簡要說明影響京滬高速鐵路選線的主要因素。

⑵京滬高速鐵路的建設(shè),有利于  (          )

    A.緩解鐵路運輸?shù)木o張狀況          B.改變我國的能源消費結(jié)構(gòu)

    C.帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展          D.提高我國自主創(chuàng)新的能力

⑶京滬高速鐵路建設(shè)將促進(jìn)長江三角洲與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)之間產(chǎn)業(yè)活動的哪些聯(lián)系?

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科目:高中地理 來源:2011屆沈陽二中高三上學(xué)期第二次階段測試地理試題 題型:綜合題

閱讀下列材料和圖,完成下列問題。

材料:2008年4月18日,國務(wù)院總理溫家寶宣布京滬高速鐵路全線開工。京滬高速鐵路貫穿7個省(市),使環(huán)渤海與長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系更加緊密。
(1)京滬高速鐵路全線盡可能采用“以橋代路”方式,其目的主要是為了(    )

A.節(jié)省投資成本B.縮短施工時間C.保障旅客安全D.節(jié)省土地資源
(2)簡要說明影響京滬高速鐵路選線的主要因素。
(3)滬寧杭地區(qū)已成為世界六大城市群(帶)之一,其城市化主要的推動力是________。在滬寧杭地區(qū),服務(wù)范圍最大的城市是________。
(4)簡述建設(shè)京滬高速鐵路的重要意義。

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