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下圖是江漢平原某地村莊雜貨部分布圖，根據(jù)圖中提供的信息回答問題。（12分）

(l）鄉(xiāng)村商業(yè)點(diǎn)的特點(diǎn)：規(guī)模＿＿＿＿，密度＿＿＿＿。（4分）
(2）圖中雜貨部的布局符合商業(yè)點(diǎn)布局的＿＿＿＿＿＿＿＿原則。(2分）
(3）從商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的位置分析，雜貨部A與雜貨部B，經(jīng)營規(guī)�？赡艽笠恍┑氖牵撸撸撸�，理由是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。（6分）

(1）小 小 （2）交通最優(yōu)
(3)A    A地客貨流量大，B地客貨流量較�。ㄖ幌喈�(dāng)于A地的一部分）
第（1）題，該地具有鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的一般特點(diǎn)，即規(guī)模小、密度小。第（2）題，A、B兩雜貨部均位于道路交會處，交通便利，符合交通最優(yōu)原則。第（3）題，從箭頭所指的客貨流來看，雜貨部A處的流動量大于雜貨部B處，所以雜貨部A處的商業(yè)規(guī)模大于雜貨部B處。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

右下圖是某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。
小題1:該城市2000年與2007年地價變化反映了
 
①遠(yuǎn)郊地價升值幅度高于市中心
②地價整體有所上漲
③中心城區(qū)范圍擴(kuò)大
④城市規(guī)模擴(kuò)大
A．①②B．①③
C．②④D．③④
小題2:在2007年地價變化曲線上，近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了
①蔬菜種植基地   ②高新技術(shù)開發(fā)區(qū) ③大學(xué)城   ④美術(shù)館
A．①②B．②③C．③④D．①④

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：綜合讀圖題

讀下面甲、乙兩城比較圖，回答下列問題。

（1）甲、乙兩城市布局緊湊的是________，這對市內(nèi)交通的影響是__________________。
（2）生活區(qū)與工廠區(qū)、政府機(jī)關(guān)集中區(qū)距離較遠(yuǎn)的是______，這對市內(nèi)交通的影響是______。
（3）兩城商業(yè)服務(wù)區(qū)和文娛場所過分集中的是____。這對市內(nèi)交通的影響是__________。
（4）市內(nèi)道路同過境道路分離的是____，這對市內(nèi)交通的影響是______________。
（5）通過比較可以看出__________的布局較為合理，因?yàn)樗黖___________。
（6）城市交通面臨的兩大主要問題：一是__________，解決的根本措施是__________；二是交通環(huán)境污染，其解決的措施一是______________，二是____________，三是______________。

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

當(dāng)前，我國轎車正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。據(jù)此完成17～18題。
小題1:大型專業(yè)轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在
①中心商務(wù)區(qū)　②接近消費(fèi)者的居民區(qū)�、劢煌ū憷貐^(qū)　④城市近郊
A．①②B．③④C．①③D．②④
小題2:大量轎車進(jìn)入家庭可能產(chǎn)生的影響是
①轎車運(yùn)行速度快，可以緩解交通緊張狀況�、谧孕熊噷⒈惶蕴、鄞髿馕廴炯又亍、芙煌ň�路擁堵
A．①②B．③④C．①③D．②④

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，人們越來越多地在網(wǎng)絡(luò)上開展商業(yè)經(jīng)營活動，我們稱之為
A．網(wǎng)通B．網(wǎng)購C．物流業(yè)D．支付寶

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)組織形式的敘述，正確的是
A．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)
B．在大城市中，往往形成幾個較大規(guī)模的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
C．人口稀少的地區(qū)，不便設(shè)置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
D．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式，只受人口分布和交通條件的影響

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

讀下列兩幅圖完成3—4題。

小題1:兩圖所顯示的含義是            （   ）
①零售商業(yè)面積與行人流量之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系
②零售商業(yè)面積與行人流量之間既存在負(fù)相關(guān)、也存在正相關(guān)關(guān)系
③道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力小于公交站點(diǎn)
④道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點(diǎn)
A．①②B．③④C．①③D．②④
小題2:如圖所示，影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素是    （   ）
A．交通、市場B．行人、營業(yè)面積
C．營業(yè)面積、人口、密度D．人口密度、交通

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

下圖是“城市內(nèi)部某區(qū)域不同時段地鐵運(yùn)輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成各題。

小題1:該功能區(qū)最有可能是
A．工業(yè)區(qū)B．高級住宅區(qū)C．中心商務(wù)區(qū)D．低級住宅區(qū)
小題2:該功能區(qū)
A．是城市中最廣泛的土地利用形式B．內(nèi)部存在明顯的水平和垂直分區(qū)
C．隨城市發(fā)展，位置逐漸向城市外緣移動D．多分布在市區(qū)邊緣，有完整配套設(shè)施

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

讀圖4和圖5回答6~7題。

小題1:圖4為某城區(qū)道路交通擁堵時段分布圖，從根本上解決該城區(qū)道路交通擁堵的措施是
①合理規(guī)劃城市交通網(wǎng) 
②嚴(yán)格實(shí)行交通管制 
③提倡乘公共交通 
④所有車實(shí)行單雙號出行 
⑤大力發(fā)展城市私人汽車 
⑥增加公交車數(shù)量 
⑦錯開上下班時間
A．①②③⑥　　B．①③⑦　　
C．①②③④⑦D．④⑤⑥
小題2:若該城市空氣污染主要來自汽車尾氣，根據(jù)該城市日氣溫變化圖（圖5）判斷，大氣污染最嚴(yán)重的時段可能在  
                                      
A．0~4時         Ｂ．6~9時         C．10~15時       Ｄ．15~19時

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