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青藏鐵路修建過程中遇到的最主要的技術(shù)問題是


  1. A.
    地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜
  2. B.
    低壓缺氧
  3. C.
    多年凍土
  4. D.
    風(fēng)沙危害
A
主要考查鐵路選線和自然條件的關(guān)系。青藏鐵路的修建是我國西部大開發(fā)的重要組成部分。但是在青藏鐵路的修建過程中卻遇到了很多難題：高原凍土、高寒、高原缺氧以及脆弱的生態(tài)環(huán)境等。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：活題巧解巧練·高考地理（第二輪） 題型：013

東起格爾木，西至西藏拉薩，全長1118千米的青藏鐵路建成后將成為世界上海拔最高和最長的高原鐵路。據(jù)此完成下題。

青藏鐵路修建過程中遇到的最主要的技術(shù)問題是

[　　]

A．地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜
B．低壓缺氧
C．多年凍土
D．風(fēng)沙危害

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科目：高中地理 來源： 題型：

青藏鐵路修建過程中遇到的最主要的技術(shù)問題是（    ）

A.地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜                      B.低壓缺氧

C.多年凍土                          D.風(fēng)沙危害

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科目：高中地理 來源： 題型：

青藏鐵路修建過程中遇到的最主要的技術(shù)問題是（　 ）

A.地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜　　　　　　　　　　　 B.低壓缺氧

C.多年凍土　　　　　　　　　　　　　 D.風(fēng)沙危害

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

東起格爾木，西至西藏拉薩，全長1118千米的青藏鐵路建成后將成為世界上海拔最高和最長的高原鐵路。據(jù)此完成下題。青藏鐵路修建過程中遇到的最主要的技術(shù)問題是


  1. A.
    地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜
  2. B.
    低壓缺氧
  3. C.
    多年凍土
  4. D.
    風(fēng)沙危害

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