| A. | ①② | B. | ③④ | C. | ①③ | D. | ②④ |
分析 鐵路運(yùn)輸具有安全程度高、運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸距離長、運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn),且具有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優(yōu)勢,是公路、水運(yùn)、航空、管道運(yùn)輸所無法比擬的.缺點(diǎn)是建設(shè)成本高,靈活性較差.
解答 解:鐵路經(jīng)過城市時(shí)應(yīng)從城市的邊緣穿過,鐵路穿越城區(qū)會(huì)帶來噪聲污染,同時(shí)加劇城市的交通擁堵;鐵路線不應(yīng)穿越陡坡,直接穿過山嶺,施工難度大、投資大、不安全.
故選:B.
點(diǎn)評 本題主要考查考生獲取圖表信息的能力,結(jié)合區(qū)域知識(shí),描述和闡述地理事物的能力以及判斷能力和綜合分析地理事物的能力.
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
| A. | 路過乙地時(shí),我走在河流的沖積扇上 | |
| B. | 我在甲湖舒舒服服的游泳,只是喝了兩口水,這里的水真咸啊 | |
| C. | 到達(dá)丙區(qū)域時(shí),我發(fā)現(xiàn)這里沙漠化嚴(yán)重,仙人掌廣布 | |
| D. | 攀登丁山時(shí),我依次看到常綠硬葉林、針闊混交林和落葉闊葉林 |
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科目:高中地理 來源: 題型:解答題
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
| A. | 環(huán)境問題的產(chǎn)生有自然原因,也有人為原因,但主要是自然原因 | |
| B. | 環(huán)境問題主要在部分國家,尚未成為全球性的問題 | |
| C. | 環(huán)境的自我凈化能力很強(qiáng),不必將環(huán)境問題看得過分嚴(yán)重 | |
| D. | 環(huán)境問題的產(chǎn)生主要是由于人類對環(huán)境造成了污染和破壞 |
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
| A. | 濫采礦產(chǎn) | B. | 過度農(nóng)墾 | C. | 過度放牧 | D. | 過度樵采 |
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
| A. | 自然條件不同 | B. | 資源配置不同 | ||
| C. | 勞動(dòng)力素質(zhì)不同 | D. | 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同 |
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科目:高中地理 來源: 題型:解答題
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題
| A. | 模式一原料投入所占成本最高 | |
| B. | 模式二工業(yè)部門可能是啤酒廠 | |
| C. | 模式三與模式一勞動(dòng)力素質(zhì)差異不大 | |
| D. | 模式四多位于人口密集的地區(qū) |
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