以上海為中心的“長三角”城市群正在崛起為世界第六大都市圈�；卮�24～25題。
24、“長三角”城市群形成的主要區(qū)位因素不包括（ ）
A．地形平坦 B．礦產資源豐富
C．氣候溫暖濕潤 D．河網密集
25、城市化速度過快給“長三角”帶來的最主要的環(huán)境問題是（ ）
A.土地荒漠化
B．水土流失
C.居住條件差
D.環(huán)境污染加劇
B
D
階梯計算系列答案科目：高中地理 來源：江西省新余一中2011－2012學年高一下學期第一次段考地理試題 題型：013
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀下列材料及相關圖示內容，回答下列問題。
材料一 以上海為中心的“長三角”城市群，無論在經濟總量上，還是在發(fā)展速度上，長三角已經成為中國經濟巨輪的領航者，甚至被認為是未來世界經濟增長的“發(fā)動機”。隨著上海向國際大都市的進一步邁進，目前上海已經成為領導中國經濟發(fā)展的龍頭，上海越來越成為世人關注的焦點，對臨近省份江蘇省經濟發(fā)展的輻射作用也日漸顯現。
材料二 長江三角洲地區(qū)的滬、蘇、浙三省市，地域相連，文化相近，經濟相融，人緣相親，然而，在這背后卻是一條無形的行政區(qū)劃，涇渭分明。“地方保護主義”、“諸侯經濟”存在的現實，使長三角區(qū)域內各省市出現招商引資大戰(zhàn)、重復建設、壁壘重重，阻礙了長三角生產要素的自由流動和跨地區(qū)的經濟合作，真正做到長江三角洲一體化并不是一件容易的事。下圖(單位為元)為三省市2001年職工平均月工資對比情況。
材料三 江蘇省人口密度和人均占有土地、耕地變化示意圖。
(1)長三角地區(qū)經濟發(fā)達，簡述其發(fā)展的有利自然區(qū)位條件。
(2)結合材料，簡述“長三角”發(fā)展中存在問題？
(3)有專家說：“長三角一體化進程矛盾的根源在現行的行政體制，體制上的問題必須由體制解決，其中一項重要的措施是調整行政區(qū)劃，構筑大上海經濟區(qū)”，試分析調整行政區(qū)劃，建設大上海經濟區(qū)的好處有哪些？
(4)結合材料二，分析說明江蘇經濟如何借助靠近上海的優(yōu)勢，促進經濟持續(xù)快速發(fā)展？
(5)根據材料三可知，江蘇省人地關系最突出的問題是什么？試分析其原因并談談解決的措施。
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀材料，回答下列問題。
中國旅游研究院測算，世博會帶來了超過800億元人民幣的直接旅游收入，對長三角地區(qū)旅游及相關產業(yè)拉動作用尤為明顯。上海世博會的成功舉辦，將推動上海市和長三角城市群產業(yè)化、市場化、城鎮(zhèn)化、國際化水平全面提升，帶動以上海為中心的長三角都市圈全面融合發(fā)展。
(1)旅游業(yè)又被稱為“朝陽產業(yè)”，結合材料分析旅游業(yè)對區(qū)域經濟發(fā)展的意義。
(2)世博期間，許多中外游客要游覽中國館，體驗一下“東方之冠，鼎盛中華，天下糧倉，富庶百姓”構思的意境，試分析這主要反映了旅游業(yè)對區(qū)域發(fā)展的什么意義？
(3)簡要說明世博會對上海旅游業(yè)的積極影響。
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科目：高中地理 來源： 題型：
根據下列圖文材料，回答下列問題。（30分）(原創(chuàng))
材料一：下圖為浙江、江蘇的夜晚燈光圖。
材料二：寧杭高鐵本月正式“聯調聯試”，預計6月底正式通車，寧杭間的時間距離將減少至1小時之內，形成以上海為中心，滬寧、滬杭（甬）為兩翼的城際軌道交通主構架，覆蓋區(qū)內主要城市，基本形成以上海、南京、杭州為中心的“１～２小時交通圈”。
材料三：2012年11月23日，江蘇海門市在上海舉辦特優(yōu)農產品展示展銷會，海門山羊、京海黃雞、海蜜甜瓜、“海艷”獼猴桃等“四大瑰寶”，以及特色蔬菜、特色瓜果、特經特糧、特色水產品等“四大特產”共計80多種地道的海門名特優(yōu)農產品受到上海市民的熱捧，半天現場交易額突破了10萬元。近年來，海門緊抓長三角一體化和江蘇沿海開發(fā)兩大國家戰(zhàn)略的疊加機遇，利用緊鄰蘇通大橋和崇啟大橋的區(qū)位優(yōu)勢，大打“橋”牌，主動接受以上海為中心的長三角地區(qū)資金流、信息流、技術流、人才流的輻射，無縫對接，成為農副產品直供上海的“后菜園”。
（1） 根據材料一，試分析江蘇、浙江城市分布特點及其自然社會原因。（12分）
（2） 根據材料一，試分析江蘇、浙江公路分布特點及其自然社會原因。（8分）
（3） 根據所學知識和材料，試分析海門市成為上�！昂蟛藞@”的自然社會原因。（10分）
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